日産 サクラ ユーザーレビュー・評価一覧

運転が楽しい

2026.5.2

総評

通勤、買い物など普段使いには良い車です。

満足している点

パワーあり、静か、安い維持費

不満な点

-

乗り心地

やや固めです

想定の範囲内で最高の軽自動車です。

2026.4.17

総評

近距離の移動はサクラ一択。みんなサクラで移動したくて取り合いになります。運転し易いサイズなのに室内広々。デザインの質感も高く、内装も素晴らしい。そして何と言っても軽とは思えない静かで力強い走りが最高です。...

満足している点

ガソリン価格は世界情勢にすぐ影響されると見せかけて実は石油元売りの便乗値上げに我々国民は翻弄されているのが現状ですが、家の電気料金はほぼ安定しています。我が家は関西電力のハピeプランに加入しているので夜間...

不満な点

購入時の値段が高い。これは悪名高い元日産の女性副社長の狡さがモロに価格に反映されていると思います。補助金を見込んでワザと高価に設定されているとしか思えません。女性元副社長が去った今、日産にはかつての顧客に...

乗り心地

重いバッテリーを床下に収めるので軽特有のドタバタした走りは皆無で、どっしり安定した走りを楽しめます。足回りは硬すぎず柔らかすぎず、あまりにも静かなのも相まって、高級車と錯覚しそうな乗り心地は嘘ではありません。

軽自動車とは思えない加速。

2026.4.1

総評

バッテリーの容量の都合で仕方ないですが満充電の航続距離の短さ以外は不満な点は全くありません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

毎日充電で使用できる環境だと良いクルマ。

2026.3.30

総評

1か月2,000km、交通費¥16,000、深夜電力1か月¥3,000～4,000。十分貯金出来ますよ（笑） 車のメンテナンス費用、オイル交換不要、車検でワイパーゴム、エアコンフィルター、ブレーキオイル...

満足している点

燃料代（電気代）、自宅深夜電力充電でガソリン車に比べ大幅に節約出来る。

不満な点

割りきって購入したけど、バッテリー容量（航続距離）は大きい方が良い。

乗り心地

バッテリー重量増が功を奏して乗り心地が高級。

スペシャリティーカー

2026.3.29

総評

近場のお出掛けにはピッタリな車です。 オイル交換も必要ないし、色々とコスパに優れる車です。 YouTubeとかでオーナーでも無いやつが『サクラついに終了』とか書いてるけど、全然そんな事ないですよ。...

満足している点

静粛性とパワーに限る！

不満な点

やはり航続可能距離があと50キロ欲しいとこですね。 あと、今はカスタムして改良しましたが価格の割に内装がチャチな部分があります。

乗り心地

後席の方が乗り心地が良いかも？

やっぱりB-EV

2026.3.5

総評

軽自動車のマイナス面が無い

満足している点

乗り心地が普通車並に良い

不満な点

満充電でもう少し長い距離を走りたい

乗り心地

抜群の静粛性

自分のライフスタイルにはあっています。

2026.2.15

総評

通勤片道30kmがメインでたまに片道60kmのお出かけ専用と割り切って使うなら文句ありません。

満足している点

軽自動車のサイズで2リッター並のトルク 22時からの深夜電力で朝までに充電完了できる点

不満な点

夏と冬は、満充電で最悪100km走れない。 雪の日の渋滞で、目的地到着時37km走行でバッテリー残量42%だった。安心して出かけられない。

乗り心地

気軽に乗れて乗り降りも楽 暖気要らず 普段使い最高

悪くないですよー😊

2026.2.9

総評

通勤で利用していて会社の駐車場でも安く充電でき 仕事中に充電満杯になるので満足してます。 週末は自宅で充電できる様に200 Vコンセント工事 をしようと思います😌

満足している点

室内も広く、走りも安定性がある❗️ スポーツモードに切り替えて走ると びっくりするほど走りが変わります❗️

不満な点

航続距離がもう少しほしいですねー。 あと値段ももう少し下がるといいですね！

乗り心地

バッテリーの重さのおかげもあり軽自動車と思えない安定感があります。

よゐこ

2026.2.3

総評

ほぼ想定通りで良い子です。

満足している点

静粛性・コスパ・トルク

不満な点

期待通りなので不満はないが・・・

乗り心地

低重心でとても良い

近隣をカバーするのに最高

2026.1.24

総評

買い物と送迎をするセカンドカーとして軽から軽に乗り換えました。用途と目的から航続距離は全く気にならないので良い事だらけです。

満足している点

安定した走り。 段差を通っても変にガタつかない。 坂道でも力強く加速するパワー。 車内がすぐに暖かくなるヒーター。 普段の動線上のガソリンスタンドは価格設定が高く、安いスタンドは行動と時間の調...

不満な点

コンソールの中央部分の張り出しが膝に当たる。 ヒートシーターはオンかオフだけで熱い。せめて2段階の設定が欲しかった。（自分でオンオフしろってことなのか？と書きながら気付きました） 設定で充電を...

