• メルセデスが電気自動車「EQC」を国内で発表。55台の限定車は“自動車の誕生日”を意味する1886を襲名 メルセデス初のEVは1000万円オーバー～7月4日、メルセデス・ベンツの電気自動車「EQC」が日本で発表されました。55台限定の特別仕様車「EQC エディション1886」（1200万円、55台限定、今年10月以降納車予定）のWeb商談予約は18日午前11時から開始で、先着順です。カタロググレードとなるのは「EQC 400 4マチック」（1080万円、2020年春納車予定）。どちらも今年10月に引き上げ予定の10％の消費税を適用した参考価格となっています。ちなみに1886年はダイムラー社の創始者であるカール・ベンツとゴットリ... 2019.7.4｜フォト34枚
• CX-8の2.5L NAモデルに試乗。良いクルマなだけに売る体制をしっかりと整えてほしい 「なんだっけ、この感じ…」マツダ「CX-8」の3列目シートに腰掛けて、運ばれるままに身を任せていると、スムーズな走りや静けさ、リラックスできるその雰囲気に、何かのクルマに乗ったときの感覚と似ていると思った。「あ、分かった。メルセデスベンツのSクラスだ」と声に出したとき、編集部の人に笑われたが、自分でも笑ってしまった。まさかそんな感想が自分の口から出てくるとは。3列目シートはよくできていて、思いの外ゆったりと座れるうえに、一般的な女性の身長なら頭を天井にこすることもない。... 2019.6.10｜試乗記4ページ 29枚 伊藤 梓
• メルセデス新型Bクラス発売。話題のMBUXはもちろんディーゼルモデルも設定 6月6日、メルセデス・ベンツは新型「Bクラス」の予約受付を開始しました。価格は1.4Lガソリンターボの「B 180」が384万円、2.0Lディーゼルターボの「B 200 d」が422万円。納車時期は前者が今年7月頃、後者が10月頃の予定となっています。ボディは若干拡大。話題のMBUXも搭載実用性を重視したトールタイプのコンパクトカーとして2005年に初代が誕生したBクラスは新型で3代目に。ボディサイズは全長4419×全幅1796×全高1562mm、ホイールベースは2729mmと、先代よりも若干大型化しつつワイド＆ローに変化。... 2019.6.6｜フォト20枚
• メルセデス初のBEV、EQCはSクラスを彷彿させる上質感だが価格はやはり1000万円オーバーか？ これまでのどのメルセデスよりもメルセデスらしいかもしれない。メルセデス・ベンツ初の電気自動車であるEQCを試乗して、最初に頭に浮かび上がったのはそんな言葉だった。さらに付け加えるならばその乗り味走り味は、フラッグシップサルーンのSクラスと同等か、あるいは超えるか？　と思える緻密さや濃密さを感じた。皆さんご存知のように電気自動車はそもそも、内燃機関を搭載したクルマに比べると「静かで滑らかで力強い」という特性を持つ。騒音や振動が極めて少なくシームレスな加速が可能で、一切... 2019.5.23｜試乗記6ページ 31枚 河口 まなぶ
• 走り、乗り心地ともに改善されたメルセデス新型CLAだが全幅のワイド化は気になる まず目をひくのは、やはりそのデザインだ。先代メルセデス・ベンツCLAが厚い支持を集めた一番の要素は、新型ではどのように進化を果たしたのか。プロポーションの美しさこそ、最初に触れるべきだろう。先代のやや頭でっかちな印象は無くなり、フォルムは伸びやかに。実際、全長は48mm伸ばされて4688mmにまで達している。実はこれ、同じ本国仕様の数値でCクラスをわずか2mmとは言え上回る大きさだ。同時にノーズ前端も約50mm下げられているといい、ずいぶんバランスが取れた印象である。全幅も一気に53mm... 2019.4.28｜試乗記5ページ 49枚 島下 泰久

