ダイハツ コペン レビュー・評価一覧

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.2
燃費
3.8
デザイン
4.7
積載性
3.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

1125

星4

408

星3

147

星2

31

星1

32

1,727 件中 81~100件を表示

  • さちとら さちとらさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    サイコー!

    2021.3.29

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GOZENSAMA GOZENSAMAさん

    グレード:アクティブトップ タンレザーエディション(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    人生一度はオープンカー

    2021.3.28

    満足している点
    維持費が掛からず弄って遊び更に簡単にオープンに出来る最高に楽しく気持ちいい車🎶
    不満な点
    無い。 強いて言うならば部品が高くなってきた😅
    乗り心地
    16・17インチタイヤもルックスでは憧れるが、長く乗り続けたいから車体への負担を考慮して純正通り15インチを履いているからか乗り心地に不満無し。

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  • 素人しろコペン 素人しろコペンさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    持つ喜び。

    2021.3.28

    満足している点
    とにかくかわいい。それでいて結構走る。 屋根開ければすごい開放感。
    不満な点
    ①屋根が開かない。タイムアウト3回は日常 ②胃腸の悪い時は、車酔いするほど道路の凹凸を拾う。 ③シートベルトが何ともならず、締め付けられ、戻らず。
    乗り心地
    しっかり凹凸を拾います。硬いです。覚悟しましょう。

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  • johnny_f54 johnny_f54さん

    グレード:アルティメットエディションⅡ 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    気軽に楽しめるオープン

    2021.3.27

    満足している点
    アルティメットエディションⅡなので、ある程度装備は良く、運転が楽しい車です。
    不満な点
    クローズ時のカタカタ音。対策はしてます。
    乗り心地
    最初に乗った時、ゴーカートかと思いました😂

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  • ワタタニマコト ワタタニマコトさん

    グレード:アルティメットエディションS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車

    2021.3.25

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • セロの銀次 セロの銀次さん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高のスポーツカー

    2021.3.24

    満足している点
    なんといっても最高なのはオープンスポーツカーである事! しかも電動ルーフ! セロは見た目も可愛いし! 素晴らしい!
    不満な点
    各場所微妙な不満はあるものの、それを覆す良さがあります!
    乗り心地
    乗り心地はあまり良いとは言えません! これもやはり15インチにしてからある程度改善されましたが、それでもゴトゴトいってます

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  • baren barenさん

    グレード:1st Anniversary Edition 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    かわいいおもちゃ

    2021.3.24

    満足している点
    外観と個性
    不満な点
    年式相当の痛み
    乗り心地
    -

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  • のり平 のり平さん

    グレード:アクティブトップ レザーパッケージ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが100点

    2021.3.23

    満足している点
    まずはデザインが素晴らしすぎて購入。JB-DET4気筒エンジンも、今の時代には無くなってしまったバブル期の遺産。そしてアクティブトップも最高です。
    不満な点
    4ATでは加給が始まるまでの加速が本当に鈍い。加給が始めれば文句なし。二人しか乗れないので不便に感じることもありますが、それは承知の上です。
    乗り心地
    固いてす。 ここまで固くなくても良いような気がするけど、我慢の範囲内です。

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  • ともろー@灯火 ともろー@灯火さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    そこそこ楽しめる車

    2021.3.22

    満足している点
    オープンにした時の開放感 ターボの加速力
    不満な点
    CVTの2速付近のモタつきと純正脚の動き方。
    乗り心地
    硬いねぇ

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  • keyusyuryori keyusyuryoriさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    期待以上

    2021.3.21

    満足している点
    燃費、動力性能
    不満な点
    乗り心地
    乗り心地
    -

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  • あるの あるのさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    とにかく楽しい!

    2021.3.20

    満足している点
    ガタガタうるさい車であるということ🤣
    不満な点
    ベタ踏みMAX140🤣
    乗り心地
    振動ガタガタうるさい車!だからいい🤣

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  • merukiti merukitiさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープン

    2021.3.20

    満足している点
    メタルトップでフルオープンになるところが良いです。
    不満な点
    身長が低いので、座先位置が低いためが見にくい、 チルトステラリングがもう少し下がると良い。
    乗り心地
    -

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  • taicivi taiciviさん

    グレード:アクティブトップ 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    気兼ねなく乗れるオープンカー

    2021.3.17

    満足している点
    退勤時のオープンはストレス発散。 往復90㎞高速通勤なので、流行りの背が高い軽より安定感ある走りで楽。特に直進性よくて横風の影響もさほど気にならないのが◎
    不満な点
    オートマ 家族で使えるようオートマにしたが、歩く程の速度まで落ちても平気で3速キープするため、そこから加速しようとしても全く反応しまへん。
    乗り心地
    純正はなかなかにハード。 ボデー補強とインチダウン(13インチ)でなんとか… 14万㎞走行の純正脚をなんとかすればよくなるかも

