スズキ クロスビー ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ クロスビー 新型・現行モデル
243

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

140

星4

83

星3

14

星2

3

星1

3

243 件中 21 ~ 40 件を表示

  • 姫路のヤッサン 姫路のヤッサンさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一年乗ってみて

    2023.10.23

    総評
    維持費や性能を考えると、大変良く出来た車だと思う。1000ccマイルドハイブリッド+ターボ……カオスゾーンを売りにしてますね(笑) 大きい車が必要無いが軽四では……。な、方にはBETTERな選択肢。 ...
    満足している点
    日々の通勤(片道30分の郊外モード)と週末の買い物とたまにドライブ。 不満は特に無し。エアクリフィルターとマフラーエンド変えて、ショックを変えた「自称スポーツグレード」でエアコンレスならリッター18キロ...
    不満な点
    ノーマルだと足回りが緩かった。KYB NewSRダンパーにて改善済。
    乗り心地
    街乗りをメインとして考えるなら、良いんやないかな? バイパスや高速ではユルイかな。

    続きを見る

  • sg9_ma sg9_maさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    普段使いには問題ない

    2023.10.22

    総評
    価格も安いし、多くは求めてない。通勤+両親を乗せる為に買ったので、ほぼ満足。 燃費は排気量の割に、良くないのかも
    満足している点
    運転席が高いので運転しやすい。思いの外、死角は狭い。 エンジンにトルクがある、6ATが小気味良くシフトアップするので、ストレスが少ない。
    不満な点
    足周りのバタつき感。ブレーキの弱さ、デザインなので仕方ないけどフロントガラスの狭さ。 ハンドルは結構切れるけど、小回りは効かない(自宅前が袋小路なので)一回り大きかったフォレスターの方が小回り効いた。
    乗り心地
    ホイルベースが短いから、ピッチングは多い感じがする。ショックアブソーバー?スプリング?乗り心地も良くない

    続きを見る

  • 井上 井上さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    燃費が不満

    2023.10.16

    総評
    1000ccにしては加速がいい感じです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ネオソフト ネオソフトさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    カエルの皮をかぶった蜂

    2023.10.6

    総評
    4WDなので各種走行モードがあるのですが「SPORT」モードはかなり攻めたモードで、サマータイヤでの峠越えで使うかどうか……。あとは高速の合流かな? 運転が下手だと酔います(自分)。 身の程をわきまえ...
    満足している点
    デザインはほぼ文句なし。かわいい。 ドライバーの技量で運転がガラリと変わる、素直さと懐の広さ。
    不満な点
    純正タイヤサイズは1インチ落として、175/65R15でも良かった気がする。燃費対策とかだと思うけど。ちょっと固い。
    乗り心地
    走行性能でも書いたけど、接地感は固いのに腰から上はふわふわとしてて、独特な乗り味ですね。 いっそ前後リジッドサスにして高扁平のタイヤで……おっとジムニー5ドアがこっちを見ているようだ。

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  • キャラ キャラさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ザ・コンパクトカー

    2023.9.6

    総評
    コンパクトで使い勝手が良い車です
    満足している点
    1000ccターボで6速ATなのでよく走ります。 高速でも苦になりません
    不満な点
    四駆だったせいもあり、燃費が思ったほど伸びなかった。 燃料タンク容量が小さいので航続距離が短い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dospapa dospapaさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    愛嬌のあるフロントマスク

    2023.8.21

    総評
    ハスラーよりやっぱりこっちかな
    満足している点
    乗りやすいし見切りもいいところ
    不満な点
    パワーがもう少しあれば。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イイコ イイコさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    コンパクトで乗りやすいです。

    2023.6.10

    総評
    飽きないデザインで満足してます。
    満足している点
    パワーが有り小回りが効いて良いですね!
    不満な点
    小物入れが少ない ターボ車なので燃費がイマイチ
    乗り心地
    普通…

    続きを見る

  • Kazubou@03連合 Kazubou@03連合さん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    購入から4年が経ちました(^^ )休日のみの使用なので走行距離は23000km。ペタペタはりつけてるだけでほぼほぼノーマルです(^^ゞ

    2023.6.8

    総評
    いい車です(^^ )
    満足している点
    京都、奈良、和歌山、滋賀、兵庫など大阪周辺の観光地に出掛ける事が多く狭い駐車場や狭道も楽々です(^^ )高速での走行性もよく我が家の使用目的にピッタリな車です(^^ )
    不満な点
    アフターパーツが皆無(^^;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タマノポチ タマノポチさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクト

    2023.5.16

    総評
    良い車です。
    満足している点
    視界が良く、運転が楽しい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 銀鏡 銀鏡さん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    無難

    2023.5.6

    総評
    燃料タンクの容量の少なさとリアショックの走行時のピッチング以外は無難に使いやすい車両だと思います♪
    満足している点
    満足するほど使用していないのですが、たまに乗ると使いやすい車両だと思います。
    不満な点
    燃料タンク容量の少なさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • palmbose palmboseさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクトで乗りやすい

    2023.5.5

    総評
    4WDでも車体が軽く、パワーも十分。
    満足している点
    室内が広く、積載性も十分あります。
    不満な点
    足回りが今一つ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひじゅ ひじゅさん

    グレード:ハイブリッド MV(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ちょうどいい!

