ダイハツ コペン レビュー・評価一覧

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.2
燃費
3.8
デザイン
4.7
積載性
3.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

1105

星4

391

星3

136

星2

30

星1

30

1,691 件中 41 ~ 60 件を表示

  • LARU LARUさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ただ楽しい

    2021.5.17

    総評
    海や山などでオープンにするのが最高
    満足している点
    扱い切れるパワーだからこそ楽しい
    不満な点
    車内が狭い
    乗り心地
    -

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  • 匠くんのとうちゃん 匠くんのとうちゃんさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    1/1 モデル

    2021.5.17

    総評
    2002年製ですが、まだまだ元気です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 真鍋将輝 真鍋将輝さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しい

    2021.5.15

    総評
    ドライブ
    満足している点
    乗りやすい運転しやすいオープンになる
    不満な点
    荷物が積めないぐらい
    乗り心地
    心地よい乗り心地

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  • M6 Tech O M6 Tech Oさん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    近距離スペシャル

    2021.5.15

    総評
    手軽なスポーツライクのクルマで楽しいですね。
    満足している点
    電動ルーフで直ぐにオープン出来る MT車少ない中の維持費安い楽しいクルマ
    不満な点
    シートスライド少なくテレスコピックないので ポジション取り辛い 可動式ルーフからの雑音がうるさい
    乗り心地
    -

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  • sam177 sam177さん

    グレード:セカンドアニバーサリーエディション 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    いい子ですよ

    2021.5.13

    総評
    乗り味は固めですが、可愛くていい子です。アバルト仕様に仕上げてます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ほっぺちゃん?? ほっぺちゃん??さん

    グレード:アクティブトップ 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    オープンエアー 最高です。

    2021.5.12

    総評
    唯一無二の 存在❕ 代わりになる車は いないから…
    満足している点
    贅沢な時間を、過ごせます。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポンコツ326 ポンコツ326さん

    グレード:アクティブトップ 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    実用性有るオモチャです。

    2021.5.7

    総評
    狭い軋む燃費悪いと3拍子そろったかわいい奴です。 まあ、ストリートで楽しむ分には充分かなとおもいます。
    満足している点
    アクティブトップで雨の日も安心&洗車機もOK 笑
    不満な点
    所詮は660cc4気筒.....出足のトルクが(泣) オートマなので尚更です。 それから、年式によるそうですが、キーレスの電池交換ができないタイプのため、使えなくなったらその都度ディーラーのお世話に.....
    乗り心地
    私のは純正ビルシュタインが入っているようですが、峠は楽しいです。が、その反面、街中等は 硬過ぎです。 これも歳のせいですかね(苦笑)

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  • sho-ta917 sho-ta917さん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    乗ってて楽しい軽オープン

    2021.5.6

    総評
    晴れの日最高!
    満足している点
    オープン時の開放感!
    不満な点
    もう少し車内の収納を…ドリンクホルダーは鬼使いにくい笑”
    乗り心地
    小さい分スピード感がかなりある。

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  • しるびぁ しるびぁさん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    オープンカーはじめて乗りましたが楽しいです

    2021.5.6

    総評
    これからちょこちょこ触ってみたいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • すぎ5636 すぎ5636さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    何年経ったも新鮮

    2021.5.6

    総評
    子供達も免許を取り乗るようになったが、乗りやすく好評です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • sorakaisei sorakaiseiさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    運転が好きな方は是非!

    2021.5.5

    総評
    手軽にオープン、自分の車が欲しい方、楽しさ100倍。
    満足している点
    丸味を帯びたカッコカワイイデザイン。電動オープンギミックはすごいと思います。
    不満な点
    乗り心地は固く、想像以上にガタピシします。
    乗り心地
    シートはホールドも良くしっかりしてます。乗り心地は想像以上にガタピシします。でも慣れてきたかな・・。

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  • l880 l880さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    19年選手のコペン L880K

    2021.5.5

    総評
    まだまだメンテナンスが必要ですが、何となく修理してしまうということは愛着がわいてるかも!
    満足している点
    やっぱり電動オープンかな。MT-AT-MTと3台目のコペンです。
    不満な点
    狭くて狭くてメンテナンスしずらいこと。
    乗り心地
    -

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  • kaoriiiii kaoriiiiiさん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    遊び車

    2021.5.2

    総評
    街乗り用の遊べる車。カスタムパーツも思っていたより出回っていて嬉しい。
    満足している点
    とにかく、小さくて可愛い❤️
    不満な点
    シフトノブが遠い。
    乗り心地
    -

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  • ビコーペガサス ビコーペガサスさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    惚れてしまえばアバタもエクボ

    2021.5.2

    総評
    S660とよく比較されるが、向こうはスポーツカーとしての理想を小さな軽自動車枠のなかで如何に実現できるのかを追い求めたピュアスポーツ。コペンはモーターショーでの好反応と高い要望から生まれたピュアオープンカ...
    満足している点
    殆ど全部
    不満な点
    テレスコが無くなった!ステアリングの径がでかい!オプション高い!
    乗り心地
    ノーマル、S、GRの全てに乗る機会があったけど、GRにはビックラこいた🙀 ディーラーの駐車場でちょっと動かしただけで、車には全く詳しくも無い助手席の女房が『あっ!これ良いわ〜、これ買えばぁ?』って言った...

