マツダ CX-30 ハイブリッド新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- コーナリング性能が優れている
- 見た目のデザインが良い
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- CX-30 ハイブリッド
歴代モデル1件CX-30 ハイブリッド
関連車種1件CX-30 ハイブリッド
ユーザーレビュー78件CX-30 ハイブリッド
CX-30 ハイブリッド
- コストパフォーマンスが良い
- コーナリング性能が優れている
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.4
- 価格：
- 3.9
専門家レビュー5件CX-30 ハイブリッド
-
商品性を向上させたマイナーチェンジを実施
2024.2.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトSUVとしては手ごろなボディ。全高は1540mmに抑えられているため、高さ制限のある立体駐車場の利用も可...
- 不満な点
- このクルマに必要なのかは定かではないが、SPCCI（火花点火制御圧縮着火）を採用したマツダの新世代ガソリンエンジン...
- 乗り心地
- デビュー当初は路面からの入力に対して硬質な印象を受けたが、最新モデルは突き上げもさほど気にならず、穏やかな乗り味と...
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ディーゼルより価格が安く全体的にスポーティ
2024.2.26
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年12月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい全長ながら、ラゲッジスペースが広めなところ。昨今のSUVとしては極めて珍しい（ミニバンやSUV対応では...
- 不満な点
- 荷室は広いのですが……後席（のひざ回りスペース）はあまり広くはないですね。「狭くて窮屈」というほどではないものの、...
- 乗り心地
- 十分に満足できます。ハンドリングと乗り心地のバランスはいいですね。乗り心地に関していえば、同乗者は自然に受け入れて...
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ステーションワゴンのようなSUV
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ありそうでなかったスタイル。都心部に多い古い立体駐車場でも余裕で対応できる。
- 不満な点
- 中途半端に思えなくもない。
- 乗り心地
- 思ったよりは硬めに感じたが、それはSUVとしての場合。乗用車としてみると柔らかめに感じる。
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美しさが際立つコンパクトSUV
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトSUVの中では、デザインは唯一無二の美しさ。このデザインコンセプトが好きな方にとっては、他のネガティブな...
- 不満な点
- MAZDA3のようなドライバーズカーなら理解できるところも、ファミリー層のユーザーを見込んでいるとすると看過できな...
- 乗り心地
- 同セグメントのSUVと比較しても、乗り心地は硬い。MAZDA3と同様の硬さを感じるため、リアのトーションビームや元...
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エンジンの選択だけは悩む「美しきSUV」
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日本で使うにあたって「小さすぎず大きすぎず」といったサイズ感は、大家族や、趣味の道具などを大量に載せる人以外にはい...
- 不満な点
- ディーゼルターボエンジンは、燃費は良いのですが、ディーゼルターボならではの「低回転域からきわめてトルクフルである」...
- 乗り心地
- 市街地での乗り心地は「もちろん悪くはないが、だからといって極端にいいわけでもない」という中庸なニュアンス。しかし高...
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動画レビュー3件CX-30 ハイブリッド
みんなの質問1,788件CX-30 ハイブリッド
-
回答受付中
- 7
- 95
【困ってます助けてください！】 20歳の大学3回生です。免許を取って運転するようになって半年ほどです。自分は普段AppleCarPlay(有線)を使用しGoogleマップを頼りに運転してるのですが接続が何度も切れるため一般道ならいいの...
2025.12.9 続きを見る -
回答受付終了
- 11
- 237
車の購入を考えている者で、少しアドバイスいただければ幸いです。 車について、まだ何を購入するか決めきれておらず、現在検討中です。 本音を言えば、Jeepのラングラーに乗りたいのですが、価格帯的に手が出せるものではないので今回は諦めてお...
2025.12.1 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 19
マツダ cx30についてです。 ダウンサスいれてます。 19インチ 8.5j +45 のホイールって入りますか？
2025.11.27 続きを見る
所有者データCX-30 ハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
- 20S レトロスポーツエディション(AT_2.0)
- 20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0)
-
人気のカラー
- 赤
- グレー
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 76.9%
- AWD
- 23.0%
-
男女比
- 男性
- 88.1%
- 女性
- 9.6%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.6%
- 近畿地方 18.0%
- 東海地方 13.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値CX-30 ハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
279.9万円
売却予想価格
120.6万円
新車価格の 43%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 191万円 | 156万円 |
121万円 新車価格の |
86万円 新車価格の |
| 1万km | 190万円 | 153万円 | 116万円 | 79万円 |
| 2万km | 188万円 | 147万円 | 107万円 | 66万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種CX-30 ハイブリッド
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