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• 【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ EQC「日本におけるメルセデス初の電気自動車は、クロスオーバーSUV」 2019年7月4日、メルセデス・ベンツ日本は電気自動車の「EQC」を発表した。まずは、ディテールを写真で見ていこう。電気自動車固有の先進的デザインを採用した初のメルセデスEQCは、日本におけるメルセデス初の電気自動車（EV）だ。EQCのラインアップは電気のみを動力とするEVだけであり、固有の先進的デザインを採用している。そのエッセンスは今後続々と登場する予定のEVにも採用される予定だ。モーターは前後のアクスルに1基ずつ搭載し、総合の最高出力は300kW（408ps）、最大トルクは765Nmを発生する... 2019.7.15｜業界ニュース1ページ 2枚
• どんな道でもほぼ安全に走れる制御こそ、自動運転化時代に重要となる ビークル・ダイナミクス（車両運転性能）領域の研究・開発に取り組んでいる技術者および学識経験者の多くは、日本車のこの領域はいまだに欧州車、とくにドイツ車に及ばないことを認識している。同時に、近年はこの領域に割ける工数とコストが全体的に減っている。コネクテッドなど「わかりやすい商品価値」を訴求する傾向はいまや世界共通である。TEXT&PHOTO：牧野茂雄（Shigeo MAKINO）　自動車技術会春季大会に合わせて行なわれるSVD（シニア・ヴィークル・ダイナミシスト）の会合に、今年も参加... 2019.7.15｜業界ニュース1ページ 2枚
• オーナーになれるのは５人のみ！　メルセデス・ベンツCクラスに高級感あふれる特別仕様車が登場 　高級感とスポーティさをプラスして特別な一台に仕上げた 　メルセデス・ベンツ日本は、Cクラスの特別仕様車「メルセデス・ベンツ C 200 Sports design Limited+（プラス）」を5台発売すると発表した。メーカー希望小売価格は698万円（税込み）。 　特別仕様車は最高出力184馬力、最大トルク280N・mの1.5リッター直列4気筒ターボエンジンと、「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」、「48V電気システム」を搭載する「C 200 AVANTGARDE」をベースにした。 　C 200 AVANTGARDEに、AMGラ... 2019.7.12｜ニューモデル1ページ 2枚
• マツダの日本名消滅で「ロードスター」はどうなる！？　マツダ車が続々と海外名に変更される理由 　最近、長年にわたって親しまれてきたマツダ車の車名が変更されています。2019年5月には、「アクセラ」がフルモデルチェンジをおこなって「マツダ3」に変わり、7月4日には「アテンザ」が改良とグレード追加をおこなうと同時に「マツダ6」に変更すると発表されました。日本で親しまれた「アテンザ」が「マツダ6」に車名変更（写真は北米仕様車）　アテンザの発売は2002年、アクセラは2003年なので、車名はかなり浸透していましたが、2019年のタイミングで日本国内の名称を海外と同様に統合しています。... 2019.7.10｜業界ニュース1ページ 32枚
• 「EQC」というメルセデス・ベンツ初の市販電気自動車【試乗レポート】 ライバルを凌駕するパワーと電費のSUV　7月4日、メルセデス・ベンツ初となる市販EV（電気自動車）モデル「メルセデス・ベンツEQC」を日本市場で発表した。すでにEQモデルとしてハイブリッドを設定しているが、このEQCはEVのSUVである。急速充電のチャデモ方式を搭載して日本上陸を果たすというメルセデス・ベンツのEVを、モータージャーナリスト河口まなぶが欧州でテストドライブを行なった。　メルセデス・ベンツ初の電気自動車（以下EV）である「EQC」をノルウェーのオスロで試乗した。この地が選ばれ... 2019.7.8｜ニューモデル1ページ 6枚

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• 13台目　メルセデス・ベンツ S600L　2015～2016 グレード：S600L_LHD(AT_5.8) 2000年式

  投稿日：2019年6月18日 投稿者：ぽけさん さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 4.0
  足車5台目 所有期間　2015年～2016年 S63L売却後、しばらくメルセデスは乗らないだろう・・・思っていたのですが、 千葉のボスからいいお話がありいただきました。 AMGほど過激ではありませんが、V12エンジン・ABCの乗り心地はよかったです。 ブレーキは車重に対... [ 続きを見る ]

• 最高車を購入 グレード：S450 エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_3.0) 2018年式

  投稿日：2019年6月2日 投稿者：るくよ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  少し大きいですが、ステータス感がgoodです。 [ 続きを見る ]

• 直6turbo＋ISG…新LSの対抗ならこんなモンか グレード：S450 ロング(ISG搭載モデル)_RHD(AT_3.0) 2018年式

  投稿日：2018年11月3日 投稿者：喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人？ さん 乗車形式：試乗 総合評価： 3.0
  Sクラスの鉄板たるV8ロングよりイイのかも？ と期待し、元職場に最近配備されたデモカーに 乗せてもらったんですけど… 期待がデカ過ぎたのがマズかった。 スロットルオフでコースティングさせて セコくガソリン節約してんなぁと実感しつつ 私がSの新車を買える幸... [ 続きを見る ]

• これは乗り継ぎたくなる グレード：S550 ロング_RHD(AT_4.7) 2013年式

  投稿日：2018年10月14日 投稿者：あいうえおか さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  落ち着いていて目立たず、いい感じです。 [ 続きを見る ]

• みん友サマのSクラスでカーグラごっこな盆休みw グレード：S550 ロング_LHD(AT_5.5) 2005年式

  投稿日：2018年8月16日 投稿者：喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人？ さん 乗車形式：その他 総合評価： 5.0
  Sクラスと一言で申しましても バリエーションあれこれ有るワケですよ。 過去に運転経験あるだけでも年代別に 126(1980〜)140(1992〜)220(1999〜) 221(2005秋〜)222(2013〜)※日本上陸年 上記の年代別な区分に加えて 標準ボディ(W始まり)ロング(V)だけでなく 現行222... [ 続きを見る ]

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