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BMW 4シリーズ カブリオレ 新車情報・カタログ

BMW 4シリーズ カブリオレ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 748
  • 総合評価 4.7
  • ユーザーレビュー (詳細) 27
  • みんなの質問 (詳細) 27
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,775×1,850×1,395mm 燃料消費率 12.0〜15.4km/L(JC08モード走行)
10.9〜13.3km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 1,998〜2,997cc

概要

■2021年2月
BMWは、オープンモデルの「4シリーズカブリオレ」を2021年2月25日に発表、同日より販売を開始した。

「4シリーズクーペ」をベースとしたオープントップモデル。キャンバス製ソフトトップは約18秒で開閉可能であり、50km/h以下であれば走行中でも開閉操作を行うことができる。

エクステリアはクーペに準じたもので、大型化された縦型のキドニーグリルを装着。ルーフを閉じた際のサイドビューはクラシカルでスポーティな印象を与え、同時にすぐれた遮音性と断熱性を追求したという。リヤにはスリムなL字型テールライトを採用し、ライトまわりをブラックアウト化している。全長4775㎜×全幅1850㎜×全高1395㎜、ホイールベース2850㎜のボディサイズは4シリーズクーペと変わらない。

「420iカブリオレ」と「420i Mスポーツカブリオレ」には、最高出力135kW(184ps)/5000rpm、最大トルク300Nm/1350~4000rpmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボを搭載。BMW M社が手掛けた「M440i xDriveカブリオレ」には、最高出力285kW(387ps)/5800rpm、最大トルク500Nm/1800~5000rpmの3.0リッター直6ガソリンターボエンジンを搭載する。

シャシーについてはサスペンションの取り付け部やアンダーフレームを強化するとともに、高剛性ボディの採用によってロール剛性の強化を実施。また、ルーフを開けた状態での衝突時における安全性能を向上させるため、カブリオレ独自の補強も施されている。

安全機能・運転支援システムは充実。高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによって精度と正確性を向上させた運転支援システム「ドライビングアシストプラス」を標準装備する。さらに高速道路の渋滞時においてステアリングから手を離して運転が可能な「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」、「アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付き)」、「レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)」、「レーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)」などを標準装備している。

車両通信モジュールにより、車両とドライバー、それを取り巻く情報をITネットワークで繋ぐ、「BMWコネクテッド・ドライブ」、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となる「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」も導入済みだ。

2022年1月1日には価格改定を実施した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 4シリーズ カブリオレ 2021年2月フルモデルチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 4シリーズ カブリオレ

ユーザーレビュー 4シリーズ カブリオレ

平均総合評価 4.7点(27件)
走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
4.7
積載性
3.3
価格
3.6

ピックアップレビュー

  • 4座オープンではベスト と思っている

    2021.7.4

    yk1026 yk1026さん

    グレード:435i カブリオレ ラグジュアリー_LHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    4年ほど乗ってみて素直な感想。エクステリアはかなり気に入ってます。カブリオレに有りがちなルーフ格納時のリアの妙な盛り上がりも無く、とにかくラインがきれい。家族で乗るので後席スペースは大事なポイントですが、身長170cm程度までならイケると思います。ただ、クーペと比べるとシート角が前にきてるので、大人だと長時間は厳しいかもです。エンジンもパワー不足云々という指摘はありますが、普通に乗る分には十分かと。シルキーシックスの気持ちよさは十分味わえると思います。
    不満な点
    やはりBMWの内装のチープさは気になる。 あと、アイドリングストップ機能は本当に不要。 コーディングで解除してやりました。
    乗り心地
    可もなく不可もなく。特に不便さを感じたことはありません。

    続きを見る

  • オールシーズン?!株

    2020.9.16

    ロビンルーシー ロビンルーシーさん

    グレード:435i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    オープンの心地よさとクーペの快適さを20秒で切り替えできます。 エンジン:シルキーシックス 非常に滑らか&パワフル ハンドリング:レールオン ボディー:BMWの中でも低いのでGood  風の巻き込み:100KMまではそれほどありません。 それ以上はウインドウを上げて、ウインドディフレクターを装着すれば風の巻き込みがなくなり高速走行も問題ありません。 シートヒーターとエアカラー(首後ろの温風)で真冬でも暖かく走行できます。 秋冬春はいつもオープンで楽しめます。夏の日中の直射日光は無理ですが夜のドライブは爽快です。
    不満な点
    他の4尻に比べて200KG重い 後頭部のラインが丸っこくクーペに比べ可愛くなってしまう(いつもオープンでいたい) ドアが長いので狭いところの乗り降りが苦手
    乗り心地
    ランフラット19インチで路面が荒れているとうるさい。 PS4Sに変えたらどうなるか楽しみ

    続きを見る

新着順レビュー

  • 日本初*1の高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト

    2022.6.18

    けんにょ けんにょさん

    グレード:420i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    よくできた、ハンズ・オフ・アシスト
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    CPMでボディ強化、H&Rスタビライザーの強化で、バランスのとれた乗り心地、静寂性、操作性です。

    続きを見る

  • 気分は最高!!

    2022.5.30

    秋晴れ一番 秋晴れ一番さん

    グレード:435i カブリオレ ラグジュアリー_RHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ラグジュアリーだし、普段使いも出来る。
    不満な点
    意外に段差乗越ショックが大きい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • THE勝ち組!的な見た目w

    2022.5.13

    hiroG23 hiroG23さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5
    満足している点
    まずなんて言ったって見た目、見た目です! こんなイケメン見たことありません。 あとは5年後も現行型に見えるグリルですかね? これからどんどん、キドニーグリルは大型化していくので 数年間は見劣りしないかと。 時速55km以下でフルオープンに出来るエロさも大好き。笑
    不満な点
    ない。 全てが完全体。 カブリオレで1000万切る値段も最高。
    乗り心地
    G20の3シリーズ、G22の4シリーズクーペも 一時所有してましたが、 同じプラットフォームなのに全く違うんですよ。 ボディのスポット溶接箇所が、大幅に増えているからだそうです! ランフラット35扁平なのに、 日産フーガ並みに乗り心地良いし、静かです。 数年前の国産高級セダンじゃ勝てないくらい乗り心地良いですね。

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ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 27 Yahoo!知恵袋で質問してみる 4シリーズ カブリオレ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ 4シリーズ カブリオレ

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中古車相場 4シリーズ カブリオレ

BMW 4シリーズ カブリオレ
平均価格 934.3万円
平均走行距離 5,733km

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