現在位置： > > > > 新型・現行モデルのカタログ情報

スズキ アルト 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

スズキ アルト 新型・現行モデル

歴代モデルを選ぶ 歴代モデルを選ぶ
スズキ アルト 新型・現行モデルのカタログ画像

安全性能を向上

前方の車両や歩行者の検知を可能とした衝突被害軽減ブレーキ、デュアルセンサーブレーキサポートを採用。後退時の衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報など、安全性能の向上が図られている。アルトワークスには、新たに5AGS車に、デュアルセンサーブレーキサポートが標準装備された。（2018.12）

軽量化シャシーが採用され、高い燃費性能を実現

1979年の登場以来、スズキの軽自動車の主力車種であり続けているアルト。コストを抑えた、実用的なベーシックモデルとしての側面と共に、2代目から設定されたスポーツ仕様の「ワークス」グレードも人気を博した。2014年登場の8代目は、5代目以来のターボエンジン搭載モデルが復活。プラットフォームの刷新で軽量化を実現し、走りをイメージさせるスポーティで個性的なスタイリングとなった。ミッションは、CVTと5速MTに加え、MTベースでクラッチとシフト操作を自動で行うAGS（オートギアシフト）を設定。2015年12月には「ワークス」グレードが復活した。（2016.3）

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック！！

carview!マイカーページ

2018年ミニバン販売台数No.1！日産セレナが選ばれる理由とは？

軽・コンパクトカーランキング

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

スズキ アルト 2018年12月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード バン 660 VP（MT） バン 660 VP オートギヤシフト（AT） バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト（AT） 660 F オートギヤシフト（AT） 660 F（MT） 660 L（CVT） 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト（AT） バン 660 VP オートギヤシフト 4WD（AT） 660 L スズキ セーフティ サポート装着車（CVT） バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD（AT） 660 F オートギヤシフト 4WD（AT） 660 F 4WD（MT） 660 L 4WD（CVT） 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD（AT） 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD（CVT） 660 S（CVT） 660 S 4WD（CVT） 660 X（CVT） 660 X 4WD（CVT） ワークス 660（MT） ワークス 660 オートギヤシフト（AT） ワークス 660 4WD（MT） ワークス 660 オートギヤシフト 4WD（AT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 72.4万円 80.5万円 82.6万円 84.8万円 84.8万円 89.4万円 90.7万円 91.3万円 91.6万円 93.4万円 95.4万円 95.4万円 100.0万円 101.3万円 102.2万円 106.2万円 116.2万円 117.2万円 126.7万円 151.0万円 154.8万円 161.8万円 165.6万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 HBD-HA36V HBD-HA36V HBD-HA36V DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S HBD-HA36V DBA-HA36S HBD-HA36V DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S DBA-HA36S
トランスミッション 5MT 5AT 5AT 5AT 5MT CVT 5AT 5AT CVT 5AT 5AT 5MT CVT 5AT CVT CVT CVT CVT CVT 5MT 5AT 5MT 5AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1475mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1500mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm 1985×1255×1215mm 1985×1255×1215mm 1985×1255×1215mm 1985×1255×1215mm -×-×-mm 1985×1255×1215mm -×-×-mm 1985×1255×1215mm 1985×1255×1215mm 1985×1255×1215mm 1985×1255×1215mm 1985×1255×1215mm 2040×1255×1215mm 2040×1255×1215mm 2040×1255×1215mm 2040×1255×1215mm 2040×1255×1215mm 2040×1255×1215mm 2040×1255×1215mm 2040×1255×1215mm
ホイールベース 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 610kg 620kg 620kg 620kg 610kg 650kg 620kg 670kg 650kg 670kg 670kg 660kg 700kg 670kg 700kg 650kg 700kg 650kg 700kg 670kg 690kg 720kg 740kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード バン 660 VP（MT） バン 660 VP オートギヤシフト（AT） バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト（AT） 660 F オートギヤシフト（AT） 660 F（MT） 660 L（CVT） 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト（AT） バン 660 VP オートギヤシフト 4WD（AT） 660 L スズキ セーフティ サポート装着車（CVT） バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD（AT） 660 F オートギヤシフト 4WD（AT） 660 F 4WD（MT） 660 L 4WD（CVT） 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD（AT） 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD（CVT） 660 S（CVT） 660 S 4WD（CVT） 660 X（CVT） 660 X 4WD（CVT） ワークス 660（MT） ワークス 660 オートギヤシフト（AT） ワークス 660 4WD（MT） ワークス 660 オートギヤシフト 4WD（AT）
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L
性能 燃費 25.8km/L 26.2km/L 26.2km/L 29.6km/L 27.2km/L 37.0km/L 29.6km/L 24.0km/L 37.0km/L 24.0km/L 27.4km/L 25.2km/L 33.2km/L 27.4km/L 33.2km/L 37.0km/L 33.2km/L 37.0km/L 33.2km/L 23.0km/L 23.6km/L 22.0km/L 22.6km/L
最高出力 49ps（36kw）/6500rpm 49ps（36kw）/6500rpm 49ps（36kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 49ps（36kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 49ps（36kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 49ps（36kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 49ps（36kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 52ps（38kw）/6500rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク 5.9kg・m（58N・m）/4000rpm 5.9kg・m（58N・m）/4000rpm 5.9kg・m（58N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 5.9kg・m（58N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 5.9kg・m（58N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 5.9kg・m（58N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 5.9kg・m（58N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm 10.2kg・m（100N・m）/3000rpm 10.2kg・m（100N・m）/3000rpm 10.2kg・m（100N・m）/3000rpm 10.2kg・m（100N・m）/3000rpm
パワーウェイトレシオ 12.448979kg/ps 12.653061kg/ps 12.653061kg/ps 11.923077kg/ps 12.448979kg/ps 12.5kg/ps 11.923077kg/ps 13.67347kg/ps 12.5kg/ps 13.67347kg/ps 12.884615kg/ps 13.469388kg/ps 13.461538kg/ps 12.884615kg/ps 13.461538kg/ps 12.5kg/ps 13.461538kg/ps 12.5kg/ps 13.461538kg/ps 10.46875kg/ps 10.78125kg/ps 11.25kg/ps 11.5625kg/ps
最小回転半径 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
ブレーキシステム（前） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 - - - - - - トーションビーム式 - トーションビーム式 - トーションビーム式 トーションビーム式 - -