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  • moto123 moto123さん

    グレード:アクティブトップ 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    秀逸なデザイン

    2021.4.30

    総評
    4気筒が持ち上げられますが、それ以上の魅力が詰まった車です。
    満足している点
    ローバーミニに通じるような独自性のある秀逸なデザイン
    不満な点
    ガタピシ音は想像以上。 路面の凸凹はダイレクトに来ます。 下手すると天井で頭打ちます。
    乗り心地
    まあよくないですね。 ただLA400K は乗り心地も改善されてますが、逆にただの車になってつまらなく感じることも。

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  • コペロー@LA400K コペロー@LA400Kさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    タイヤが4つ付いた「バイク」と思えばよい

    2021.4.30

    総評
    納車翌日に千葉県房総半島を500㎞走ってみた。クルマをドライブする楽しさを掻き立てるスポーツカーの味付けに感動した。大満足!
    満足している点
    何といったってオープンカー。まさに外界をリアルに体験できる「バイク感覚」は唯一無二。しかも維持費がBMW所有と比べて激安なので、お財布をまったく気にしなくて良い!
    不満な点
    内装がチープ。まぁ、これはドレスアップの楽しさが増えるとも言える。
    乗り心地
    サスが堅いと不満を言う方もいらっしゃいますが、スポーツカーはこんなもんです。

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  • さくたろう。 さくたろう。さん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    楽しいクルマ!気持ちがいいクルマ!

    2021.4.30

    総評
    これぞ、ライトスポーツ!という感じです! 開発者が語る通り、まさに「しなやか」な走りで、 ノートnismo Sからの乗り換えですが、 車重も軽いため、出だし以外はそこまで パワー不足は感じません! 軽に3...
    満足している点
    ■しなやか!  ⇒剛性が高く、軽自動車とは思えません👀 ■足回り!  ⇒きびきびとしていて、地面に吸い付くように走ります✨ ■専用チューニングのステアリング!  ⇒リニアに反応し、車との一体感を強く感じ...
    不満な点
    ■価格のせいで、家族の承認が得づらい(笑)  ⇒ですが、随所にGRのエッセンスがちりばめられていて、   相対的には割安だと力説できます!   (理解は得られませんでしたが、押しきりました😵)
    乗り心地
    本当に「しなやか」という表現がぴったりです! 変な固さや突き上げなどもなく、気持ちよく走ります😆 が、距離を乗った時に、足回りがどう変化していくのか 逆に気になるところです…😒

    続きを見る

  • hys******** hys********さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    手軽に乗れるスポーツカー

    2021.4.29

    総評
    自然に囲まれたドライブウェイでは、開放感あるオープンカー。 ワインディングロードでは、軽い車体と硬い足回りで楽しく運転できるスポーツカー。 狭い街中では、取り回しがよく、車幅感覚も掴みやすい軽自動車。 そ...
    満足している点
    オープンカーとしての開放感、爽快感は、クルマ好きなら一度は味わってほしい。こればかりは、言葉では絶対に伝わらない。 クローズのときでも、“ほどよく狭い”心地よさを感じます。(身体が大きい人には辛いかも)
    不満な点
    車内にカバンを置くスペースすらありません。 内装も、もう少しスポーツカーらしさが欲しかったかな。 足回りの硬さは、好みが分かれると思います。
    乗り心地
    ロールが抑えられているので、意外と疲れにくいのかな、と感じています。

    続きを見る

  • こまねずみ こまねずみさん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しい車

    2021.4.29

    総評
    メインカーとしてはしんどいかもですが、セカンドカーとしてなら最高に楽しい車です。
    満足している点
    意外とスポーツカーっぽい(^^;) 足は普段使いでは硬いけど、それなりのスピードの時には、しなやかに路面を捉えてくれてます。 オープン、クローズでイメージがガラッと変わる為、2台所有してる感じです。 荷物...
    不満な点
    内装が所々安っぽいです。 ノーマルのマフラーが・・・です。 誰が乗るかで子供達のケンカが発生します。
    乗り心地
    普段使いでは硬いです。 振動で車内の至る所からカタカタガタガタなります。

    続きを見る

  • まえだまん まえだまんさん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    買って良かった!楽しいクルマ

    2021.4.28

    総評
    ひたすら楽しいクルマです。晴れた日は用事がなくてもドライブが目的で出かけてしまいます。 スタイルもキュートで、洗車が楽しくなります(笑)
    満足している点
    オープンにした時の開放感が最高です。晴れた日はクルマでの移動が楽しくてしょうがありません。
    不満な点
    一人で乗るには困ることがありませんが、二人乗車してオープンにすると、荷物を積載する場所がありません。手ぶらで乗りましょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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