スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧

フォレスターやっぱり最高

2023.11.5

総評

フォレスターやっぱり最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

フォレスター最高

2023.11.5

総評

フォレスター最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転しやすい車です😉

2023.11.5

総評

いざ踏むと速そうですが、 あまり飛ばそうという気にならず、 ゆったりゆっくり走るのにちょうど良い キャラクターのクルマかな。 今の自分にはピッタリな感じです。

満足している点

xvからの乗り換えにあたり、重要視したのは 室内空間（特に頭上と荷室）の広さ、スムーズな エンジン、駆動系、足まわり。 他社も含め乗り比べた結果、一番しっくりきたのがフォレスターでした。

不満な点

納車後約半年通勤に使いましたが 燃費計は10㌔越えませんね〜 相変わらずストップ＆ゴーの多い 使用環境では燃費悪いですね。 アイサイト関連機能の車線中央維持が 自動車専用道路（バイパス）走行...

乗り心地

程良くマイルド。 前車B型xvと比べると確実にマイルド。 購入前の試乗車はE型STIスポーツと E型アドバンスでしたが、 同時に乗り比べない限り 素人の自分にはどれが良かった とも言え...

さすがSUBARU。

2023.11.5

総評

インプからの乗り換えなので、パワー不足は否めない。車体が重いのでしょうがないとは思いますが、e-boxerのモーターアシストの方が発進はしやすいかも？ 見た目重視でスポーツにしましたが、性能重視だと他の...

満足している点

まず見た目がかっこいい！ そして視認性が素晴らしい。 サンルーフ付きなので、採光度も良く明るい。 積載量も多く積めそうなのも良い。

不満な点

ミラーの位置が近くて少し見づらい。 ドライバーモニタリングシステムの感知が弱い。メガネをかけているので全く反応しない。ちなみに登録すらできていない。 初速のトルクが弱く、発進が遅い。 ブレーキランプ...

乗り心地

インプからの乗り換えなので乗り心地は最高w

まるでスポーツセダン

2023.11.4

総評

車は、人生を豊かにしてくれるのだと考えます。同じ考えの人におすすめです。

満足している点

背が高いのに、コーナーも、発信停止も、すごく安定しています。もっと、ロールやノーズダイブがあってもいいのに、全くありません。ローダウンしたセダンみたいです。乗り心地はとてもフラット。同乗者も、安心、好評で...

不満な点

おもいっきり走ったあと、燃費が14キロ超えてたらうれしくなります。燃費だけの車は私は選びません。運転していて楽しい、気持ちいい、サウンドが素敵、最高の車です。

乗り心地

とてもフラット。路面のコツコツは拾います。

STIスポーツは素晴らしい

2023.11.3

総評

最新フルインナーフレームシャシーとツーピニオンラックステアリングのレヴォーグと最後までかなり悩みました。しかし、STI仕立ての足回りは素晴らしく、魅力、美点であると言えます。 XVからの乗り換えで大柄に...

満足している点

余裕を感じさせる純ガソリンエンジンと走って心地よい車高を感じさせない足回りですね。しかも乗り心地も良いです。

不満な点

ボディカラー設定にWRブルーがない。 シート素材がレザーになってしまう。 重量税が前車より高くなってしまった💦

乗り心地

締まっているけど上質感があり、良い乗り心地です。

STI最高

2023.11.3

総評

乗り心地が最高 機能充実。あとは使いこなす人間の問題

満足している点

デザインで一目惚れ

不満な点

後部席のエアコンがミニバンと比べると弱い

乗り心地

-

乗り慣れない

2023.11.3

総評

いまから、いまから。

満足している点

静か、燃費がいい。

不満な点

タイヤのせいか、乗りにくい。

乗り心地

-

stiスポーツ納車

2023.10.29

総評

思ったよりもコンパクトで、扱いやすいです。

満足している点

stiスポーツ納車にしました。試乗で味わった通り、軽快に加速して、乗り心地もフラットです。価格が若干高めですが、bs9アウトバックと同じくらい満足です。これから、少しずつよいところを味わっていきます。

不満な点

今は特にありません。

乗り心地

思ったよりもフラット、しなやかです。

20年振りのスバル車です(笑)

2023.10.28

総評

納車待ちの為なんとも…

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

増車で迎えた初のスバルです

2023.10.28

総評

極程度良しのSJ5B型を20数台の車歴で初のスバル車として肉親から迎えました。 受け入れてすぐ電装品装着などでいじっています。 性能は最新が最良なのは当然ですがSJの時点でも既に必要十分。 外装はガ...

