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マツダ スクラムトラック

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クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上
OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
新車価格帯
80.7万〜120.5万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
689,298円 ( マツダ スクラムトラックの価格を見る
中古車平均走行距離
56,513km

マツダ スクラムトラック:現行・新型モデル

マツダ スクラムトラック:歴代モデル

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マツダ スクラムトラック:口コミ・評価

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※2017年2月21日現在(毎日更新)

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