ダイハツ コペン グレード・価格・燃費情報
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コペン 口コミ・評価
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コペン アクセスランキング117位
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コペン カタログ燃費22.2 〜 25.2 km/L
ダイハツ コペンの概要
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ
ダイハツの軽自動車規格のオープンカーであるコペン。初代は丸目ライトのクラシカルなスタイルを人気を博した。2014年に登場した2代目は、ボディの外板を樹脂とし、着脱できる骨格構造を採用。基本形であるローブ、アクティブなエクスプレイ、クラシカルなセロと、外装樹脂パーツを着せ替えることで、スタイルを変更することができる。ルーフはアクティブトップと呼ばれる電動式で、約20秒で開閉が完了する。パワートレーンは3気筒ターボエンジンに、MTモード付きCVTと、5速MTが組み合わされる。（2016.3）
ダイハツ コペン 試乗記・記事一覧
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三菱の新型軽eKのおすすめはクロスのターボ。顔は不思議と見慣れる？
三菱自動車の新型eKワゴン／eKクロスに試乗した。忙しいあなたのために数行で結論を申し上げると、動力性能や快適性の面でスズキ、ダイハツ、ホンダが激戦を繰り広げている軽自動車最前線で十分に戦える内容が備わっていた。日産とのコラボを活用して獲得した同一車線運転支援システム「マイパイロット」の分だけ他社にないアドバンテージも得た。eKワゴン／eKクロスは三菱がアライアンスを組む日産とジョイントベンチャーで設立したNMKV（Nissan Mitsubishi Kei Vehicle）が開発したモデルだ。主要部品...
2019.5.27｜試乗記 5ページ
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塩見 智
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スポーツカーが大きな転機を迎えた平成14年。人々の考え方もちょっと未来にシフトした【平成メモリアル】
平成14年（2002年）は全国の車好きが、ちょっと寂しい思いをした年。いすゞ・アスカが19年の歴史に幕を……って、チガーウヨ。ほとんど誰もそんなの気にしてなかった（いすゞファンの皆さんゴメンナサイ）。日産スカイラインGT-R（スカイライン10代目）、シルビア（3代目）、マツダRX-7（3代目）など名車とうたわれるスポーツカーたちが一斉に生産終了した年なのです。これは、2000年に施行された排出ガス規制をクリアすることができなかったため。もちろん、各自動車メーカーが本気になれば余裕でクリア...
2019.3.14｜コラム 6ページ
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【東京オートサロン2019】これぞオートサロン！ 目立ったもん勝ち、ど派手カスタムまとめ
最近おとなしくなったという評判も聞こえてくるオートサロンの出展車両ですが、やっぱりど派手なカスタムカーはショーの華。まだまだ我々観客の目を楽しませてくれるど派手カスタムは健在です！そんな目の覚めるようなカスタムカーをまとめてお届けします！----------※このページのクルマROHAN シボレー インパラ＞＞このクルマの他の写真も見る＜＜自動車メーカー、カスタムブランド、コンパニオンを網羅！＞＞東京オートサロン2019特集＜＜
2019.1.19｜フォト 10枚
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【東京オートサロン2019】世界も注目！日本的カスタム代表、リバティーウォークでシャコタン308GTBを堪能
幕張メッセ（千葉・幕張）で1月11日から13日まで東京オートサロン2019が開催されました。メーカーブースではマツダ3やトヨタ スープラ（擬装あり）が展示されるなど話題を呼びましたが、カスタムカーの祭典オートサロンとしては、やはり「リバティーウォーク」のブースを見逃すわけにはいかないと、駆け足でしたが覗いてきました。リバティーウォークは、愛知県に本拠地を構えるバリバリジャパニーズなシャコタンカスタムブランドなわけですが、今や世界的な人気を誇っていて、カスタムの本場、アメリカ...
2019.1.19｜フォト 45枚
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【東京オートサロン2019】今年はスープラ推しのトヨタガズーレーシング なにげにコペンがいたり？
今年も大きなブースを構える「トヨタ ガズー レーシング」。今年の目玉はやはり新型スープラです。間もなく始まるデトロイトショーで現地時間14日に発表される予定ですが、オートサロンではカモフララッピングされた「GR スープラ コンセプト」が展示されます。また2020年からそれまで「レクサス LC」で参戦してたスーパーGTのマシンとしても使用され、そのスーパーGT仕様も公開されます。さらには懐かしい富士通テンカラーのグループA時代の70系スープラや2001年、2002年に全日本GT選手権タイトルを獲...
