マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧

この時代のベストライトウェイトスポーツ！

2024.7.27

総評

週末の気分転換に最高な車です

満足している点

決して速くはありませんが操る楽しみという点では最高です

不満な点

特になし

乗り心地

-

とても良い車です

2024.7.26

総評

とても満足感が得られる車です

満足している点

デザイン・カラー

不満な点

無いです

乗り心地

とても良いです

全力で楽しめるクルマ

2024.7.26

総評

スポーツカーに乗りたい！って若い子におすすめしたいです。ぜひ皆さんクルマで遊びましょう！！

満足している点

運転しててものすごく楽しい車です！！　ド素人なのでこれ以上のことは言えません笑。

不満な点

２ドアなのでドアが長く狭い駐車場だと乗り降りがしにくいです。あと死角が多く地面が全く見えないので、バック駐車とかは慣れるまで大変かも？慣れてもちょっと緊張します。

乗り心地

振動とか路面からの突き上げとかはほとんどかんじないです。快適！さすが。

Miata is always the answar

2024.7.25

総評

素敵なクルマ。 買ってよかったです。

満足している点

デザイン、装備(BOSEオーディオ)、ボディカラー オーナー同士の連帯感と言いますか、コミュニケーションも楽しいです。

不満な点

利便性は無いに等しい 使い勝手の悪さを楽しんで乗ってます

乗り心地

スポーツカーにしては乗り心地が良いかと思われます。

日増しにオススメ出来なくなる中毒性高めの危険車。

2024.7.25

総評

このコと出会い8/1で7年目ですかあ💦車検も3回目、人生初です。 人には絶対に勧めませんよ。 ほんとーに普通にND買ったほうが安くて速くて快適で壊れませんですから！　 ほんとにひどい評価の車だあ?...

満足している点

カスタムしがいのある、パーツ沼の楽しさ。 人と被らない。 渋いらしい。若い子からすると。

不満な点

直した所がまた水漏れる💦 とにかく壊れる。 遅い。 難しい。 高い。 快適性安全性皆無。

乗り心地

静寂性はまったくない。幌が開いてるのかな？ いや、閉まってたわ！ 振動で眠気も飛んでいく！💀 ガラスがUVカット全くないからガラスを全部クールベールにしましたよ！　音響もラジカセキングみたいにチー...

得るものもあれば失うものもある

2024.7.25

総評

前車に比べ便利さを色々失いましたが 楽しさがマシマシで最高です。これから走り回ります！

満足している点

オープンの開放感はヤバい 試乗して大きい橋を渡った時、あ、これ買うわ。と即決した。 MT久しぶりだけど楽しいね！

不満な点

ドアミラーが電動格納式ではない 室内収納は小さすぎ 荷物は大量には乗せれない 各部のスイッチの質感が乗り換えると第7世代と第6世代の差がよく分かる

乗り心地

路面の状態は割とダイレクトにくる。 快適というわけではない。

不便も楽しめる車

2024.7.22

総評

正直、荷物が載らず、車内が狭いのは確かです。 ですが、乗っててとても楽しい車なのは間違いなく、 不便をどう解決するかを考えるのも楽しい車です。

満足している点

とにかく軽く、人馬一体を体現したような車です。 操作に対して素直に動いてくれるのでストレス0です。

不満な点

分かってはいたことですが、 190cmの男性が乗るとなにぶん狭いですね笑

乗り心地

脚は少々固めですが、不快な乗り心地ではありません。 狭く体を動かすことが難しいので、休憩の際はストレッチをするように心がけています。

唯一無二(^_^)ﾉ

2024.7.21

総評

個人的には、とても満足です。 ND1からND2に買い替えても満足感は高いです。スマホ買い換えた感じに似てるかもしれませんね。 車は、とても熟成されてきてますね。

満足している点

ND1からの進化を、アクセル踏んだ瞬間に感じます。 ND1でよく切れるなと感じていたハンドルの切れ角が、足まわりが少し硬いNCと近くなった感じがしますね。 内装が、タンカラーでおしゃれです(*^_^*...

不満な点

35周年車が気になりますね…(^_^;) 時代の流れで仕方ないのですが、やはり、価格が400万円を超えてくるのは、ちょっとね…(￣0￣)

乗り心地

KPCのせいか、新しいせいか、カーブでのロールが減りました。

運命のパートナーに出会えました

2024.7.21

総評

これ以上大事にしたくなる車は他に無い

満足している点

国内では唯一無二のエレガントなデザイン、オープンという非日常性を堪能できる

不満な点

傷つけられないかと外で停めるときは気になってしょうがない

乗り心地

この手の車としてはかなり良いです、特にオープン時は快適です ガチ勢からしたら物足りないボデー剛性かもですが、エンジョイ勢の私から見れば十分しっかりしています、むしろ軋み音やビビり音などが皆無なのはすばら...

