• 口コミ・評価
    3.9 口コミ（150件）
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  • カタログ燃費
    27.2 〜 37.0 km/L

マツダ キャロルの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

ガソリン車トップクラスの燃費性能を実現

マツダ キャロルは、1962年の初代の登場から、途中に空白期間を挟みながら7世代にわたりモデルを継続している軽自動車である。初代は軽自動車初の4ドアセダンであり、当時大ヒットモデルとなった。空白期間を経て復活した2代目と、3代目はスズキ アルトをベースとして、内外装デザインをマツダで行い、オートザムブランドで発売されていた。しかし、3代目でマツダの軽自動車製造は終了。4代目以降はスズキ アルトの生産・供給を受けるOEMとなっている。現行モデルは、2015年の登場で、5速MTのFFと、CVTのFFと4WDが用意されている。（2016.3）

マツダ キャロル 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 GF（MT） 660 GL（CVT） 660 GL 4WD（CVT） 660 GS（CVT） 660 GS 4WD（CVT） 660 GX（CVT）
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価格 新車価格(税込) 86.4万円 97.1万円 107.9万円 112.5万円 122.8万円 123.8万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DBA-HB36S DBA-HB36S DBA-HB36S DBA-HB36S DBA-HB36S DBA-HB36S
トランスミッション 5MT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1500mm
車両重量 610kg 650kg 700kg 650kg 700kg 650kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15
タイヤ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - -
燃費（JC08モード） 27.2km/L 37.0km/L 33.2km/L 37.0km/L 33.2km/L 37.0km/L
燃費（WLTCモード） - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 49（36）/6500 52（38）/6500 52（38）/6500 52（38）/6500 52（38）/6500 52（38）/6500
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 5.9（58）/4000 6.4（63）/4000 6.4（63）/4000 6.4（63）/4000 6.4（63）/4000 6.4（63）/4000
最小回転半径 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.6m

マツダ キャロル 口コミ

3.9
  • 走ルンです。４輪　箱バイク
    投稿日： 2020年1月11日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： マツダ キャロル

    グレード： SXスペシャル(3ドア_AT) 2000年式 乗車形式： レンタカー

    この時代の車は今の車ほどひどく削減してないので 裕福な感じ。 K6Aエンジンでパワフル坂道も楽。

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  • 可愛い見た目に野太いEgサウンド¡
    投稿日： 2019年7月22日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： マツダ キャロル

    グレード： 不明 1992年式 乗車形式： マイカー

    エンジンの拡張性もあり、夢を持たせてくれる良い一台ですね。

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  • 出来が良いね！
    投稿日： 2019年5月6日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： マツダ キャロル

    グレード： GL(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式： マイカー

    HB25S→HB35S→HB36S と乗り継いでいますが、 乗り継ぎごと良くなっています。 エネチャージ性能も以前より良くなっています。 ３代目のキャロルは1代・2代のカスタムで培った事を大いに繁栄し納得の一台に仕上げ（フルカスタムで納車し）ました。 軽とは思えぬ走り大満足！

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  • 通勤快速ｗ
    投稿日： 2018年5月19日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： マツダ キャロル

    グレード： GL(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式： 仕事用

    値段の割にはよく走ってくれてますｗ DIYカスタムも気軽にできて良い。 アルト（HA36S）のパーツがポン付けｗ 維持コストもさすが軽ｗ 下駄代わりで非常に気に入ってますｗ

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マツダ キャロル みんなの質問

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マツダ キャロル 中古車相場推移表

マツダ キャロル
平均価格 59.3万円
平均走行距離 20,588km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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