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マツダ ロードスター 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

マツダ ロードスター 新型・現行モデルのカタログ画像

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

マツダ ロードスターは、FR2座のライトウェイトオープンスポーツである。1989年登場の初代は、世界中でブームを巻き起こした。1998年登場の2代目は、グラム単位で徹底的な軽量化が行われ、初代の特徴なリトラクタブルヘッドライトも固定式に変更された。3代目はボディ、エンジン共に拡大。電動格納式ハードトップモデルが追加された。4代目は2015年の登場で、「スカイアクティブテクノロジー」を全面採用。エンジンは1.5L直4にダウンサイジングされ、初代以来の車重1tを切るグレードもあるなど、新世代のライトウェイトオープンスポーツを標榜している。(2016.3)

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マツダ ロードスター 2018年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 S(MT) 1.5 NR-A(MT) 1.5 S スペシャルパッケージ(MT) 1.5 S スペシャルパッケージ(AT) 1.5 S レザーパッケージ(MT) 1.5 S レザーパッケージ(AT) 1.5 RS(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 255.4万円 270.5万円 275.9万円 287.3万円 309.4万円 320.8万円 325.6万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 5BA-ND5RC 5BA-ND5RC 5BA-ND5RC 5BA-ND5RC 5BA-ND5RC 5BA-ND5RC 5BA-ND5RC
トランスミッション 6MT 6MT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm 3915×1735×1235mm 3915×1735×1235mm 3915×1735×1235mm 3915×1735×1235mm 3915×1735×1235mm 3915×1735×1235mm
室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 940×1425×1055mm 940×1425×1055mm 940×1425×1055mm 940×1425×1055mm 940×1425×1055mm 940×1425×1055mm
ホイールベース 2310mm 2310mm 2310mm 2310mm 2310mm 2310mm 2310mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm
車両重量 990kg 1010kg 1010kg 1050kg 1020kg 1060kg 1020kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 1.5 S(MT) 1.5 NR-A(MT) 1.5 S スペシャルパッケージ(MT) 1.5 S スペシャルパッケージ(AT) 1.5 S レザーパッケージ(MT) 1.5 S レザーパッケージ(AT) 1.5 RS(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 P5-VP P5-VP P5-VP P5-VP P5-VP P5-VP P5-VP
過給器 なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費 - - - - - - -
最高出力 132ps(97kw)/7000rpm 132ps(97kw)/7000rpm 132ps(97kw)/7000rpm 132ps(97kw)/7000rpm 132ps(97kw)/7000rpm 132ps(97kw)/7000rpm 132ps(97kw)/7000rpm
最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 7.5kg/ps 7.651515kg/ps 7.651515kg/ps 7.9545455kg/ps 7.7272725kg/ps 8.030303kg/ps 7.7272725kg/ps
最小回転半径 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/50R16 195/50R16 195/50R16 195/50R16 195/50R16 195/50R16 195/50R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 1.5 キャラメル トップ(MT) 1.5 キャラメル トップ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 309.4万円 320.8万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 5BA-ND5RC 5BA-ND5RC
トランスミッション 6MT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm 3915×1735×1235mm
室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 940×1425×1055mm
ホイールベース 2310mm 2310mm
最低地上高 140mm 140mm
車両重量 1020kg 1060kg
乗車定員 2名 2名
シート列数 1列 1列
ドア数 2枚 2枚
グレード 1.5 キャラメル トップ(MT) 1.5 キャラメル トップ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 P5-VP P5-VP
過給器 なし なし
総排気量 1496cc 1496cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 40L 40L
性能 燃費 - -
最高出力 132ps(97kw)/7000rpm 132ps(97kw)/7000rpm
最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm 15.5kg・m(152N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 7.7272725kg/ps 8.030303kg/ps
最小回転半径 4.7m 4.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/50R16 195/50R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式

