日産 サクラ新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 車高が低い
- 加速が良い
- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- サクラ
歴代モデル1件サクラ
関連車種1件サクラ
ユーザーレビュー245件サクラ
サクラ
- 燃費が良い
- 車高が低い
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 3.1
専門家レビュー5件サクラ
-
軽自動車枠で上質を目指したBEV
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 軽自動車規格のBEVは、2009年のi-MiEVが世界初の量産モデルだ。その同じ枠組みにSAKURAは入る。軽自動...
- 不満な点
- WLTC値で180km、冬場は実測120km程度となる充電一回あたりの走行距離が気になるとする、そんな声からそれほ...
- 乗り心地
- SAKURAの上質さは乗り心地にもっとも強く現れている。1070kg（Xグレード）の車両重量を上手くいかし、ダンピ...
続きを見る -
日常使いにちょうどいい軽規格のBEV
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽としては高価に感じられるかもしれないが、標準でプロパイロットにナビゲーションシステムが備わり、インパネやドアパネ...
- 不満な点
- 上質な仕上がり見せる内装だが、ステアリングにテレスコピック機能が付かなかったり、助手席側ドアパネルにある車検証入れ...
- 乗り心地
- フロア下に搭載されるバッテリーは保護を兼ねてフロアの補強も行われている。車両重量が1トンを超えているだけにリヤサス...
続きを見る -
デザインも性能も軽以上
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- どの速度域でも感じられる静粛性と乗り心地のよさが大きな魅力のサクラ。実は、デザインを1から作り直したことで、デイズ...
- 不満な点
- ここまでデザインも走行性能も上質感がアップして、「軽としてではなく、アリア、リーフと並ぶEV三兄弟として、遜色ない...
- 乗り心地
- ボディは小さくても路面への接地感には重厚さがあり、ハンドルの操作感も落ち着いていて立派な高級車の乗り味です。前席は...
続きを見る -
専用のスタイルに意味がある
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 軽自動車のレベルを超える加速性能とコーナリング。走りにゆとりがあるのがいいですね。また、EVとしてはリーズナブルな...
- 不満な点
- 通常のガソリン車の代わりにはならないこと。具体的にいえば一充電での航続距離が短いので、外出先で充電器の利用を避けら...
- 乗り心地
- 乗り心地のしっとり感もサクラの魅力のひとつですね。路面の凹凸を超えたときの嫌な突き上げ感もなく、またコーナーのロー...
続きを見る -
軽自動車らしからぬ質感の高さも魅力
2022.8.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- まず、電気自動車というパワーユニットを軽自動車に採用したことで、軽自動車というクラスを超えるような加速性能と静寂性...
- 不満な点
- 価格なりの価値は感じられる一台ではあるものの、やはり軽自動車に300万円を出すという価値観を理解できるか。そして補...
- 乗り心地
- 電気自動車だからというより、固く守られたバッテリーを床下に配置していることは乗り心地に大きく、そして良い意味で影響...
続きを見る
みんなの質問1,531件サクラ
-
回答受付中
- 5
- 37
東京都民って日産のＥＶ車サクラが、東京都の補助金効果で６０万円以下で買えてしまうとか聞いたのですが、、 これって東京都在住の身内に買ってもらって、４年間他県で乗り回してても大丈夫そうでしょうか？
2026.7.17 続きを見る -
解決済み
- 1
- 42
リーフ、アリア、サクラ、クリッパーEV さて、次に日本に導入される日産のEVはなんなのでしょうか？ セダン来る？ マイクラ？
2026.4.27 続きを見る -
解決済み
- 3
- 67
はじめまして EV充電についての質問です。 日産サクラやプリウスPHVとかで 充電する際、例えば家の充電が 2pだった場合、 3p→2pコンセントとかにつないでも問題ないのでしょうか。 よくフリマとかで、200V→100V 変換 ...
2026.7.8 続きを見る
所有者データサクラ
-
グレード所有ランキング上位３位
- X
- X
- G
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
男女比
- 男性
- 74.0%
- 女性
- 24.3%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.0%
- 近畿地方 19.4%
- 東海地方 14.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース263件サクラ
オリジナル記事170件サクラ
中古車アクセスランキング サクラ
中古車相場 サクラ
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値サクラ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- X
5年後の売却予想価格
新車価格
254.8万円
売却予想価格
72.1万円
新車価格の 28%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 85万円 | 79万円 |
72万円 新車価格の |
66万円 新車価格の |
| 1万km | 85万円 | 77万円 | 70万円 | 62万円 |
| 2万km | 84万円 | 74万円 | 65万円 | 55万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種サクラ
サクラを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて サクラ
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
