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ダイハツ コペン 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ダイハツ コペン 新型・現行モデル

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ダイハツ コペン 新型・現行モデルのカタログ画像

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

ダイハツの軽自動車規格のオープンカーであるコペン。初代は丸目ライトのクラシカルなスタイルを人気を博した。2014年に登場した2代目は、ボディの外板を樹脂とし、着脱できる骨格構造を採用。基本形であるローブ、アクティブなエクスプレイ、クラシカルなセロと、外装樹脂パーツを着せ替えることで、スタイルを変更することができる。ルーフはアクティブトップと呼ばれる電動式で、約20秒で開閉が完了する。パワートレーンは3気筒ターボエンジンに、MTモード付きCVTと、5速MTが組み合わされる。（2016.3）

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ダイハツ コペン 2016年4月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方表の見方
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
ローブ 660 185.2 FF レギュラー車 2 658 25.2
エクスプレイ 660 185.2 FF レギュラー車 2 658 25.2
ローブ 660（MT） 187.4 FF レギュラー車 2 658 22.2
エクスプレイ 660（MT） 187.4 FF レギュラー車 2 658 22.2
セロ 660 190.6 FF レギュラー車 2 658 25.2
セロ 660（MT） 192.8 FF レギュラー車 2 658 22.2
ローブ S 660 205.2 FF レギュラー車 2 658 25.2
エクスプレイ S 660 205.2 FF レギュラー車 2 658 25.2
ローブ S 660（MT） 207.4 FF レギュラー車 2 658 22.2
エクスプレイ S 660（MT） 207.4 FF レギュラー車 2 658 22.2
セロ S 660 210.6 FF レギュラー車 2 658 25.2
セロ S 660（MT） 212.8 FF レギュラー車 2 658 22.2
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

ダイハツ コペン 口コミ

4.25

  • ダイハツ コペン グレード：1st Anniversary Edition 2003年式

    投稿日：2018年8月14日 投稿者：ElvinMusic さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3
    〔１〕おとなのプラモデル・ホビーカー 〔２〕元が遅いので、改善しやすく楽しい 〔３〕絶対速度域が低いので、手軽に緊迫感が味わえ安全で楽しい 〔４〕パーツから何から、安くいじりやすい 〔結論〕大人の、「... [ 続きを見る ]

  • ダイハツ コペン グレード：ローブ S（CVT_0.66) 2014年式

    投稿日：2018年8月12日 投稿者：お祭りゆうちゃん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5
    ノーマルで楽しむのもいいですが、もともと、その関係でいろいろと車をいじってきたのでDIYで出来るのは楽しいです。でも違法はやめましょうね！車は楽しく乗りましょう！ [ 続きを見る ]

  • ダイハツ コペン グレード：アルティメットエディションⅡ 2008年式

    投稿日：2018年8月7日 投稿者：祈雨きう さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4
    不満な点はありますが満足している点が多いですし、何より運転していて楽しい（オープンも）車なのであまり気にならないと思います。 エンジンも良いものを積んでますしパーツも豊富なのでスポーツカー好きなら乗... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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