ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
2177

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,571

星4

405

星3

142

星2

27

星1

32

2,177 件中 101 ~ 120 件を表示

  • がんのすけ がんのすけさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    お気楽にオープン

    2025.8.9

    総評
    当初の予定より少し早いが終の車としての車 1台へ集約となりS660では積載量が無いため、入れ替えが必須、日常の足、買い物の積載、たまには旅行の足にもしたいと言う事で最終的コペンに トランクもあり日常生...
    満足している点
    電動ハードトップでお手軽にオープンが楽しめる事 天井を閉じればトランクがフルに使えるので一人旅でお土産買っても、日常の買い物でも十分な荷室 そして何よりレカロシート、モモステと昭和世代をくすぐる名前(笑)
    不満な点
    乗り初めから気になっていた剛性不足 路面が悪い道路でフロントガラス辺りを境に前後別の動きを感じる事、ただ低速で感じ易い症状で通常の走行では顔を出すことは少ないです。
    乗り心地
    足の硬さはS660のダウンサス付けた状態と同程度でちょっと固め位、ただダンパーが少し強めなのでゴツゴツ感はあります、スポーティタイヤなのでロードノイズも少な目で音は静かな方かと、振動は荒れた路面の違和感以...

    続きを見る

  • グリ☆トモ グリ☆トモさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    趣味性が高い車

    2025.8.9

    総評
    置き場と余裕があれば1台所有していて損は無い車 リセールも高め 脚が硬いため屋根クローズは音がどうしても気になるが、オープン走行では気にならない トランクルームが広い 純正ホイールはかなり重い ...
    満足している点
    移動手段として良い 燃費が良く走りもキビキビ 小さいボディーで道幅を気にしなくていい
    不満な点
    純正ビルシュタインのダンパーが硬すぎ 減衰を柔らかくしたいが、、、
    乗り心地
    クローズ状態のイメージは純正ビルシュタインのショックが硬い Dスポーツのモーションコントロールビームを前後装着して乗り心地はかなり改善されたが根本部分の硬さが感じられる オープンだと屋根の重みが後ろの...

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  • 胃が潰瘍 胃が潰瘍さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    羊の皮をかぶったカピバラ

    2025.8.9

    総評
    小回りが効いてキビキビと走る 最高の車です。 バイクはバイクでよかったですけど、真夏の信号待ちは苦行でした。 少しお値段は張りましたが、買って後悔なし! ちなみにカピバラは逃げ足時速50km/h‼️
    満足している点
    20年前ジムニーを乗っていましたが、ターボラグがありすぎて坂道発進の時に苦労しましたが、こぺ郎くんはほぼなし! 少しずついじって自分色にしていきたいです。
    不満な点
    スピードが出過ぎてすぐに法定速度超過💦 真夏のオープン走行は地獄
    乗り心地
    -

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  • カプセル号 カプセル号さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    カプセルみたいにちっこい車

    2025.8.3

    総評
    夏は暑いね。オープンにして走ったら身体が参ってしまった
    満足している点
    可愛いデザイン
    不満な点
    でかい身体では乗り辛い。泣
    乗り心地
    足回りが硬いね!

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  • tamera. tamera.さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    軽快で楽しい♪

    2025.8.2

    総評
    ノーマル走りは忘れてしまったけど、Kらしくない走り。スポーツECUに替えてマフラも変えてなかなか侮れない走り💨大きさも自分一人ならばっちり。人を乗せるときちょっと狭いかなあと感じる。足回りはFFなのにク...
    満足している点
    身体の一部のように一体感がある。 マニュアルミッションは街中でもいつも気合の入るサーキット走行みたい👍 Kだけどフルコンのためそこいらへんの車にはまったく負けない。
    不満な点
    荷物を置く場所がない。 フルコンに慣れてしまうとやっぱりKだなと思う出だしにすこーしだけ不満。
    乗り心地
    振動は多いにあり。どっかがガタガタ言ってるけど気にしない。足は硬いけどちょうどいい。エンジン音がKらしくない。太い。

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  • 蚊取犬 蚊取犬さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    そういう車ではない

    2025.8.2

    総評
    夏場にエアコンをつけると坂を登らなくなるパワーの無さも、ちょっとした段差であちこちがギシギシ鳴り、デッドニングの足らない内装のチープさも、路面のギャップを細かく拾ってダイレクトに腰に響く乗り心地の悪さも、...
    満足している点
    とにかく乗っていて楽しい。それに尽きる。
    不満な点
    パワー感、高級感、乗り心地、積載性、広さ、快適さ
    乗り心地
    -

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  • うたぞう うたぞうさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    楽しい

    2025.8.1

    総評
    まだ乗り始めて1週間の感想ですが、実用性を考えたら、欠けているところが多いです。ただそれ以上に運転していて楽しいとか、得るものも多いと思います。
    満足している点
    小さくて、操作している感がすごくいいです。
    不満な点
    ガタガタが気になりましたが、先人の知恵を参考に対策したら、かなり軽減しました。
    乗り心地
    -

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  • あかま15 あかま15さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    とりあえずかわいい。ペットみたい

    2025.7.29

    総評
    乗っていて楽しい車です。走る事が好きな方はぶっ刺さります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mastanak mastanakさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    オープンで走る喜び

