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ホンダ アコード 新型・現行モデル
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車体寸法
（全長×全幅×全高）		 4900×1860×1450mm 燃料消費率 30.0km/L（JC08モード走行）
22.8km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1993cc

外装・内装

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概要

プラットフォームを刷新した10代目

ホンダ アコードは1976年、シビックの上位モデルという位置づけで、3ドアHBのボディで初代モデルが登場し、次いで1977年にセダンが追加された。2代目以降、米国内工場でも製造され、米国ではベストセラーモデルの常連となった。現行モデルは2016年にマイナーチェンジが実施され、ハイブリッドのパワートレーン「SPORT HYBRID i-MMD」を大幅刷新。モーター主導のパワフルな走りを実現しつつ、30km/L以上の燃費を誇る。また、安全運転支援システム「ホンダ　センシング」を採用。衝突軽減ブレーキや、車線維持支援システムなどを備えている。（2016.8）

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る アコード 2020年2月フルモデルチェンジ

歴代モデル一覧 アコード

レビュー 総合平均評価 4.2点（837件） アコード

  • 文句なし、

    評価：

    5.0点

    pururu さん 2021.5.12

    グレード： SiR(AT_2.0) 1997年式 乗車形式： マイカー

    SiRならではの加速。

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  • ゴソウダンパーツ

    評価：

    3.0点

    おぢさま さん 2021.5.11

    グレード： 不明 1997年式 乗車形式： マイカー

    好きなら６代目はおすすめ 単純に速さならCL7 燃費はハイブリッドにしとけw

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  • 北米規格の国産車

    評価：

    4.0点

    てっしぃ～ さん 2021.3.5

    グレード： 20TL・インターナビパッケージ(AT_2.0) 2012年式 乗車形式： マイカー

    長距離疲れない！クルーズコントロールつき！ 安全装備標準搭載と快適性能がついてます。 自分は車体が少し大きめが好きなので気に入ってます

    続きを見る

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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