マツダ CX-3 ユーザーレビュー・評価一覧

良い車でした

2026.5.9

総評

手の内に入りとても乗りやすい車でした良い車だと、今でも思います。

満足している点

条件が揃えばカタログ燃費以上を叩き出す走行性能

不満な点

リアリクライニング出来たら良かった

乗り心地

不満は有りませんでした

やっぱデザインでしょ

2026.4.22

総評

2015年発売車であるが10年たっても色褪せないデザインはすばらしい。2026年生産終了になってしまったが、またいつか最新モデルとして進化して戻ってくることを期待しています。

満足している点

・デザイン／カラー ・ディーゼルのトルク感

不満な点

・リアサスが硬く、突き上げが強い。 ・ディーゼルはアクセルオフからのレスポンスが悪い。 → 但し上記２点は、最近タイヤを変えたらだいぶ改善された。ホイールも軽いものに変えたらもっと良くなるかも。 ・...

乗り心地

リアが硬い。

外観と内装は素晴らしい

2026.4.20

総評

マツダディーゼルは乗り手を選びます。一度の距離を長距離走らないとちょい乗りはDPFなど問題起こしやすいと言われています。 運転席周りの収納がないので何か取り付けるか置かない。ティッシュの置き場所さえ考慮...

満足している点

外観:特にサイドからテールにかけて 内装:ホワイトとブラックのツートン デザイナーは至極の仕事をしたと思ってます。

不満な点

前期型なのでセンターコンソール部分特にアームレストが標準装備されていない。 サスが硬い。 マツコネのバグ。

乗り心地

サスが硬い衝撃を全て受け止めている感じです。下痢の時は要注意です。 リヤは凸凹を拾ったらよく揺れます。

かっこいい

2026.4.18

総評

毎日運転する方　特に長距離だと燃費が良く感じる。 ハイブリットで無いのに20Km/h近いのは驚き

満足している点

エンジンルームが大きくメンテナンスしやすい。 トルクが合って坂道も余裕

不満な点

積載量が少なめ。だが不満というものでは無い

乗り心地

-

とうとう生産終了となってしまったがまだデザインでは現役

2026.4.12

総評

11年前新車欲しくて諦めていたところ、何気に中古車情報見ていたら急に購入意欲がわいて、ついにマツダディーゼル乗りの一人となってしまった。 こんなかっこいい車が生産終了とはとても寂しい。1.8ディーゼルの...

満足している点

中古車が手軽な値段になり、ディープブルークリスタルマイカ&白内装車はあまり見かけないところ。

不満な点

後ろが狭いのは当たり前ですが主に1人か2人なので気にしない。ディーゼル煤の不安がちと残る。

乗り心地

-

SUVだけどエンジンの吹け上がりコーナリングは最高！

2026.4.5

総評

時代に逆行するようですが、最近のハイブリッドやEV車じゃなく、あえて純粋なガソリンエンジン車を選びました。 これは日本車でかつ、純粋なガソリンエンジン車だと、 故障発生率が少ない＝車検費用も安価＝クル...

満足している点

ワインディングのコーナリング、エンジンの吹け上がり感は、SUVカテゴリーを忘れさせるようなクルマです!!

不満な点

エンジンの吹け上がり感やエンジン音はいいのですが、スポーツモードでも無いのにエンジン回転数は高目に設定されているようなので、最近のクルマにしては燃費があまり良くない傾向です。 まだ200km程度の走行距...

乗り心地

クロスポロでは、サスが固く段差の突き上げ感をよく感じましたが、CX-3では突き上げ感を全く感じ無くなりました。路面の振動もそんなに感じず高級車に乗ってる訳では無いのですがそんなイメージの重厚感が有り好感を...

10年経っても色褪せないカッコいい

2026.3.27

総評

カッコ良さだけで買ったけど、後は普通にいい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

cx-3

2026.3.20

総評

トルクはいいですね

満足している点

満足ですね ホーン、スピーカー、ETCと次々に手をいれています。

不満な点

軋み音がダッシュボードからコトコトなっていました スピーカー交換かねて左ドアを外し純正からケンウッドスピーカーに変えたら軋み音がならなくなりました。 検索しても軋み音はなかなか消えないとありましたから...