2019.1.11｜フォト 30枚
ダイハツ コペン ニュース一覧
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新型「コペンGRスポーツ」初コラボで10月にも発売へ ダイハツ車にトヨタブランド名採用
■迫力のあるマスクを手に入れたコペン、GRブランドの一角を担う 2019年1月に開催された東京オートサロンのトヨタブースにて、ダイハツとのコラボレーションカスタムカー「COPEN GR SPORT CONCEPT」がお披露目されました。その際は、2019年中の販売を目指すとしていましたが、同年9月中にはダイハツの販売店とトヨタが展開するGRガレージにて、予約受注を開始し、同年10月15日に発売するといいます。 トヨタとダイハツのコラボレーションによって誕生した「コペン GR SPORT」とは、どのようなクルマな...
2019.9.14｜業界ニュース 1ページ
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最近スポーツモデルが続々4WD化するなか軽自動車には4WDスポーツが存在しないワケ
エンジンの力を有効に路面に伝えるには4WDが適している 僕はといえば言わずと知れた4WD推奨派だ。ランサーエボリューション（通称ランエボ）はもとより遡れば三菱GTOも、R32からR34までの日産スカイラインGT-Rも4WDだからこそ存在価値があったはずだ。近年、スポーツモデルの馬力はますます高まる傾向にあり500馬力オーバーはもはや常識レベル。中には1000馬力以上、2000馬力モデルも企画されているというから驚く。 これほどの馬力を有効に路面に伝えるには4WDは不可避であり、4WDでもトラクショ...
2019.9.13｜業界ニュース 1ページ
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【小さなボディに大きな志】軽自動車、コンパクトカーの画期的技術
日本車は規格が決まった軽自動車や厳しく制約されているコンパクトカーが多くラインナップされている。 昭和までは2Lを超える排気量には高額な自動車税が課せられるといった枠が多かったこともあり、「限られた小さな枠に盛り込む」というダウンサイジング技術を昔から得意としていた。 当記事ではそんな小さなクルマに搭載された「当たり前に使っているけど、実はすごい技術」をピックアップする。文：永田恵一／写真：HONDA、DAIHATSU、SUZUKI、平野学、ベストカー編集部【画像ギャラリー】新型...
2019.9.13｜業界ニュース 1ページ
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ミクさんギュっと詰まってる！ ボカロやごちうさ、まどマギなど「シスフェス2019」痛車写真まとめ第3弾
2019年8月18日に静岡県静岡市「清水マリンパーク」で開催された痛車イベント「清水痛車シーサイドフェス2019（シスフェス）」に集まった痛車をたっぷりの写真でレポートします。 会場には静岡に縁のある「ラブライブ！サンシャイン!!」ほか、アニメや漫画、ゲームなどのキャラクターを推したデザインの痛車160台以上が集結。第1回、第2回に続いて今回がラスト。たっぷりの写真でまとめてご紹介していきます。 ●初音ミクやごちうさなど痛車がずらり！ 痛バイクも集結...
2019.9.12｜イベント 1ページ
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豪快な回転フィールが魅力！1990年代に活躍したスポーツ系直列4気筒エンジン5選
■名機と呼ばれる直列4気筒エンジンが多く生まれた1990年代 軽自動車やコンパクトカーをはじめとした小型車から、3ナンバーサイズのセダンまで幅広いクルマに採用され続けている直列4気筒エンジン。 なかでも1990年代は名機と呼ばれる多くの4気筒エンジンがラインナップされた時代でもありました。そこで今回は、1990年代に活躍したスポーツ系直列4気筒エンジンを紹介いたします。●ホンダ B16 ホンダのエンジン=VTEC（ホンダの可変バルブタイミング機構）というイメージを強く持っている人もいまだに...
