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マツダの自動車カタログ

マツダ ファミリアバン

マツダ情報
1960年に乗用車市場に参入したマツダ。1967年には、マツダの象徴とも言えるロータリーエンジンを初搭載したコスモスポーツを発売している。その後、ファミリア、RX-7、そして2人乗り小型オープンスポーツカーのロードスターなど、スポーティで個性的な車を送り出してきた。2010年にはマツダの次世代技術の総称である「SKYACTIV」を発表。特にクリーンディーゼルエンジンを搭載したCX-5やアテンザは大きな話題となった。コンパクトカーのデミオをはじめ、アクセラなど、スポーティーなイメージのラインアップが特徴だ。

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マツダの発売中の新車一覧

英数 ア行 カ行 サ行 タ行 ナ行 ハ行 マ行 ヤ行 ラ行 ワ行 他

英数

CX-3

CX-3 価格： 212.8万円 〜 309.4万円 燃費： -

CX-5

CX-5 価格： 249.5万円 〜 352.6万円 燃費： 14.2〜19.0km/L

CX-8

CX-8 価格： 319.7万円 〜 419.0万円 燃費： 17.0〜17.6km/L

ア行

アクセラ

アクセラ 価格： 182.5万円 〜 331.0万円 燃費： 17.8〜30.8km/L

アクセラスポーツ

アクセラスポーツ 価格： 182.5万円 〜 331.0万円 燃費： 17.8〜21.6km/L

アテンザ

アテンザ 価格： 283.0万円 〜 419.0万円 燃費： 14.8〜16.6km/L

アテンザワゴン

アテンザワゴン 価格： 283.0万円 〜 419.0万円 燃費： 14.8〜16.6km/L

カ行

キャロル

キャロル 価格： 84.8万円 〜 112.3万円 燃費： 27.2〜37.0km/L

サ行

スクラム

スクラム 価格： 92.3万円 〜 135.3万円 燃費： 16.6〜20.2km/L

スクラムトラック

スクラムトラック 価格： 84.5万円 〜 122.1万円 燃費： 17.0〜19.8km/L

スクラムワゴン

スクラムワゴン 価格： 143.6万円 〜 178.2万円 燃費： 14.6〜16.2km/L

タ行

デミオ

デミオ 価格： 139.3万円 〜 227.9万円 燃費： 19.2〜30.0km/L

ハ行

ファミリアバン

ファミリアバン 価格： 159.3万円 〜 187.3万円 燃費： 15.8〜19.6km/L

フレア

フレア 価格： 117.7万円 〜 147.1万円 燃費： 30.4〜33.4km/L

フレアクロスオーバー

フレアクロスオーバー 価格： 133.8万円 〜 168.5万円 燃費： 26.2〜32.0km/L

フレアワゴン

フレアワゴン 価格： 133.4万円 〜 190.8万円 燃費： 24.0〜30.0km/L

ボンゴトラック

ボンゴトラック 価格： 175.4万円 〜 220.6万円 燃費： 10.0〜11.4km/L

ボンゴバン

ボンゴバン 価格： 188.1万円 〜 240.0万円 燃費： 10.0〜11.4km/L

ラ行

ロードスター

ロードスター 価格： 255.4万円 〜 325.6万円 燃費： -

ロードスターRF

ロードスターRF 価格： 337.0万円 〜 381.2万円 燃費： -

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マツダ車 口コミ・評価

  • マツダ ロードスター

    投稿日：2018年9月21日 投稿者：takeji7 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5
    オープン状態で全く不満無く最高です。 そのような車と分かってはいるけれど、クローズの状態での屋根のガタガタ・ギシギシを多少なりとも軽減する、何か良い方法は無いでしょうか？ [ 続きを見る ]

  • マツダ デミオ

    投稿日：2018年9月21日 投稿者：加津佐の雪男 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5
    燃費・動力性能は申し分ないが、 車内の狭さ、取り回しのしにくさにより人を選ぶ車種ではないかと思うが、慣れれば問題ない。 出勤用が最適かと。 ファミリーカーなら、軽トールワゴンがまだいいと思う。 [ 続きを見る ]

  • マツダ RX-8

    投稿日：2018年9月21日 投稿者：シリコン有機硅素化合物 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5
    やべぇよ・・・やべぇよ・・・ [ 続きを見る ]

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マツダ車に関するみんなの質問

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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2018/9/21更新

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