乗り心地

車庫調にかえたら変わるかもしれません

使いやすい　ピッタリサイズ

2026.3.16

総評

ピッタリサイズ　立体駐車場もOK

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザインとサイズが好み

2026.3.12

総評

駐車しやすい

満足している点

丁度良いサイズ

不満な点

1.5ガソリンエンジンなのでもう少しパワー欲しい

乗り心地

乗り心地は良い

ひょっとして熟成された？

2026.3.10

総評

担当営業から生産終了の情報を受け、最終版に乗り換えることとしました。気に入っているので３台続けて乗り換えです。ファイナルエディションなので大事に長く乗り続けます。マツダコネクト、防眩ルームミラー、アダプテ...

満足している点

走りがスムーズ、車内の静粛性が上がった（前モデル比）

不満な点

後席の足元と荷室の狭さ

乗り心地

前モデルに比べて静粛性が上がった気がします

MAZDAが徹底的に拘った小さな高級車

2026.2.26

総評

一人〜二人で普段乗りから旅行まで、オシャレで上品またカジュアルなコンパクトSUVのCX-3は大変満足のいく車です。

満足している点

なんといってもオシャレでカッコいい。内外装ともに美しい車です。 新車価格は270万円〜と、このサイズ感からは少々お高いですが、価格を超える高級感が凄いです。 内外装ともにデザインと質感が1クラスも2ク...

不満な点

1.5リッターのガソリンエンジンは、やはり走り出しが「よいしょ」という感じが否めません。 また、荷物も普通には積めますが期待するほどではなく、至って普通かなと。

乗り心地

-

カッコいいと思う

2026.2.7

総評

モデルチェンジ前だろうが、カッコいいものはいつまでたっても色褪せない。

満足している点

見た目がカッコいい。パワーは非力ですが、街乗り中心なら問題なし。

不満な点

初期型マツコネが残念。

乗り心地

足回り固めの印象。

燃費よろしい

2026.2.6

総評

足回りかため 燃費はいいよ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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コンパクトSUVが故なんだろうねー

2026.2.1

総評

降雪期だけの不満だけど、その他は満足している♪ 運転はしやすいし、スタイルもインテリアも古さを感じさせないセンスの良さを感じる。 やんばる的にすごく好きなクルマである。

満足している点

i-ACTIV AWD＋気持ち最低地上高が高いので、前前車プレマシーでは走れない程の深い新雪路でも難なく走破可能♪

不満な点

フロントとリアのタイヤハウス内側の材質（？）表面仕上げが、どういう理由か分からないけれど異なる。 フロント側は滑らかな表面になっているけれど、リア側はザラッとした目の粗いやすりのような細かい凹凸がついた...

乗り心地

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パワフルなホットハッチ

2026.1.27

総評

都心の環境だとサイズ的にもちょうど良く、使い勝手も夫婦2人だと必要十分ですね。 今年2月とうとうCX-3は生産終了となりましたが、10年以上のロングセラーなのに残念ですね。

満足している点

キビキビ走ってバイクみたいに操れて楽しい

不満な点

特になし

乗り心地

適度な硬さで特に文句はないかな サーキット走ってみようかな？と思えるほどではないけれど、ワインディング流すには楽しいクルマです

ディーゼル良き

2026.1.22

総評

街乗りや距離がある通勤で使用してます。4WD、ディーゼルで18.9です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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デミオがベース車と言われると納得する乗り味

2026.1.3

総評

自分のディーゼルへの理解があまり及んでいないせいで、あまり適正なギアを理解できなかった。 低回転域で非常に大きなトルクを発生されられることから、力強さを感じることが出来た。 視点も高く運転もしやすい。...

満足している点

・このグレードにはパドルシフトがついていて、6ATを簡単に制御できる。坂や減速ですばやく変速が出来、パワー不足をカバーできる。 ・ディーゼルエンジンなので、出だしのトルクが太いことを感じられる。

不満な点

・ステアリングの軽さやサスペンションの柔らかさがかなりマイルドで、楽しい感じではない。

乗り心地

〇サスペンションの柔らかさが乗り心地の良さに貢献している。ただしカーブ時はそこそこ降られる。 〇風切り音や車内の雑音もそこまで無く、快適であった。

CX-3 1.8D 最高の実用性

2026.1.1

総評

ホンダステップワゴンからの乗り換えでしたが、5年ほど乗りマツダの良さを実感しています。 出来るだけ長く乗れれば良いと思う。

満足している点

上り坂のトルク感 高速道路での安定感 燃費の良さ

不満な点

後部座席の乗り心地 後部座席の狭さ

乗り心地

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