マツダ ロードスター 試乗記・記事一覧

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マツダ ロードスター 口コミ

4.3
  • マツダ ロードスター グレード:不明 1989年式

    投稿日:2019年2月19日 投稿者:エイカイ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    レジャー用に使っているので、乗って楽しいことが良い。 [ 続きを見る ]
  • マツダ ロードスター グレード:RS(MT_2.0) 2013年式

    投稿日:2019年2月18日 投稿者:n_yu さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    大事に長く付き合いたい車 [ 続きを見る ]
  • マツダ ロードスター グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式

    投稿日:2019年2月18日 投稿者:雨仁 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    今やもっとも手頃なスポーツカーと言えるロードスター、車が好き!走るのが好き!そんな方には超おすすめです。逆に、恋人や家族がいる方には全くおすすめできません。 天気の良い日にオープンにすると、もはや真... [ 続きを見る ]
  • マツダ ロードスター グレード:VS(MT_1.8) 1998年式

    投稿日:2019年2月15日 投稿者:nbtouhoku さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    これから乗り続けてみないとわからないかもです。 [ 続きを見る ]
  • マツダ ロードスター グレード:マツダスピードロードスター(MT_1.8) 2001年式

    投稿日:2019年2月13日 投稿者:アシク・ジーター さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    自分みたいな友達0人のぼっちや老後の方におすすめできる車。 [ 続きを見る ]

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マツダ ロードスター みんなの質問

  • 解決済み マツダ ロードスターRF を買ったら人生楽しくなりますか?

    スポーツカー好きで、ミニバンとかで我慢してた人なら人生バラ色になるでしょう。 すでに好みの車に乗っている者なら、つまらなくはないと思うけど、より楽しくなるかどうかは疑問。 スポーツカーが嫌いな人もいるし。 なので人それぞれですね。
    • 質問した人:chielien_636290139da4f1e8907d5d9さん
    • 更新日時:2018-10-23 03:55
      回答数:4 閲覧数:272
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダ・ロードスターて全世界で年間3万台売れているそうですが。 トヨタ86・スバルBRZで全世界で年間3万台...

    年間3万台売れているそうですが。 フェラーリやランボルギーニて全車機種合わせて全世界で年間3千台売れているそうですが。 ロードスターとか86て一機種だけでフェラーリやランボルギーニの全車種の年間販売台数の10倍売っていることになりますが。 確かに5千万円のフェ...
    • 質問した人:ahoka1981さん
    • 更新日時:2019-01-13 20:39
      回答数:5 閲覧数:127
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダS2000、S660、マツダ・ロードスター、プジョー208GTI、どれが好きですか?

    208乗ってるけど、S2000かなー! 一度は乗ってみたいと思う車なのではないでしょうか(*^▽^*)
    • 質問した人:hayabusapartさん
    • 更新日時:2019-01-05 03:22
      回答数:5 閲覧数:120
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み なぜマツダ・ロードスターは馬力をもっと上げないのですか。 ロードスターて1500㏄でたったの131馬力しかな...

    131馬力しかないそうですが。 Yahoo!知恵袋ではロードスターは遅いからスポーツカーじゃないと言われていますが。 なぜロードスターはもっと馬力のあるエンジンを積まないのですか。 ロードスターをツインターボにするとか。 ロードスターにV型6気筒エンジンにかるとか。 ...
    • 質問した人:j545661564465645665656787233216さん
    • 更新日時:2018-01-09 20:42
      回答数:23 閲覧数:721
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  • 解決済み マツダのロードスターって、実用性から言うと濡れないバイクみたいなもんですよね?

    ロードスター乗りです。バイクも乗っています。 使い方次第でしょうか。 オープン状態だと結構積載は行けます。 助手席シートは外せば結構大物が運べます。 普通の乗用車と比較すると劣りますが。 写真はクリスマスシーズンの海外の風物詩…。 あとは少しきついけど車中泊が出...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-02-14 13:08
      回答数:4 閲覧数:59
    [ 続きを見る ]

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マツダ ロードスター 中古車相場推移表

マツダ ロードスター
平均価格 221.4万円
平均走行距離 19,648km

平均値を表示しています

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