メルセデス・ベンツ Sクラス 1991年10月モデルの新車情報・カタログ

メルセデス・ベンツ Sクラス 新型・現行モデル
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  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 398
  • みんなの質問 (詳細) 110
車体寸法
(全長×全幅×全高)
5,120×1,885×1,500mm〜
5,220×1,885×1,500mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 3,199〜5,987cc

メーカー公式画像

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 Sクラス 1991年10月フルモデルチェンジ

専門家レビュー Sクラス ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 運転しても後席でも至福のセダン

    2021.10.29

    まるも 亜希子
    まるも 亜希子
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    -
    価格
    5
    年式
    2021年1月〜モデル
    満足している点
    後席の人専用のタブレットが装備され、シートの調節からマッサージ、エンタメ、エアコンなどなんでもタッチ操作が可能になっています。頭をのせるとフッカフカで幸せな気持ちになるクッションも至福の座り心地。
    不満な点
    あまりいないとは思いますが、マッサージ機能と聞いてよく温泉にあるようなグイグイ強めのマッサージを期待すると、ガッカリします。じんわりと温めながら指圧するようなリラクゼーション的なマッサージです。
    デザイン
    これまでのようにエッジの効いたラインを強調するのではなく、ふっくらと豊かな面の優雅さと、キャットウォークラインと呼ばれる繊細なラインで仕上げた新世代プレミアムセダンにふさわしい、秀逸なデザインだと思います。

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  • 本当のショーファーカーまであと一歩

    2021.9.30

    伊藤 梓
    伊藤 梓
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    -
    価格
    4
    年式
    2021年1月〜モデル
    満足している点
    ショーファードリブンを極め切ったといってもいいSクラス。安全装備や最新技術も導入されており、乗る人全てが快適で安全に過ごせるようになっている。特にペダルのほかにステアリングも自動制御するドライブパイロットは、他メーカーのACCと比較しても制御が上手く、クルマに運転を任せてもヒヤッとすることやストレスを感じることが少ないので、長距離運転する時にさらに快適な旅ができそうだ。
    不満な点
    自分で運転することよりも快適性や運転支援機能に大きく振られたSクラス。もちろんそれが本来のSクラスの姿だとは思うが、運転する楽しみは少なくなってしまったように感じる。
    デザイン
    歴史あるメルセデスのデザインのエッセンスを取り入れつつ、モダンさも美しく取り入れているSクラス。特にそのロングボディを強調して威厳を感じさせるサイドビューのデザインは秀逸。今やスリーポインテッドスターはグリル内に大きく配置されることが多くなってきたが、Sクラスでは従来のようにボンネットにちょこんと置かれており、上品さが際立っている。

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所有者データ Sクラス

  • 人気の排気量

    5,000cc
    23.3%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      35.4%
    2. 近畿地方
      29.0%
    3. 九州・沖縄地方
      16.1%
  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%
    その他
    0.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Sクラス

メルセデス・ベンツ Sクラス
平均価格 182.0万円
平均走行距離 71,750km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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