速くはないが、運転が楽しい車！

2024.7.19

総評

大切な人と2人でドライブしたい人や セカンドカー、運転を楽しみたい人におすすめ！

満足している点

ハンドリングや、シフトチェンジ等の車ならではの 仕草が一つ一つ楽しい！

不満な点

人と物は乗らないです

乗り心地

純正ショックは少し突き上げが気になるが、 スポーツ系の車としては柔らかく乗り心地がいい またグレードが変わればビルシュタインの 車高調も入っている（乗ったことないのでレビューは出来ない）

走る露天風呂

2024.7.19

総評

荷物が乗って屋根がついてエアコンも効かせられるバイク。あとはMTなら最高だった。

満足している点

屋根を閉めれば二人用の家族風呂にもなる。かっこよくて走りも良い。エアコンレーダークルコン付きで疲れたドライバーにもやさしい。人権に溢れている。

不満な点

風呂なので荷物を置くところがあまりない。ヒッチキャリアがないと自転車が載らない。

乗り心地

-

分かる人には分かる

2024.7.17

総評

この価格帯で楽しめるライトウェイトスポーツを35年販売し続けているMAZDAに感謝

満足している点

兎に角乗ってて楽しい🎵 この色 人の繋がり

不満な点

不満も楽しむ♬

乗り心地

良し

乗り降りしにくくて大好き

2024.7.15

総評

歴代ロードスターの中で1番でかいこともあり、ロールケージを組んでも最低限度の広さは保たれている。

満足している点

オープンカーで軽快に走る

不満な点

ロールケージのせいで信号が見えない。視界悪し。乗り降りしにくい。

乗り心地

-

車を楽しむことに特化

2024.7.11

総評

これだけ楽しめる国産オープンカーはロードスターならでは 車が好きで色々と割りきって乗れる方なら最高に楽しい

満足している点

カッコ良さ走る楽しみに特化 オープンでのドライブは唯一無二の快感 ロードスターで繋がる人との輪

不満な点

良くも悪くもマツダ車クォリティ 見えないところのコスト削減が顕著

乗り心地

-

低いランニングコスト＋安い純正パーツ

2024.7.11

総評

ロードインフォメーションという運転の楽しさと、高速走行での安心感を諦めれば、燃費とデザインだけは素晴らしい。

満足している点

ボクスターと比べて、ロードスターNDはとにかく燃費が良い。ロードスターNDは、元ポルシェ乗りにとって、とにかく燃費が魅力。

不満な点

ステアリングを切り始めてもインフォメーションが無く、一歩遅れでグワっと横Ｇが来る。これは最悪だと思う。オートマの場合は、ギア選択をもっと人間の感覚を勉強して煮詰めるべきで、ストレスが絶えない。

乗り心地

良くも悪くもない。

人生で一度は乗った方がいい

2024.7.10

総評

今の時代に純内燃機関・軽量・FR・MTが乗れる幸せ🥰 100PS位で良いので、レギュラーガソリン仕様が良かった😗

満足している点

燃費が最早エコカーの領域 購入可能な価格帯で唯一無二

不満な点

Aピラーが近く、初代NAと比べて 開放感が希薄。 燃料がハイオク

乗り心地

固すぎず、柔らかすぎずの絶妙な足回り。 ただしノーマルシート、てめぇはダメだ😮‍💨

最期の車

2024.7.9

総評

最高

満足している点

まさにライトウエイトスポーツ

不満な点

ダッシュボードに物入れがない

乗り心地

-

日常走行が楽しい軽量スポーツ

2024.7.7

総評

一度は軽量スポーツ体験したいなぁということで購入しましたが所持している期間は非常に運転を楽しめました

満足している点

吹け上がりの軽いエンジン 一般道の速度域でも楽しく運転出来る 好燃費

不満な点

荷物が全く載らない 快適性はほぼ皆無

乗り心地

純正足は結構やわらかめな印象 かといって乗り心地がよいわけではないです あとロードノイズや外からの音はめちゃくちゃ入ってきます

軽いは、最高性能！

2024.7.7

総評

とにかく乗って楽しい！、 LSDなしのオープンデフの良さを認識！ KPCとソフトウェア◦スタビの電子制御作った人は、天才！

満足している点

嫌な事があっても、乗ると楽しくなる事（笑）

不満な点

-

乗り心地

-