    2025.7.27

    総評
    これから少しづつきしみ音対策と、ブレーキ強化 (1)COPEN X HKS サスペンションキットの検討 (2)前輪 ディスクブレーキロータ・パッドの検討
    満足している点
    軽快に走れるところ
    不満な点
    身長190cmの身には狭すぎます 屋根がついているときに、音がします。ギシギシと、、。 ブレーキアシストが欲しい。効きも緩やかなところが不安。 夏 オープンで走るにはエアーマフラー(MB SLKで装...
    乗り心地
    もう少し柔らかな足回りが良いな

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  • copen22 copen22さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    持ってるだけで楽しいクルマ

    2025.7.24

    総評
    騙し騙しでも維持してずっと乗りたい
    満足している点
    デザインとアクティブトップが素晴らしい ハンドリングもキビキビ動くし走っても楽しい
    不満な点
    古いので何処かしら壊れるのと部品が高いか無い事が多い😱
    乗り心地
    とにかく跳ね回り乗り心地が悪いし固い

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  • しん101 しん101さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    遊び相手には最高

    2025.7.23

    総評
    カスタムして楽しさが増してる 遊び相手には最高です
    満足している点
    運転が気持ちいい ドライブする楽しさがあって いろいろおでかけしちゃいます
    不満な点
    物足りない部分はカスタムして、どんどん楽しさが増してます
    乗り心地
    落ち着いた感じではないですが、シーンに合わせてよく曲がる感に振ってます

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  • コペりきまる コペりきまるさん

    グレード:アルティメットエディションS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    飽きのこない車

    2025.7.23

    総評
    乗ってて楽しいので◎です
    満足している点
    もちろんオープンで気持ちよく走れるところ
    不満な点
    特にはありませんが、夏の暑さと荷物の積載性の悪さ
    乗り心地
    -

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  • A.P.S. A.P.S.さん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    これは楽しい!クルマとバイクの中間的存在(^^)

    2025.7.13

    総評
    NDロードスターをレンタルしたことで、 すっかりオープンカーの楽しさにハマってしまった身です(^^) ロードスターと比較するとしたら、 運転の楽しさは圧倒的にロードスターが良いですが、コペンはス...
    満足している点
    ◎十分な加速・旋回・巡航性能 1名での乗車。 あまり速くないイメージだったが、アクセルを踏み込むほどにどんどん速度が伸びていく感覚があり、普通に速いと感じた(^^) アイポイントの低さや車体サイズか...
    不満な点
    ●制動性はもうひとつ ブレーキ…すでに皆さんも言われている通り、結構奥まで踏み込まないと効かない点。 レンタルした時は雨だったため、特に下り坂では少し怖さを感じた。コントロール出来るまで慣れが必要。(...
    乗り心地
    -

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  • おぺちん☆ おぺちん☆さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    可愛いオープンカー!!

    2025.7.10

    総評
    初期型はもう立派な旧車 新品エンジンの供給も終わってしまいましたが… ちゃんと整備すれば長く乗れるしっかりした設計の車だと思います!!
    満足している点
    可愛い見た目 4気筒ターボ 電動オープン 楽しい
    不満な点
    オープンの不具合の不安 硬い乗り心地 整備性最悪
    乗り心地
    純正でも硬いらしいですね💦 うちのは右ルーフロックがすぐ外れます😇 ガンガンはねますが楽しいです!

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  • T_Katsu T_Katsuさん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    非日常を味わえる最高のクルマ

    2025.7.9

    総評
    オープン走行を手軽に楽しめるのが最高です。買ってよかった!
    満足している点
    オープン走行がとても楽しい。キビキビ走る。
    不満な点
    想定ほどではないにしても、やはり狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wakamura wakamuraさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    2

    結構面白い車

    2025.7.8

    総評
    衝動買いで購入したが最初に少し乗っただけ、現在はバッテリーが上がって放置
    満足している点
    コーナーリングだけは抜群
    不満な点
    アクセルを踏むともぞもぞ加速し、転がりだすまでストレス満載、農家の軽トラに加速で負ける(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まっつん@牡牛座の人 まっつん@牡牛座の人さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    ずっと気に入ってます☆

    2025.7.8

    総評
    本当に、ダイハツが誇る名車です😊👍 気に入らなければ、飽きもせずこんなに長く乗ってないし所有してないと思います◎
    満足している点
    デザインと走行性能、所有してることの満足感。そして何より、22年経っても飽きない✨
    不満な点
    経年劣化してくこと。 最早これくらい。 部品の供給はどうなんでしょうかね?
    乗り心地
    硬いサスペンションに慣れてしまって気になりません(笑) 乗り心地以上に走行性能を優先してます。

    続きを見る

  • やまりー やまりーさん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    最高 何処をとっても可愛い

    2025.7.5

    総評
    何処から見ても可愛いです
    満足している点
    やはり、オープン
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はだかねずみ はだかねずみさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    末長く乗れる気がする

    2025.7.1

    総評
    外見・走り全部好きです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sak_cop sak_copさん

    グレード:エクスプレイ(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    不便を楽しむ車

    2025.6.29

    総評
    最も好きな点と不満点を1つずつ 最も好きな点は見た目。いつ見ても黒と黄の2色のレイアウトが最高にかっこいい。車に戻ってきた時にワクワクする。世間的評価があまり高くないことには、とても驚かされた。 ...
    満足している点
    維持費が安い 軽オープン オープンカーの割には比較的荷物が乗る MT車 比較的燃費がよい(街乗り20-21km/L) 見た目がかっこいい
    不満な点
    オープン時に積載量が急激に減る 狭い ドリンクホルダーが使いづらい 収納の少なさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

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