スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2647

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,635

星4

802

星3

155

星2

33

星1

22

2,647 件中 1 ~ 20 件を表示

  • asuken168 asuken168さん

    グレード:XTエディション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    走りが楽しい車、SUVとは思えない

    2025.7.9

    総評
    荷室の奥行きがもう5センチ欲しいなと思うところですが、 車内の広さ、走り、快適性、文句無しです ワインディングは最高。 荷室からサイドのレバーでシートが倒れるのも素晴らしい 走りに重きを置きすぎて...
    満足している点
    視界良好、見切り良し、車両感覚も掴みやすく、ボンネットの先まで見える、ハンドリング、加速性能諸々素晴らしい ワインディングに行くと水を得た魚のように泳ぎます。初めてワインディングを走った時は、なんだこの...
    不満な点
    若干足回りは固め。 中間加速で急に踏み込んだ時は、少し溜め時間あり。ジワリと踏み出していくと気にならない。 ベタ踏み加速は177psなりです(まず踏む必要ないくらいに中間加速が素晴らしいが) もう少...
    乗り心地
    固めです、段差はドンと入力あります 夏になってダンパーオイルが緩くなったからか、最近は気にならない

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  • ちゅんのん ちゅんのんさん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    爆速マシン

    2025.7.12

    総評
    剛性が高く、安心して乗れます。ハイオク仕様ですが、全く気にしません。
    満足している点
    視点が高く、視野も広いので安心できます。アイサイトもgood。エンジンは凄いパワーです。積載量は自分の生活を考えると必要十分です。
    不満な点
    朝イチ、エンジンを始動すると、アイドリングが不安定なところ。
    乗り心地
    -

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  • komjiy komjiyさん

    グレード:プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足な車

    2025.7.11

    総評
    SKに比べて乗り心地がソフトですが、足回りはさすがスバル、路面を捉えます。
    満足している点
    アイサイトの信頼性は抜群です。 視界も広く運転しやすく、長距離も苦になりません。
    不満な点
    細かな事ですが、頭上にあるスペースにサングラスが入りません。ごく普通のサイズなのに。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hnu******** hnu********さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    適度なサイズのワゴン

    2025.7.8

    総評
    このサイズのワゴン新車だとプロボックスくらいしか見当たらない お気に入り
    満足している点
    タイトル通り適度なサイズのワゴン 別車とタイヤ等が共用できる
    不満な点
    燃費が良くない
    乗り心地
    -

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  • mem******** mem********さん

    グレード:STIスポーツ ブラックインテリアセレクション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    頼もしい

    2025.7.7

    総評
    Lexus NX Over Trail と比較して、Forester Sportsに決めたが、全く後悔していないです。
    満足している点
    拘りの4WDの機構。安全先進装備搭載。
    不満な点
    アイドル中に平均燃費が低下していくところを目の当たりにして悲しい気持ちになる。
    乗り心地
    30km/hくらいで徐行中、うねった舗装路では、剛性の高さからか?車体が路面に沿って揺れる。

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  • こはだ(こばたく)@NC/BP こはだ(こばたく)@NC/BPさん

    グレード:スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2025年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    -

    内装のコストカットが目立つ。

    2025.7.2

    総評
    シャシーの出来が良くて荷物が沢山乗るスバル車がHVになったら夢の車では!?ということで、車検のついでに見てきました。 が、安っぽくゴチャゴチャした内装に萎えてしまい、試乗せず。 上昇した価格を正当化さ...
    満足している点
    スバル車の常で、荷室が広い。視界も良好。外装は写真で見るよりは好印象。
    不満な点
    車格に見合わない、狭苦しく安っぽい内装が大きな不満。 気に入ったら買っちゃうかも…という気持ちが内装で無くなりました。
    乗り心地
    -

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  • 螢一@SJG 螢一@SJGさん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    フォレスター最後の2000ccターボ

    2025.6.30

    総評
    通勤からキャンプ、ドライブと何でもこなせる優等生です。
    満足している点
    デザイン、パワー、ハンドリング、積載量、燃費、全て満足しています。
    不満な点
    年数が経過しているので、オプションパーツやアクセサリーパーツが手に入りづらくなっている。
    乗り心地
    SUVとは思えないほどしっかりしています。 ロールは全然しません。 感覚はレガシィに乗ってるように重心が低く感じます。

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  • yoshi8532 yoshi8532さん

    グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    コスパ最高!