満足している点

歴史ある四駆とボディの剛性やアイサイトからくる安心感 NAでも十分なパワーとストレスのない軽快感 デザインに振り過ぎず視認性や乗降性を重視 標準でも充実した装備 良く言えば嫌味のない極コンサバな内...

不満な点

凸凹した路面でのガタガタした箱感。その時の載せられている様な軽いトラック感 安定感が希薄な軽めのハンドル 唐突感の為に気を使う出だしのアクセルワーク 悪く言えば垢抜けしていない地味な内外装デザイン ...

乗り心地

小さなゴツゴツは角が丸く嫌な感じはない。 平坦ならノイズも少なく快適そのもので良質。コーナーも滑らかにこなす。 ただし凸凹な路面では相当ガタつくので台無し感大いにあり。その点は特に後席同乗者に不評。

コスパ良いです😉👍

2023.10.27

総評

コスパ良いです🚙💨😉👍

満足している点

この装備がこの価格は、コスパ良いです😉👍 初スバルでしたが、良いモデルに当たったので、気に入って購入しました🥰👍

不満な点

季節によって異音が出る😅

乗り心地

😉👍

クロカン車のようなタフさにスポーツセダンのような乗り心地

2023.10.26

総評

信頼できるいい車です。燃料価格が上がってきましたがまだまだ維持していきたい。

満足している点

視界の広さ、シートのホールド感、高速走行時の安定性など快適な要素が多く、それでいて雪道や砂浜もものともしない走破性を持っています。ステアリングの重さにも安心感がある。 CVTでありながらレスポンスもよく...

不満な点

峠を気持ちよく走るには少々足回りが柔らかい。フレキシブルタワーバーをつけるだけでかなりキビキビした動きになりました。

乗り心地

-

加速装置がすごい

2023.10.24

総評

馬力がある2000ccのクルマで使い勝手も乗りやすさも大変よいです。

満足している点

ミラターボ以来のターボ車。 280psなんて初めて。

不満な点

-

乗り心地

-

極上の乗り心地

2023.10.23

総評

子供も大きくなりミニバンから卒業。 やっと自分が運転して楽しめる車になりました✌️ 高速道路を使う機会が多いので、アイサイトは長距離運転にとってはまさにドライバーの強い味方になります。

満足している点

足回りは流石の一言です。 段差や高速道路継ぎ目に対してのショック軽減効果はやっぱりSTIて感じ👍

不満な点

視界が良い分夏場は暑いです。

乗り心地

前車は車高調でしたので、比較対象外ですが乗り心地は雲泥の差。 絶妙な味付けで最高です。

良い車です。

2023.10.21

総評

良い車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

アウトドア、ウインタースポーツに最高です

2023.10.20

総評

乗り心地は良いので満足しております。

満足している点

乗り心地、使い勝手は良さそうです。 腰の負担が減りました。

不満な点

パワー不足を感じます。

乗り心地

-

NO FORESTER NO LIFE

2023.10.17

総評

【ライフスタイルに最適な車】 ◼️車両価格　　　　充実装備で最高のコスパ ◼️車両サイズ　　　ギリギリな最適なサイズ ◼️最小回転半径　　思ってるより小回りが効く ◼️車内空間　　　　ゆとり十分な...

満足している点

全て

不満な点

なし

乗り心地

個人の感覚の差によるとは思いますが、オンロードでの振動はほとんど感じません。 悪路や段差などではさすかに振動は来ますが、不快感はありません。 静粛性も着実に上がっていると思います。

最高のパートナー

2023.10.11

総評

全てに於いて平均以上 価格設定おかしすぎるお得な車

満足している点

7年乗っても全然飽きない。ますます愛着が増している。

不満な点

ない

乗り心地

-

AWDなので！雨☔や雪⛄の日でも安心して走れる！

2023.10.11

総評

AWDの恩恵もありどんな天候でも安心して走れる！特にスタックしやすい雪⛄の日でも安心して走れる！ 前のレガシィB4の時もそうでしたが圧雪路での急勾配の上で停止！0発進しても普通に上がって行ける！もち...

満足している点

そこそこの広さや取り回ししやすいボディの大きさ！ ハンドリングの良さ！AWDの恩恵かな？

不満な点

やはりAWDだからちょっと燃費が悪いところ！

乗り心地

足回りは変えている訳ではないですが適度な固さがちょうど良い！