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  • ほろごん16 ほろごん16さん

    グレード:1st Anniversary Edition 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗って走って見て弄って楽しい車です。

    2021.3.17

    満足している点
    電動で屋根が開く、サンルーフ以上の解放感です。 良く走り、良く曲がり運転が楽しいです。 丸いレトロなデザインがお気に入り。
    不満な点
    まず、ノーマルコペンユーザー共通項目 1,走り出しがもたつきます。 2,シートベルトの戻りが悪いです。 燃費が11 km/Lと軽自動車としては燃費が悪いです。 古いモデルなのでちょこちょこ小さな故障が発生します。 屋根の開閉スピードが普通より2割ほど遅い。 車高が低いので乗り降りしにくいです。
    乗り心地
    軽自動車にラグジェアリーカーの乗り心地は求めません。 適度な振動と低い排気音で車との一体感が心地良いです。

    続きを見る

  • kanedanova kanedanovaさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    楽しい&意外に実用的だよ!

    2021.3.17

    満足している点
    たっのしい! MTモードで高回転まで引っ張りベタ踏み加速!……みたいなことしても法定速度内。実速度が出てなくとも低い視界とオープンの風、ノーマルにしちゃ威勢のいいエンジン音で楽しい楽しい。全然フラつかない剛性感とステアリングの程よい重さ。 かつ、トランクの広さ、燃費のそれなりの良さ(笑)など、実用性も悪くないのです。 日常の下道ドライブが楽し...
    不満な点
    乗り心地のとこに書いてますが、シート上下&テレスコピックがないことによるベスポジ確保の難しさと、太ももが浮いてしまう助手席。 あとエアコンのセンター吹き出し口がひとつだけなので、乗員2名の時は取り合いになりかねない(笑) 低い車高に注意!現行の市販日本車で一番低い車のひとつらしい。車止めで擦るほどじゃないけど、ブロック1つ分の段差を降りると...
    乗り心地
    カタめなんですが、自分と妻は不快感なくて、車の状況が素直に感じられるイメージ。ただ、長距離は流石に疲れる。なのでうちではコンフォートサスに変えました。ショックが丸まって効果絶大でした。 ノーマルグレードのバケットシートはデザイン好きだしサイズは充分なんですが、クッション性低めの高反発なファブリックで、当ててる頭がハネたりします。サポート性は...

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  • ciel-son-terre ciel-son-terreさん

    グレード:アクティブトップ 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    小さいながらも贅沢な装備の車

    2021.3.16

    満足している点
    外装のデザイン、そして電動ルーフ。
    不満な点
    ATだと4速までしかない。 豪雨だとトランクに浸水。水溜りができる。 一般的な軽自動車のタイヤより一回り小さいため、タイヤの種類が少ない。 ネジが多すぎてバラすのが大変… シートベルトが巻き取られない。
    乗り心地
    足回りはほどよい硬さ。乗り心地は悪いとまでは言わない。ただ剛性不足からくる軋み音がかなりうるさい。オープンカーなので仕方がないのかも知れないが、もう少し静かだと嬉しい。

    続きを見る

  • John★Smith John★Smithさん

    グレード:アルティメットエディション(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かわいい

    2021.3.16

    満足している点
    見た目がかわいい! 電動オープン!
    不満な点
    FFなとこです。
    乗り心地
    ビル足なので良くはないです。

    続きを見る

  • KBR29 KBR29さん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    単なる移動を楽しい時間に変えてくれる

    2021.3.16

    満足している点
    やはり気軽にオープンに出来るのが最高! 走行性能は想像以上に良かったです。
    不満な点
    室内収納の少なさ、オープン時の積載量の少なさ、街乗りでの突き上げ感による乗り心地の悪さはありますが、これらすべて思っていたよりはマシでした。 ただ乗り降りはしにくいかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • --Yasu-- --Yasu--さん

    グレード:アクティブトップ タンレザーエディション(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    車=物 とは違う付き合いをしたい方にオススメな車です。

    2021.3.15

    満足している点
    威圧感の無い、見て疲れないデザインがとても良いです。周りに流されるのが嫌、マイペースな方にオススメしたい車です。(車の生き様、スタイルは日産フィガロと少し似ているような気がします)
    不満な点
    人、物を運ぶのが苦手なダメな子です(笑) この車の良さに数値は関係ありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あおちぃ☆ あおちぃ☆さん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    一人で乗るのはちょうどいい

    2021.3.15

    満足している点
    軽自動車・オープンカー・二人乗り と、まったく実用性はないけれどそんな車を所有しているということ
    不満な点
    とくにないかなぁ・・・
    乗り心地
    いいと思います

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