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マツダの自動車カタログ

マツダ CX-30

マツダ情報

1960年に乗用車市場に参入したマツダ。1967年には、マツダの象徴とも言えるロータリーエンジンを初搭載したコスモスポーツを発売している。その後、ファミリア、RX-7、そして2人乗り小型オープンスポーツカーのロードスターなど、スポーティで個性的な車を送り出してきた。2010年にはマツダの次世代技術の総称である「SKYACTIV」を発表。特にクリーンディーゼルエンジンを搭載したCX-5やアテンザは大きな話題となった。コンパクトカーのデミオをはじめ、アクセラなど、スポーティーなイメージのラインアップが特徴だ。

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マツダの新型モデル新着情報

CX-30
2019年10月〜モデル新車価格帯：
239.3万円〜 330.6万円

MAZDA2
2019年9月〜モデル新車価格帯：
154.4万円〜 261.9万円

MAZDA6セダン
2019年8月〜モデル新車価格帯：
284.0万円〜 423.9万円

MAZDA6ワゴン
2019年8月〜モデル新車価格帯：
284.0万円〜 423.9万円

スクラムワゴン
2019年7月〜モデル新車価格帯：
149.0万円〜 183.6万円

スクラム
2019年7月〜モデル新車価格帯：
95.0万円〜 140.2万円

マツダの発売中の新車一覧

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英数ア行カ行サ行タ行ナ行ハ行マ行ヤ行ラ行ワ行他

英数

CX-3 価格： 212.8万円〜 309.4万円燃費： -

CX-30 価格： 239.3万円〜 330.6万円燃費： -

CX-5 価格： 257.0万円〜 388.3万円燃費： 14.8〜16.0km/L（JC08）

CX-8 価格： 289.4万円〜 446.0万円燃費： 12.0〜13.4km/L（JC08）

MAZDA2 価格： 154.4万円〜 261.9万円燃費： -

MAZDA3セダン価格： 247.0万円〜 315.1万円燃費： -

MAZDA3ファストバック価格： 218.1万円〜 322.1万円燃費： -

MAZDA6セダン価格： 284.0万円〜 423.9万円燃費： 14.8〜16.6km/L（JC08）

MAZDA6ワゴン価格： 284.0万円〜 423.9万円燃費： 14.8〜16.6km/L（JC08）

カ行

キャロル価格： 84.8万円〜 121.5万円燃費： 27.2〜37.0km/L（JC08）

サ行

スクラム価格： 95.0万円〜 140.2万円燃費： 16.6〜19.4km/L（JC08）

スクラムトラック価格： 84.5万円〜 122.1万円燃費： 17.0〜19.8km/L（JC08）

スクラムワゴン価格： 149.0万円〜 183.6万円燃費： 14.6〜16.2km/L（JC08）

タ行

デミオ価格： 139.3万円〜 227.9万円燃費： 19.2〜30.0km/L（JC08）

ハ行

ファミリアバン価格： 159.3万円〜 187.3万円燃費： 15.8〜19.6km/L（JC08）

フレア価格： 117.7万円〜 147.1万円燃費： 30.4〜33.4km/L（JC08）

フレアクロスオーバー価格： 138.8万円〜 176.6万円燃費： 26.2〜32.0km/L（JC08）

フレアワゴン価格： 133.4万円〜 199.3万円燃費： 24.0〜30.0km/L（JC08）

ボンゴトラック価格： 175.4万円〜 220.6万円燃費： 10.0〜11.4km/L（JC08）

ボンゴバン価格： 188.1万円〜 240.0万円燃費： 10.0〜11.4km/L（JC08）

ボンゴブローニイバン価格： 242.1万円〜 359.4万円燃費： 10.4〜12.0km/L（JC08）

ラ行

ロードスター価格： 255.4万円〜 368.3万円燃費： -

ロードスターRF 価格： 337.0万円〜 430.4万円燃費： -

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マツダの人気中古車一覧

ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ愛知県名古屋市緑区
354.0万円

MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング愛知県名古屋市中川区
250.9万円

MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディセレクションディーゼルターボ神奈川県藤沢市
289.8万円

MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディセレクションディーゼルターボ神奈川県平塚市
295.8万円

MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディセレクションディーゼルターボ神奈川県横須賀市
326.8万円

ロードスター 2.0 S RHT 神奈川県横浜市西区
178.5万円

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Be a driver 投稿日： 2019年9月23日

投稿者：まんま0404 さん総合評価： 5.0

メーカー・モデル：マツダ CX-8

グレード： XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式乗車形式：マイカー

これがマツダのBe a driverかと感激しました．けれど要望ということで，，，個人的な車ライフだと，2列目空間をあと少し広げてほしかったです．もう少し雪国のことを考えてほしい． [ 続きを見る ]
ロードスターRHTの覚え書き(走行51800km時) 投稿日： 2019年9月23日

投稿者： Komi323f さん総合評価： 4.0

メーカー・モデル：マツダロードスター

グレード： RHT 2007年式乗車形式：マイカー

素直で扱いやすい [ 続きを見る ]
おじさんなりの感想投稿日： 2019年9月22日

投稿者： harimalu さん総合評価： 4.0

メーカー・モデル：マツダ RX-8

グレード： Type_S(MT) 2003年式乗車形式：マイカー

ロータリーエンジンのスポーツカーを操るという自己満足。デザイン、ハンドリングの良さ。楽しく運転出来るバランスがいいと思う。 [ 続きを見る ]

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マツダのフレアはスズキのワゴンRのパクリですか？注目！

パクリではありません。スズキがマツダに提供しています。これをOEM（Original Equipment Manufacture)と言いますね。日本語では「相手先ブランド名製造」と訳されます。元々はコンピューターや電子部品業界...
マツダのトヨタの章男社長の心をくすぐったマツダ社長... 注目！

https://newswitch.jp/p/614 「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10296 マツダとトヨタの結婚は妬みの対象になりえますか？図太いトルクを体感し...