ホンダ アスコット 1995年6月〜モデルのカタログ情報ページ
ホンダ アスコット 1995年6月〜モデル
-
新車価格
178.8万〜245.8万円
-
中古車平均価格
-万円
-
口コミ
3.9
-
カタログ燃費
-km/L
外観の変更
フロントグリルのデザインを改め、リアにボディ同色ライセンスガーニッシュを装着。またウインドゥにはグリーンガラスを採用した。スポーティな新グレード「2.0CSクルージング」が追加されている。(1995.6)
目指すは高級な5ナンバーセダン
5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
ホンダ アスコット 歴代モデル一覧
|
比較表 に追加 |
グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 EX（MT） | 178.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.0 EX | 188.3 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.0 TX（MT） | 190.3 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.0 TX | 199.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.0 SX（MT） | 206.0 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.0 CS（MT） | 210.3 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.0 SX | 215.5 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.0 CS | 219.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 1996 | - | |
| 2.5 S | 245.8 (税抜) | FF | レギュラー車 | 5 | 2451 | - |
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
ホンダ アスコット 口コミ
3.9-
ホンダ アスコット グレード：不明 1998年式
投稿日：2013年3月10日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0この車にしてよかったと思います、後ろからのあおられることも少ないです、安心して乗っていられます、 危機回避の能力も高いと思います。 [ 続きを見る ] -
ホンダ アスコット グレード：不明 1995年式
投稿日：2012年10月25日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0フロントミッドシップのレイアウトと、エンジンフィールがベストマッチ！ 時代を先取りしすぎたデザインは、今でも色あせない。 [ 続きを見る ] -
ホンダ アスコット グレード：不明（AT） 1989年式
投稿日：2010年1月22日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0曲がらないけど、いい車でした 今から20年前に中古車屋で見掛け、その時乗っていたプレリュードの下取りが高価だったので買い替えました。サンルーフ・アルミ・リアスポイラーが付いていて一目惚れ(^-^)v トラン... [ 続きを見る ]
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