乗り心地

日常使いでは低速から高速まで安定感があると思います。段差を通っても嫌な感じはしません。 タイヤを変えるなどするとより静粛性が高まるらしいので試してみたいです。

サクラいいですね

2026.1.8

総評

新型N BOXターボ車からの乗り換え、 GSスタンドスタンドへ行って毎回給油4500円支払ってると思うと、、ストレスで(こんな車に、、と思う) サクラは俄然N BOXより静かでトルクフルで乗りやすい。...

満足している点

GSスタンドに行かなくて良い。 トルクフルで、静か、走行安定している プロパイロットは付けてよかった。 全てにおいてストレスフリー

不満な点

価格が少しお高いかな。

乗り心地

軽自動車が、NBOXより良い

ランニングコストに優れたトルクモンスター

2026.1.7

総評

乗り出してから２年経ての感想は、 出足の良さ、レスポンスはスポーツカーに引けを取らない走行性能を有している。 内燃機関を有しないために静粛性が高い。 ランニングコストが掛からない。 内装に拘ってい...

満足している点

・トルクモンスター ・低重心から来る安定性の高さ ・床下にバッテリーを固定している為か剛性が高い ・安全装備が満載 ・静粛性が高い ・維持費が安い ・通勤等近場での使用なら文句無い

不満な点

・デッドニング不足 ・冬場に電費が下がる ・ミッションが無いため高速走行で電費が悪い ・旅行等遠方には向かない ・バッテリー容量が小さいので、時間課金制である出先で充電すると損する

乗り心地

コンパクトカーと変わらない。跳ねる感覚は無い。

N-van:eオーナーがNISSANサクラに試乗

2025.12.18

総評

普段使いの足には何の 問題もない良い車だと思います。 私は、スライドドアと荷物の積載量が必要でしたので Nvan:eにしましたが。 暖房をガンガンかけても、そんなに電費も変わらない感じでしたね...

満足している点

やっぱりサクラはN-van:eより速いっすね。 60km～でも加速する。 30km～からでもドンと来る。 ブレーキホールド機能が便利。 車が軽く感じました。 やはりロールが少ない感じはいいですね...

不満な点

そんなにNvan:eと比べて静かでも無い。 (マイカーのNvan:eは後部フロアマットとベッドキットを装備しているからかも……) モーターのスムーズさ？も Nvan:eより雑な感じ。 急速...

乗り心地

Nvan:eと比べて、若干バネが固めかな？ 多分、ストロークが短いから？

二台目には良い

2025.12.13

総評

割り切れる人には必要十分 電費が気になる人はやめましょう

満足している点

動力性能

不満な点

所有感がない

乗り心地

良 i3は正に空飛ぶ絨毯といった乗り心地やったけど、足回りのかけたお金考えると当然だったか

街乗りには丁度いい

2025.12.2

総評

初代リーフ中期から乗り換え、2台目のEVなのですが、バッテリーも全然持つし、乗り易いので快適。今時のクルマは良くも悪くも電化製品みたい。バッテリー容量の少なさが良く指摘されるが、我家はこれくらいで丁度いい...

満足している点

コンパクトで取り回しが楽。街乗りにはバッテリーも丁度いい。後部座席は下げるとリーフよりゆったり？流石に横幅はないけど。

不満な点

外装にプラスチック感が多くて残念。内装はいい方だと思うけど、ステアリングが安っぽい。

乗り心地

普通かなあ。1時間くらい乗ってるとちょっと疲労感があったので、それほど良いとは言えないかも。

最高のセカンドカーといった感じですかね。

2025.11.30

総評

奥さんの通勤やちょっとした買い物に使います。遠出はちょっと心配ですが、ちょい乗りには最高の車ですね。

満足している点

走行性能、ランニングコストには期待しています。

不満な点

今のところありません。

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず、街乗り程度なら合格です。

公道を走れる最高のゴーカートです！

2025.11.28

総評

これで良いから買ったのです。

満足している点

軽自動車離れした加速、止まると無音、細かいところの弄り甲斐がある

不満な点

MOPのカーナビ何とかならんか、ドルフィンアンテナ設定がない、ホールド性ゼロのシート

乗り心地

軽自動車ですから普通にゴツゴツします。タイヤをBluEarthからADVAN dbに替えて、音は大幅に改善しました。

電気で走行は楽しい

2025.11.9

総評

軽自動車では贅沢装備。走りは普通乗用車と変わらない。

満足している点

ガソリン代より安い

不満な点

航続距離は短い。割り切ってます。

乗り心地

日産は固めの走り

ストレスフリー

2025.10.16

総評

とにかく、ストレスフリー 満足しかないです。

満足している点

走り、トルク、静寂、家での充電、経済性などなど 全体的にたいへん満足しています。

不満な点

アンテナは、シャークフィンがよかったです。せめて、センター配置にしてほしかった。 回生ブレーキは、パドルシフトで、段階的に効くのが良かったです。

乗り心地

適度な硬さかあり、丁度良い感じです。