マツダ MAZDA6 セダン 2022年12月モデル新型情報・価格・グレード

  • 高級感がある
  • おしゃれ
  • 見た目のデザインが良い

新車価格（税込）

296.2～466.3万円

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中古車本体価格

130.7～349.8万円

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グレード情報MAZDA6 セダン

歴代モデル1件MAZDA6 セダン

ユーザーレビュー30件MAZDA6 セダン

MAZDA6 セダン

  • 高級感がある
  • おしゃれ
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.9
走行性能：
4.2
乗り心地：
4.1
燃費：
4.0
デザイン：
4.9
積載性：
4.2
価格：
4.1
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専門家レビュー4件MAZDA6 セダン

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所有者データMAZDA6 セダン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. XD Lパッケージ(AT_2.2)
    2. XD 20th アニバーサリーエディション(AT_2.2)
    3. 25S Lパッケージ(AT_2.5)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 赤
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    82.2%
    AWD
    17.7%

  • 男女比

    男性
    90.7%
    女性
    7.8%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.9%
    2. 近畿地方 15.2%
    3. 東海地方 14.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 MAZDA6セダン

平均値を表示しています。

MAZDA6セダン

MAZDA6セダンの中古車平均本体価格

214.7万円

平均走行距離50,000km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値MAZDA6 セダン

走行距離別リセール価値の推移

MAZDA6 セダン
グレード：
XD Lパッケージ(AT_2.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

405.3万円

売却予想価格

113.8万円

新車価格の 28%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2027年
1年後 		2029年
3年後 		2031年
5年後 		2033年
7年後
5千km 139万円 127万円

114万円

新車価格の
28%

101万円

新車価格の
25%
1万km 138万円 124万円 109万円 94万円
2万km 136万円 118万円 99万円 80万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MAZDA6 セダン

2022年12月

■2022年12月
マツダは、「MAZDA6セダン」を一部改良するとともに、特別仕様車「20th Anniversary Edition（20th アニバーサリーエディション）」を設定して、2022年12月9日に予約受付を開始、同年12月末に発売する。

今回の一部改良では、グレード体系の見直しを実施。2020年12月に発売した特別仕様車「Black Tone Edition（ブラックトーンエディション）」を進化させた「Sports Appearance（スポーツアピアランス）」をカタログモデルとして追加した。「スポーツアピアランス」は、「ブラックトーンエディション」で採用されたブラックメタリック塗装の19インチアルミホイールやドアミラーカバー（グロスブラック）などを専用装備。.加えて前後シグネチャーウィングやフロントバンパーロアガーニッシュをブラックで統一している。

また「SKYACTIV-D 2.2」において、最高出力や最大トルクをアップして、高回転域までの力強さを高めるとともに、アクセルペダル踏力を変更して、コントロール性の向上を図っている。

さらに、全グレードでパワーステアリングのアシスト特性を変更したほか、前走車追従走行機能とステアリングアシスト機能を組み合わせた運転支援機能「クルージング&トラフィック・サポート」を新たに採用。渋滞時や長時間運転などの運転疲労軽減をサポートする。その他、「ワイヤレス充電（Qi）&ワイヤレス接続機能（Apple CarPlay対応）」を装備して、快適性を向上した。

ボディカラーは、ロジウムホワイトプレミアムメタリックとプラチナクォーツメタリックの2色を新たにラインナップに追加。「Lパッケージ」は、はシートカラーのバリエーションを変更して、ブラックナッパレザーを設定した。

同時に発売された特別仕様車「20th アニバーサリーエディション」は、初代アテンザ（MAZDA6）の誕生20周年を記念したモデルだ。「XD Lパッケージ」をベースに、専用エクステリアとしてフロントフェンダーバッジ（20th Anniversary専用オーナメント）やシルバー塗装を施したフロントグリル、高輝度塗装の専用19インチアルミホイールなどを装備。またインテリアでは、フロントシートヘッドレスト（20th Anniversary専用エンボス加工）やインパネ/ドアトリム（レガーヌ）、シート（ナッパレザー/レガーヌ）」、インパネ/ドアトリム加飾（マットブラウンヘアライン）などを専用装備している。さらに、電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付）を特別装備した。

ボディカラーは、専用色としてマツダ独自の塗装技術「匠塗TAKUMINURI」による特別塗装色第4弾となる新色「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を国内初採用。「匠塗TAKUMINURI」の第3弾「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」もラインナップして、2色展開としている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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