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マツダ CX-30 新車情報・カタログ

マツダ CX-30 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 70
  • 総合評価 4.6
  • ユーザーレビュー (詳細) 279
  • みんなの質問 (詳細) 131
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,395×1,795×1,540mm 燃料消費率 14.8〜19.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,756〜1,997cc

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チャプター

概要

■2021年4月
マツダは、クロスオーバーSUVの「マツダCX-30」を一部改良して、2021年4月26日に発売した。

今回の一部改良では、全グレードにおいてフロント・リアのダンパー特性を見直した。荒れた路面走行でのサスペンションの動きを滑らかにし、より自然で穏やかな乗り心地に改善したという。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る CX-30 2021年4月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 CX-30

ユーザーレビュー CX-30

平均総合評価 4.6点(279件)
走行性能
4.1
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
4.8
積載性
3.6
価格
4.2
  • 評価が高いレビュー

    トータルバランスの良い車

    2021.3.19

    ランセリー ランセリーさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    外観 内装 質感申し分ないです。 他社のハイブリッド車も検討してましたがマツダ車の顔が好きでCX30にしました。 100点満点の車などないと思いますし使い勝手良が良くなるようにパーツをつけたりして工夫すれば良いし車に合わせた運転をしていきます。 一番のお気に入りはリアのプリッとアップしたお尻ですね。 もうたまりません(オヤジですから…)
    不満な点
    普段1人か2人しか乗らないのでCX5は大きいからCX30にしたんですが 窓の高さは不満です。 パーキングチケット入れる時に右腕が当たりやすく精算時に少しやりづらいかな。もう数センチ低ければ頭も打ちにくいしいいと思います。 CX30は機械式駐車場OKなんですが滅多に使わないけど旧式タイプの機械式は高さや車幅は大丈夫でもタイヤ幅でNGの駐車場がありました(TT) 室内天井高がもう少し欲しいです。
    乗り心地
    つぎはぎだらけの都会の路地では多少コツコツ感はあるけど 大きな段差は軽くいなしてくれて良いですね。

    続きを見る

新着順レビュー

  • メーカーのこだわりを感じます。

    2022.5.16

    Blue-Megaphone Blue-Megaphoneさん

    グレード:20S プロアクティブ(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    ・デザイナーさんの思いが詰まったエクステリアデザイン ■作り手の想い(LoveCars!TV!) https://www.youtube.com/watch?v=UzbAfZJG82I ・運転支援てんこ盛り(前側方接近車両検知 (FCTA)が個人的に助かる) ・ブラインド・スポット・モニタリング (BSM)時に表示されるオレンジ色の▲マークが大きく見やすい(アクティブ・ドライビング・ディスプレイでも分かります) ・アクティブ・ドライビング・ディスプレイ(ガラス照射でくっきり見やすい) ・ノーマル音響の良さ(パイオニア製!) こんなこだわりが! https://www.youtube.com/watch?v=Tbgy1MMkvc0 https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2370/rel=__6 ・パワーリアゲート(やっぱり便利) ・ディミングターンシグナル ■開発ストーリー https://blog.mazda.com/archive/20200220_01.html ・ホーンの音色(社外品のよう) ・後席エアコン ・ステアリングシフトスイッチ(=パドルシフト)の節度感が絶妙 ・アンテナの無いルーフ(見た目すっきり) ・フロントライト部分の立体的なシルバー加飾 ・オートブレーキホールド後の走り出し時のショックがない ・トノカバーが標準でついている(オプション扱いが多い中うれしい装備。畳めるとなお良い。) ・室内灯までオールLED(抜かりが無い) ・走行可能距離が50キロを切ると、メーター内の表示が-1キロずつの表示になり、分かりやすい。
    不満な点
    1ヶ月使用してみての感想です。あえて重箱の隅をつついています。 ・雨上がりなど特にドア下の(外装)黒樹脂モールのところに砂汚れが付きやすい ・給油口に雨水が入りやすい ・ハンドル脇のアイドリングストップ類のスイッチ感度がいまいち ・ワイパーレバーを「OFF」に戻したつもりが、(もう一段上の)「MIST」まで行ってしまうことがある ・後席カップホルダーのアジャスターが安っぽい(ペットボトルの場合、出し入れの度、キューキュー音がするので寝ている人がいたら気をつかいそう) ・ステアリングシフトスイッチを使った減速時、速度域を意識しないと”飛び出す”ような挙動が出る(これまで乗っていたCVTとの違い?) ・コンソールボックス内のUSBポートにメモリを挿すと、”微妙な空間”になる。また、電源オフ後も2分間ほど給電されている ・シフトレバーのマニュアルモード(+/-)の位置は逆がよかった ・フロントのマツダマークがプレート形状なところ(レーダー保護のためとは思うが立体的な造形だと良い) ・「電源ポジションをACC またはOFF にした後でも、約40秒間は全席の窓ガラスを開閉可能」(マニュアルより)とあるが、できない場合がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スタイリッシュ

    2022.5.14

    タヌヲ タヌヲさん

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    内外装共に質感が同クラスより確実に上をいっていると思います。
    不満な点
    2人で使用するには不満はありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トータル満足度高し

    2022.5.7

    レッド323 レッド323さん

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    MTの設定がある。内外装デザインも所有満足度を高めてくれます。特にエクステリアデザインはお気に入りで、車から降りた後、毎回振り返ってみてしまいます。Gベクタリングコントロールプラスのおかげで車線変更やコーナリング時の揺れが軽減されている。雨天時の安定感のあるAWD性能はGood。静粛性は見事。
    不満な点
    FFとAWD両方の試乗をし、リアの軽いFFの方が、リアの突き上げが気になりAWDを選択。それでも全体の乗り心地としては硬い印象。室内の静粛性が高い分、路面の粗い場所ではロードノイズが気になります。購入後、OZの17インチへインチダウン+静粛性の高いダンロップビューロVE304へ履き替えました。乗り心地とロードノイズはかなり改善出来ました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

動画レビュー CX-30

みんなの質問 131 Yahoo!知恵袋で質問してみる CX-30 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ CX-30

  • 人気のカラー

    1. 23.9%
    2. グレー
      21.2%
    3. 14.6%
  • 人気の排気量

    1,800cc
    37.2%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    29.5%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      36.1%
    2. 近畿地方
      18.1%
    3. 東海地方
      12.7%
  • 男女比

    男性
    92.6%
    女性
    6.5%
    その他
    0.8%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング CX-30

中古車相場 CX-30

マツダ CX-30
平均価格 256.4万円
平均走行距離 13,905km

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