現在位置: > > > > 新型・現行モデルのカタログ情報

マツダ CX-3 新型・現行モデル
  • マツダ CX-3 新型・現行モデル
  • マツダ CX-3 新型・現行モデル
  • マツダ CX-3 新型・現行モデル
マツダ CX-3 新型・現行モデル
/
  • マツダ CX-3 新型・現行モデル
  • マツダ CX-3 新型・現行モデル
  • マツダ CX-3 新型・現行モデル
  • CX-3 口コミ・評価
  • CX-3 アクセスランキング
    9
  • CX-3 カタログ燃費
    - km/L

マツダ CX-3の概要

新開発の1.8Lディーゼルエンジンを採用

“気品ある美しさと先鋭さ”をテーマに、次世代の車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」の採用や、新開発クリーンディーゼルエンジン、「スカイアクティブD 1.8」の採用など、「乗員の感覚と一体となった走行性能」と優れた「環境・安全性能」の実現が目指された。(2018.5)

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ CX-3は、2015年に登場した、コンパクトクラスのクロスオーバーSUVである。マツダの「スカイアクティブテクノロジー」と、「鼓動」デザインを全面採用。パワートレーンは、1,5L直4ディーゼルターボで、トランスミッションは6速ATと6速MTの組み合わせとなる。駆動方式はFFと4WDで、4WDには走破性と燃費を同時に向上させる「i-ACTIV AWD」が採用されている。また、ディーゼルエンジンには、ピストンピンに組み入れたダンパーが、ディーゼル特有のノック音を大幅に抑制する「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を搭載するグレードが設定されている。(2016.3)

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

マイカー登録はこちら

ジャガーI-PACE  高い完成度と走りのキャラクターに驚く

pitte

みんカラサーキットチャレンジ#1 鈴鹿・南コースを走ってみよう!

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

マツダ CX-3 試乗記・記事一覧

マツダ CX-3の記事をもっと見る

マツダ CX-3 ニュース一覧

マツダ CX-3のニュースをもっと見る

マツダ CX-3 口コミ・評価

4.1
  • のびがいい グレード:XD プロアクティブ(MT_1.8) 2018年式

    投稿日:2019年7月7日 投稿者:Gundam999 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    長距離でも街乗りでもOKだと思います [ 続きを見る ]
  • デザイン以外も優秀だった グレード:XD ノーブル・ブラウン(AT_1.5) 2016年式

    投稿日:2019年6月9日 投稿者:hatiyon-ハチヨン- さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    これまでデザイン以外は微妙だと侮っていましたが、少し長く乗ると使いやすくて良い車だと感じました。後期型はさらに良くなっているようです。 [ 続きを見る ]
  • 車検時の代車 グレード:不明(20S) 2018年式

    投稿日:2019年5月16日 投稿者:SR13B さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    街乗りメインの家族ドライブ、買い物車としては、必要十分です。 高速道路でも、快適に走ってくれると思います。 でもアウトドアが趣味の人には、ちょっと不満に感じるところがあるかと。 ただ、走りについては、文句はないと思います。 [ 続きを見る ]
  • しばらく乗った後のレビュー グレード:20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年4月25日 投稿者:saltangler-hiro さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    納車3日目夜にワインデイング・高速道路・幹線道路にてドライブした感想 ①ワインデイング・・・カーブへのターンイン及びコーナリングにおいてハンドリングの安定・ターンイン時フロントの素軽さ等々(笑)ベクタリングコントロールの恩恵を強く感じる。 ②高速道路に... [ 続きを見る ]
  • なんと軽快な事(笑) グレード:20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年4月23日 投稿者:saltangler-hiro さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    前車がミニバンであったので、特別そう思うのかもしれないが、まあ軽快な事!!(ある意味衝撃的) アダプティブライト凄い・・・笑 [ 続きを見る ]

マツダ CX-3の口コミ・評価をもっと見る(162件)