    2025.6.27

    総評
    燃費以外は最高。
    満足している点
    ウィルダネスと同じボディカラー。
    不満な点
    雨の日にボンネットから水滴が飛んでくる。
    乗り心地
    -

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  • 夏生 夏生さん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    四角いスポーツ

    2025.6.21

    総評
    二人以上乗ることはなさそう
    満足している点
    不満な点
    ないね。
    乗り心地
    -

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  • ひこうち ひこうちさん

    グレード:2.0XS_AWD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    [17年乗ってみて]視界が良く運転しやすい車です

    2025.6.20

    総評
    視界が良く運転中は安心感があり、また雪道でのストレスもAWDのおかげであまりなく運転できます フロントワイパーデアイサー、でかいリアフォグ、シートヒーターなども地味にうれしい 良い車てすが自動車税の負...
    満足している点
    視界が広く運転しやすい。 収納スペースが広い。 冬道の安心感が大きい。
    不満な点
    不満という程ではないですが、AT4速しかない。NAなので出だしの加速は良くない(分かってましたが)。雪道発進は逆に良いかも。
    乗り心地
    もともと硬めですが最近はフロントサスが衰えてきたのか、段差に乗ると以前よりダイレクトにハンドルへ伝わるようになりました。 それ以外は高速域でブン回さなければ困ることはありません。

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  • Takeyukiy Takeyukiyさん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    オールラウンダー

    2025.6.15

    総評
    踏み込めば余裕の走り、思い通りのハンドリング、見渡しのいい着座位置、守られている感、自分にピッタリ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • おんちゃん1164 おんちゃん1164さん

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    時代に逆行

    2025.6.15

    総評
    前期特有の足の硬さは言われてるほど気になるものではない。 昨今、燃費云々を気にされる方が多いので、敢えて星3つ
    満足している点
    使い勝手は言わずもがな サイドステップがドア一体で乗り降りの際に足元が汚れない造りは良いと思う。 その気にさえなればそれなりのスピードは出せるという余裕がある。
    不満な点
    ルーフとリアスポイラーの上部にクリア剥げが出始めている。 BP5なんかにもあったが、スバル車はモデルによって症状が出るらしい。
    乗り心地
    街中で溢れ返ってるSUVの中では硬い部類

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  • イイことあるね!? イイことあるね!?さん

    グレード:プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費がいいスバル車が出るなんて〜

    2025.6.14

    総評
    子供もできたので、積載量は外せないです。 スバル大好きなので満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • yamasa, yamasa,さん

    グレード:プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一言で言うとデカい

    2025.6.8

    総評
    スバル発のストロングハイブリットとても楽しみです。まだ契約だけなので納期未定ですが…
    満足している点
    フロントガラスが大きく運転しやすそうね。(試乗した評価ですが)
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NT0402 NT0402さん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    エンジンに難あり

    2025.6.7

    総評
    遊び車と割りきって乗っていこうと覚悟を決めました(笑)
    満足している点
    視界が広く、座席足回りが広い
    不満な点
    エンジンの特性で、低速域での回転数が安定しない。改善を求めたいところ。クラウン、BMW528Iからの乗り継ぎなので、不安定さを感じます。
    乗り心地
    -

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  • jinandes jinandesさん

    グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    万能

    2025.6.3

    総評
    自然な姿勢がとれる運転席。 程よいサイズ。視界の良さ。 発進はスムーズ。ハンドルを切れば、素直に曲がる。 きっと誰もが気持ちよく運転できるクルマです。
    満足している点
    視界がよくて、ステアフィールが気持ちいい。 車内は適度に広く、荷物もたくさん積める。 メッキ類が省略され、引き締まった色合いの外装がお気に入り。
    不満な点
    今のところなし。 傷が目立つ外装色との情報があるので、綺麗に維持できるかが心配。
    乗り心地
    街乗りだけですが、なめらかで素直。 足回りは適度に引き締まっていて心地よい。

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  • ☆KURIさん☆ ☆KURIさん☆さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすい

    2025.5.31

    総評
    古い車なので 程よくライフを楽しめられそうな車なので良かったです😊
    満足している点
    L.L.Bean限定車! 内装が本革シートベージュで明るく高級感があっていいです‼️
    不満な点
    NAだけどマニュアルなので パワー不足はカバーできるかな💦
    乗り心地
    静かでいいね😊

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  • てつろうさん てつろうさんさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    アイサイトXと4WDで、無敵!

    2025.5.26

    総評
     満足している点に挙げているように、惚れて買った車ですが、だんだんと不満の方が大きくなり、5年目の車検を通したところで、お別れすることに。次はアウトバックなので、不満点が概ね解消されると思っているのですが...
    満足している点
    1)なんといっても、アイサイトXによる安心感。そして高速道路でハンドルに手を添えるだけで良いのは、現地での活動や帰宅してからの疲労感の少なさにつながりました。 2)X-Breakならではの内外装のオレン...
    不満な点
    1)低速でのアクセル・ブレーキワークがシビアで、非常に気を遣った加減速を余儀なくされました。また、路面の悪い場所での低速時でのボディの揺れ方、段差を超える差違の跳ね方などは、あまりにも直接的すぎる挙動で、...
    乗り心地
    ・高速道路ではほどよい固さなのですが、20km以下での荒れたアスファルトでの内臓が揺すられるような挙動は非常に不快でした。当初からのオールシーズンタイヤから履き替えると、マシにはなりましたが。 ・小さな...

    続きを見る

  • がーねっと. がーねっと.さん

    グレード:STIスポーツ ブラックインテリアセレクション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    クルマはすごくいいですけど私は選ぶ車種を誤ったかも・・・。

    2025.5.22

    総評
    ネガティブな評価が目立ちますがクルマ自体は気にいてますのであしからず・・・。 SUVでも足がしっかりしてて走るので走りに関しては満足です。
    満足している点
    SUVでもターボエンジンなのでそこそこ走る。STIスポーツ専用のダンパーが結構乗り心地良くて気にいてます。SGPになってからのスバル車の後部座席の足元は余裕があって降乗性がよくなった気がします。
    不満な点
    最低地上高220mmもいるか?と思います。STIスポーツだけでもちょっと車高下げて出して欲しかったですね。昔のジムニーやランクルユーザーの一部の方の様に山行ってクルマひっくり返して遊んでるような人は必要か...
    乗り心地
    専用ショックのおかげか乗り心地悪くないですね。

    続きを見る

  • Phill.T Phill.Tさん

    グレード:XTエディション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパおばけ

    2025.5.21

    総評
    コスパが良すぎる。 一方で、小さな不満がポロポロと。 なんでも用として購入しているので、対応幅が大きい車両であって欲しく、そうなるとどうしても部分的に気になる点が出てきてしまう。 用途別の評...
    満足している点
    視界の広さと、Adasの優秀さが一番。 次点でエンジンと、各種の装備や機能。 それらがこのコストで?との見方になるから、他社車両が割高に見えてしまう。
    不満な点
    ちょっと古いこと。 シートベンチレーションやタイプCソケットの設定がなく、あとはロードノイズも気になる。
    乗り心地
    走行距離が1000km超となり、いくらか馴染んできた感がある。 良い点 ・視界が広い ・エンジン音はそんなにうるさくない ・ターボ域はとても良い ・デジタルインナーミラーとか標準装備が高水準...

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