2019.9.6｜業界ニュース 1ページ
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ダイハツ コペン 口コミ・評価
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- コペン LA-L880K 投稿日： 2019年9月8日
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投稿者： MkTiger2 さん 総合評価： 3.0
メーカー・モデル： ダイハツ コペン
グレード： デタッチャブルトップ 2004年式 乗車形式： マイカー
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よくできているとはいえ軽自動車。クラスなりのところは多く、気に入ったとしても不満がないというわけではない。しかし情報もカスタムパーツも豊富で弄り甲斐があるのがうれしいところ。不満があれば自分なりに解決していき車を仕上げていくのも楽しみの一つと考えればこれも悪くない。 良くも悪くも趣味全開の車。人を選ぶが嵌ればこれ以上ないと思える良い車だ。 [ 続きを見る ]
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- みんカラ始めたばっかです！ 投稿日： 2019年9月5日
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投稿者： だいきですよー さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： ダイハツ コペン
グレード： ローブ S（MT_0.66) 2016年式 乗車形式： マイカー
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オープンがめちゃ気持ちいいです！それだけで満足です！ [ 続きを見る ]
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- Enjoy your life with Copen 投稿日： 2019年8月19日
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投稿者： TIPI さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： ダイハツ コペン
グレード： ローブ（CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー
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貴方の人生での楽しい友達になるはずです。 [ 続きを見る ]
| グレード | ローブ 660（CVT） | エクスプレイ 660（CVT） | ローブ 660（MT） | エクスプレイ 660（MT） | セロ 660（CVT） | セロ 660（MT） | ローブ S 660（CVT） | エクスプレイ S 660（CVT） | ローブ S 660（MT） | エクスプレイ S 660（MT） | セロ S 660（CVT） | セロ S 660（MT） | |
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| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 185.2万円 | 185.2万円 | 187.4万円 | 187.4万円 | 190.6万円 | 192.8万円 | 205.2万円 | 205.2万円 | 207.4万円 | 207.4万円 | 210.6万円 | 212.8万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | DBA-LA400K | |
| トランスミッション | CVT | CVT | 5MT | 5MT | CVT | 5MT | CVT | CVT | 5MT | 5MT | CVT | 5MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm | 3395×1475×1280mm |
| 車両重量 | 870kg | 870kg | 850kg | 850kg | 870kg | 850kg | 870kg | 870kg | 850kg | 850kg | 870kg | 850kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| タイヤ(前輪) | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | |
| タイヤ(後輪) | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | 165/50R16 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 25.2km/L | 25.2km/L | 22.2km/L | 22.2km/L | 25.2km/L | 22.2km/L | 25.2km/L | 25.2km/L | 22.2km/L | 22.2km/L | 25.2km/L | 22.2km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | 9.4（92）/3200 | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | |
ダイハツ コペン みんなの質問
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S660とダイハツのコペンってスポーツカー？ コペン オープンカー Ｓ６６０ スポーツカー [ 続きを見る ]
- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-09-05 03:39 回答数：7 閲覧数：76
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解決済み オープンカー（二人乗り）は実用性はないのでしょうか？ダイハツのコペンに乗っています。コペンの丸っこい感じと...
感じと小さいのが可愛く気に入っています。今旦那と二人暮しで出かける時はコペンで出かけているのですが、 もしこれから子供が出来て家族が増えるとなるとやはりコペンでは無理があるかなと思えてきました。コペンの他にもう1台購入できれば良いんですけど、もしもう1台購入し... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-08-24 15:09 回答数：8 閲覧数：58
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解決済み 軽オープンカー新車買うならダイハツ コペン と ホンダ S 660 どっちがいいと思いますか？
キャラが全く違うので好みさえはっきりしていれば迷わないと思います。S660を選ぶ人は迷わずそれを選ぶ人でしょうね。迷うとすれば、ロードスターとS660で迷うのでは？ [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-06-30 03:36 回答数：19 閲覧数：255
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解決済み ダイハツ・コペン・クーペですが、２＋２シーターって作れないでしょうか？ イメージとしては、フェアレディーＺの...
フェアレディーＺの，３０Ｚや１３０Ｚの２＋２です。 でもダイハツが２＋２作ると生真面目に、ごついデザインになってしまうかなー！？ やっぱりスズキに期待したほうが良いでしょうか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：kumanonadanadarakaさん
- 更新日時：2019-06-17 08:05 回答数：7 閲覧数：55
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解決済み 欲しい車に関する悩み 長文になりますが、よろしくお願い致しますm(_ _)m 私には欲しい車が有ります。 ダイハツの...
ダイハツのコペンです。 喉から手が出る程欲しいのです。 お金が無い訳では無いので、買おうと思えば買えます。 しかし、立ちはだかる大きな障害。 私は雪国に住んでいるのです。 一晩で1m以上降る時も有ります。 コペンはFFしか無く、車高的にも冬に乗るのは無理が有ります。 ... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-09-03 21:00 回答数：10 閲覧数：38
ダイハツ コペン 2016年4月一部改良 中古車アクセスランキング
ダイハツ コペン 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ダイハツ コペン 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ダイハツ コペン 中古車相場推移表
| 平均価格 | 157.9万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 24,925km |
平均値を表示しています
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