    2023.5.4

    総評
    ちょうどいい!
    満足している点
    怖くないデザイン よく走るとこ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • fdd******** fdd********さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    1000ccにしてはかなり速いと思う

    2023.4.30

    総評
    総合的に見てお値段以上の性能はあるんじゃないかな?
    満足している点
    視界が広いのとヘッドクリアランスがいい 加速が結構いい FFだからラゲッジスペースが広い
    不満な点
    よくセンサーエラーが起こる タイヤのサイズが独特でよく分からん フロントシートの後に付いてる物置棚要らない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bataco___55 bataco___55さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    😍

    2023.4.24

    総評
    MINIを彷彿とさせる外観と、後席のスライド&リクライニングができること、シートヒーターが標準装備なところが購入の決め手になりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @やす @やすさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    誰にでも扱い易い!

    2023.4.13

    総評
    自分にはこれで充分です!
    満足している点
    もともとハスラー似のデザインが気に入って買ったので1番にデザイン! 1000ccにしては結構走る処も良い! 釣具、スノーボード、ロードバイクとそこそこ荷物も積めるので充分です!
    不満な点
    SUVの脚だからコーナでロール感が大きい処かな! この手のクルマはタイヤのグリップ重視で曲げるよりボディーをロールさせて曲げる感じか!
    乗り心地
    ショートボディだけに路面の衝撃は拾い易いかな! タイヤ圧変えたりするだけでも乗り味変わるしね!

    続きを見る

  • ランランランゼ ランランランゼさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインがいいですね。

    2023.4.5

    総評
    あまりかぶらないところがいいですね。
    満足している点
    何よりデザインがいいですね。リアルモルカーみたいでファニー。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fwjkc373 fwjkc373さん

    グレード:ハイブリッド MV_4WD(AT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイル

    2023.3.26

    総評
    車重が軽いのに、なぜか重厚感がある乗り味。足は柔いがコーナーは苦手じゃない。車内も静かで、1000ccとは思えないエンジンパワー。
    満足している点
    ミニをオマージュ?したような全体像。
    不満な点
    航続距離。タンクが30lじゃどうしようもない。せめて40lは欲しい。
    乗り心地
    1000㏄とは思えない乗り心地。車内は比較的静か。が、配線類が走行振動でエアダクト等に接触する場合が多々。接触音が気になったがスポンジテープ等で対策済み。

    続きを見る

  • 雅-月ヶ瀬 雅-月ヶ瀬さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    1

    軽(エブリイ)からステップアップ(笑)

    2023.3.26

    総評
    荷室が狭いが、マイナスポイント。 カタログデータでは、100PS以下。 同じ排気量のゴルフ比較して、パワー値小さい。120PS以上なら楽しいかも。
    満足している点
    視界が広く運転しやすい。 取り回しが、車体丁度サイズ。
    不満な点
    買い物カゴ2つ分しか積めない程、 荷室が狭い!
    乗り心地
    試乗で、ポヨンポヨン跳ねまくり 柔らか過ぎ。 新車納車時ダウンサスしました。

    続きを見る

  • 渋ちん5151 渋ちん5151さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    穏やかな気持ちになれまんな

    2023.3.20

    総評
    総じて満足。長く乗ろうと感じますな。通勤がおもろくなったでな(*´∀`*)ノ
    満足している点
    視界が広くてゆったり走ろうって気分になれる。でも、調子こいたやついたらブォ~ンっとぶっちぎる力強さもある。まだ乗り始めたばかりやからこれからドンドン楽しみま~す(*´∀`*)ノ
    不満な点
    試乗の時に比べケツが痛くなる。ドラポジ検証しながら程よいとこ探しまする。 チョイ上げ位が丁度いいかも(。・∀・。)
    乗り心地
    静かで、ちょいとフワフワなかんじ。 でも、なんか落ち着きます。

    続きを見る

  • 戯雅 戯雅さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    取り回しのいいコンパクトSUV

    2023.3.19

    総評
    不満もありますが、とにかく扱いやすい。 そして、いかつい車が増殖する世の中で、和む外観デザインはとてもいいと思います。
    満足している点
    やはりコンパクトということ。普段少人数で使うなら、無駄に横幅の広いクルマは必要ありません。 パッケージについては、居住空間が広いこと。 1Lターボエンジンは必要十分なパワー。
    不満な点
    助手席の座面を上げることができるシートアレンジも便利だが、前車のプレマシーは後席の両方が同じように上げて荷物置き場にもできたことを考えると、もう一息頑張ってほしかった。 ラゲッジに荷物固定用のフックは装...
    乗り心地
    路面の凹凸は正直に拾う。

    続きを見る

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