マツダ CX-3 2018年5月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20S(AT) 2.0 20S(MT) 2.0 20S プロアクティブ(AT) 2.0 20S プロアクティブ(MT) 2.0 20S 4WD(AT) 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ(AT) 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ(MT) 1.8 XD ディーゼルターボ(AT) 1.8 XD ディーゼルターボ(MT) 2.0 20S プロアクティブ 4WD(AT) 2.0 20S Lパッケージ(AT) 2.0 20S Lパッケージ(MT) 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(MT) 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD(AT) 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD(AT) 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD(MT) 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ(AT) 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ(MT) 2.0 20S Lパッケージ 4WD(AT) 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(MT) 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(MT) 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD(MT) 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 212.8万円 212.8万円 233.3万円 233.3万円 235.4万円 243.0万円 243.0万円 243.7万円 243.7万円 255.9万円 256.6万円 256.6万円 263.1万円 263.1万円 265.6万円 266.3万円 266.3万円 272.8万円 272.8万円 279.2万円 283.6万円 283.6万円 285.7万円 285.7万円 295.4万円 295.4万円 306.2万円 306.2万円
基本情報 発売年月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-DKEFW 6BA-DKEFW 6BA-DKEFW 6BA-DKEFW 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW 6BA-DKEFW 3DA-DK8FW 3DA-DK8FW 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW 6BA-DKEFW 3DA-DK8FW 3DA-DK8FW 6BA-DKEAW 3DA-DK8AW 3DA-DK8AW 3DA-DK8FW 3DA-DK8FW 6BA-DKEAW 3DA-DK8FW 3DA-DK8FW 3DA-DK8AW 3DA-DK8AW 3DA-DK8AW 3DA-DK8AW 3DA-DK8AW 3DA-DK8AW
トランスミッション 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm
車両重量 1250kg 1230kg 1250kg 1230kg 1330kg 1250kg 1230kg 1300kg 1270kg 1330kg 1250kg 1230kg 1300kg 1270kg 1330kg 1370kg 1340kg 1300kg 1270kg 1330kg 1300kg 1270kg 1370kg 1340kg 1370kg 1340kg 1370kg 1340kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18
タイヤ(後輪) 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ なし なし なし ターボ ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1756cc 1756cc 1997cc 1997cc 1997cc 1756cc 1756cc 1997cc 1756cc 1756cc 1756cc 1756cc 1997cc 1756cc 1756cc 1756cc 1756cc 1756cc 1756cc 1756cc 1756cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 48L 48L 48L 48L 44L 48L 48L 48L 48L 44L 48L 48L 48L 48L 44L 44L 44L 48L 48L 44L 48L 48L 44L 44L 44L 44L 44L 44L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) 16.0km/L
└市街地:12.6km/L
└郊外:16.7km/L
└高速:18.0km/L
16.2km/L
└市街地:12.9km/L
└郊外:16.9km/L
└高速:18.1km/L
16.0km/L
└市街地:12.6km/L
└郊外:16.7km/L
└高速:18.0km/L
16.2km/L
└市街地:12.9km/L
└郊外:16.9km/L
└高速:18.1km/L
15.2km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:15.9km/L
└高速:17.2km/L
16.0km/L
└市街地:12.6km/L
└郊外:16.7km/L
└高速:18.0km/L
16.2km/L
└市街地:12.9km/L
└郊外:16.9km/L
└高速:18.1km/L
20.0km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.0km/L
└高速:22.2km/L
23.2km/L
└市街地:21.3km/L
└郊外:23.5km/L
└高速:24.4km/L
15.2km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:15.9km/L
└高速:17.2km/L
16.0km/L
└市街地:12.6km/L
└郊外:16.7km/L
└高速:18.0km/L
16.2km/L
└市街地:12.9km/L
└郊外:16.9km/L
└高速:18.1km/L
20.0km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.0km/L
└高速:22.2km/L
23.2km/L
└市街地:21.3km/L
└郊外:23.5km/L
└高速:24.4km/L
15.2km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:15.9km/L
└高速:17.2km/L
19.0km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.9km/L
21.2km/L
└市街地:19.7km/L
└郊外:21.6km/L
└高速:22.0km/L
20.0km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.0km/L
└高速:22.2km/L
23.2km/L
└市街地:21.3km/L
└郊外:23.5km/L
└高速:24.4km/L
15.2km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:15.9km/L
└高速:17.2km/L
20.0km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.0km/L
└高速:22.2km/L
23.2km/L
└市街地:21.3km/L
└郊外:23.5km/L
└高速:24.4km/L
19.0km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.9km/L
21.2km/L
└市街地:19.7km/L
└郊外:21.6km/L
└高速:22.0km/L
19.0km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.9km/L
21.2km/L
└市街地:19.7km/L
└郊外:21.6km/L
└高速:22.0km/L
19.0km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.9km/L
21.2km/L
└市街地:19.7km/L
└郊外:21.6km/L
└高速:22.0km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/6000 116(85)/4000 116(85)/4000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/6000 116(85)/4000 116(85)/4000 150(110)/6000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000 150(110)/6000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000 116(85)/4000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 19.9(195)/2800 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 19.9(195)/2800 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ(AT) 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD(AT) 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ(AT) 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 259.9万円 282.5万円 286.9万円 309.5万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-DKEFW 6BA-DKEAW 3DA-DK8FW 3DA-DK8AW
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm 4275×1765×1550mm
車両重量 1250kg 1330kg 1300kg 1370kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18
タイヤ(後輪) 215/50R18 215/50R18 215/50R18 215/50R18
エンジン 過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 1997cc 1997cc 1756cc 1756cc
使用燃料 レギュラー レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 48L 44L 48L 44L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) 16.0km/L
└市街地:12.6km/L
└郊外:16.7km/L
└高速:18.0km/L
15.2km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:15.9km/L
└高速:17.2km/L
20.0km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.0km/L
└高速:22.2km/L
19.0km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:19.1km/L
└高速:20.9km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 150(110)/6000 116(85)/4000 116(85)/4000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.9(195)/2800 19.9(195)/2800 27.5(270)/2600 27.5(270)/2600
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m

マツダ CX-3 みんなの質問

マツダ CX-3のみんなの質問をもっと見る(1047件)

マツダ CX-3 中古車相場推移表

マツダ CX-3
平均価格 190.2万円
平均走行距離 26,703km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー