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ダイハツ コペン グレード・価格・口コミ情報

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ダイハツ コペン 口コミ・評価一覧

1684件中 1~20件
  • 実用性有るオモチャです。 投稿日: 2021年5月7日
    投稿者: ポンコツ326 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アクティブトップ 2006年式 乗車形式: マイカー

    狭い軋む燃費悪いと3拍子そろったかわいい奴です。 まあ、ストリートで楽しむ分には充分かなとおもいます。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってて楽しい軽オープン 投稿日: 2021年5月6日
    投稿者: sho-ta917 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    晴れの日最高! [ 続きを見る ]

  • オープンカーはじめて乗りましたが楽しいです 投稿日: 2021年5月6日
    投稿者: なっちゃんla400k さん 総合評価: 5.0

    グレード: ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    これからちょこちょこ触ってみたいです [ 続きを見る ]

  • 何年経ったも新鮮 投稿日: 2021年5月6日
    投稿者: すぎ5636 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    子供達も免許を取り乗るようになったが、乗りやすく好評です。 [ 続きを見る ]

  • 運転が好きな方は是非! 投稿日: 2021年5月5日
    投稿者: sorakaisei さん 総合評価: 4.0

    グレード: アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    手軽にオープン、自分の車が欲しい方、楽しさ100倍。 [ 続きを見る ]

  • 19年選手のコペン L880K 投稿日: 2021年5月5日
    投稿者: l880 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    まだまだメンテナンスが必要ですが、何となく修理してしまうということは愛着がわいてるかも! [ 続きを見る ]

  • 遊び車 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: kaoriiiii さん 総合評価: 5.0

    グレード: ローブ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    街乗り用の遊べる車。カスタムパーツも思っていたより出回っていて嬉しい。 [ 続きを見る ]

  • 惚れてしまえばアバタもエクボ 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: ビコーペガサス さん 総合評価: 5.0

    グレード: GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    S660とよく比較されるが、向こうはスポーツカーとしての理想を小さな軽自動車枠のなかで如何に実現できるのかを追い求めたピュアスポーツ。コペンはモーターショーでの好反応と高い要望から生まれたピュアオープンカーで立ち位置も異なっていると思ってます。ただ双方共、不幸な事に時代の流れや景気の浮沈、嗜好の変化等で同じ土俵の上に立たざるを得なかった。 コペンがいつまで生産されるのかは判らないけれど、こういった車が市場から消えていくのは寂しい限りです。 ダイハツもターボのラインナップを絞ってきてるみたいですしね。 いずれにせよ、維持費と持つ喜び、操る愉しさのバランスの妙がある車です。実用性は殆どありま... [ 続きを見る ]

  • 秀逸なデザイン 投稿日: 2021年4月30日
    投稿者: moto123 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アクティブトップ 2006年式 乗車形式: 過去所有

    4気筒が持ち上げられますが、それ以上の魅力が詰まった車です。 [ 続きを見る ]

  • タイヤが4つ付いた「バイク」と思えばよい 投稿日: 2021年4月30日
    投稿者: コペロー@LA400K さん 総合評価: 5.0

    グレード: セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    納車翌日に千葉県房総半島を500㎞走ってみた。クルマをドライブする楽しさを掻き立てるスポーツカーの味付けに感動した。大満足! [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマ!気持ちがいいクルマ! 投稿日: 2021年4月30日
    投稿者: さくたろう。 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: 試乗

    これぞ、ライトスポーツ!という感じです! 開発者が語る通り、まさに「しなやか」な走りで、 ノートnismo Sからの乗り換えですが、 車重も軽いためパワー不足も感じませんでした!! 軽に300万を費やすことに疑問を感じる人は 選択しない方が良いと思いますが、 個人的に、価格以上の価値を感じることができると思います! 今、乗っておかないと、 いつか乗れなくなる時代がくるのではないでしょうか… [ 続きを見る ]

  • 手軽に乗れるスポーツカー 投稿日: 2021年4月29日
    投稿者: hys******** さん 総合評価: 5.0

    グレード: ローブ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    自然に囲まれたドライブウェイでは、開放感あるオープンカー。 ワインディングロードでは、軽い車体と硬い足回りで楽しく運転できるスポーツカー。 狭い街中では、取り回しがよく、車幅感覚も掴みやすい軽自動車。 そして、色んなカスタムパーツを足していける、カスタムベース。 色んな楽しみ方ができる、最高の相棒です☆ [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2021年4月29日
    投稿者: こまねずみ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    メインカーとしてはしんどいかもですが、セカンドカーとしてなら最高に楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 買って良かった!楽しいクルマ 投稿日: 2021年4月28日
    投稿者: まえだまん さん 総合評価: 5.0

    グレード: セロ S(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ひたすら楽しいクルマです。晴れた日は用事がなくてもドライブが目的で出かけてしまいます。 スタイルもキュートで、洗車が楽しくなります(笑) [ 続きを見る ]

  • オープンカーということ 投稿日: 2021年4月28日
    投稿者: oit******** さん 総合評価: 5.0

    グレード: エクスプレイ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    今は、レジャー専用として、月に1,2回ほど運転しています。 [ 続きを見る ]

  • マリオカート 投稿日: 2021年4月27日
    投稿者: CATPAPA さん 総合評価: 5.0

    グレード: エクスプレイ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    気楽に楽しみましょう。 [ 続きを見る ]

  • 毎年ドレスフォーメーション 投稿日: 2021年4月26日
    投稿者: MAC(マック) さん 総合評価: 5.0

    グレード: セロ(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    どんな車種でも同じ車種の仲間ができるものですが、なぜかコペンで出来た仲間はより一層の深い付き合いが出来ています。 [ 続きを見る ]

  • 車好きの、オモチャカー! 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: トヨペットコロナ!RT40 !!! さん 総合評価: 5.0

    グレード: アクティブトップ 2006年式 乗車形式: マイカー

    大人の車好きには、楽しんで運転出来るし、維持費も安く、乗れるオモチャカー! [ 続きを見る ]

  • 楽しむ車 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: Yukichi@ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アクティブトップAT 2012年式 乗車形式: マイカー

    良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗っている状況と感想 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: kei660 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    1人乗りがメインであれば手軽にドライブが出来る [ 続きを見る ]

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