スズキ アルト 試乗記・記事一覧

スズキ アルトの記事をもっと見る

スズキ アルト ニュース一覧

スズキ アルトのニュースをもっと見る

スズキ アルト 口コミ

3.7

  • スズキ アルト グレード：不明 1997年式

    投稿日：2019年2月13日 投稿者：JO2HKJ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    キャブを直すまではガソリン垂れ流し。12ｋｍ/Ｌ。 でも、登坂では快感。 キャブを修理してから全く別の車。 じゃじゃ馬はなくなったが走っていて楽しい。 Ｆ６Ａシングルカム2バルブ。 [ 続きを見る ]

  • スズキ アルト グレード：Va_4WD(3ドア_MT_0.66) 1994年式

    投稿日：2019年2月10日 投稿者：まぁさぁやぁ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0
    学生時代に大学と実家との行き帰りを頑張ってくれた、思い出深い車だった。 [ 続きを見る ]

  • スズキ アルト グレード：F(MT_0.66) 2014年式

    投稿日：2019年2月3日 投稿者：uennon さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    不満なところはもちろんあるがそれを気にさせない良さがある。 基本に忠実、これは非常に大事なこと。 運転するのが楽しいからそれでよし！ [ 続きを見る ]

  • スズキ アルト グレード：F(AGS_0.66) 2014年式

    投稿日：2019年2月2日 投稿者：プロパン さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    【車のことをある程度理解していて、かつ実用車として使う人向け】 AGSモデルは間違ってもAT限定免許の若い女の子とかに買わせてはいけない。 基本的に一度でもMT車で公道を走ったことのある40代以降の人向けの車... [ 続きを見る ]

  • スズキ アルト グレード：F(MT_0.66) 2014年式

    投稿日：2019年1月21日 投稿者：touya@Revive さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    とにかく安いと言われるのがこの車では無いかと。 色々な所で言われている、リアシートのヘッドレストが無いだのとかありますが、先代も無かったので気にしていません。 前オーナーがシートカバーを入れてくれて... [ 続きを見る ]

スズキ アルトの口コミをもっと見る（502件）

スズキ アルト みんなの質問

  • 回答受付中 軽自動車スズキ・アルトについてお聞きします。 今のアルトと、２～３年前のアルトでは差があるのでしょうか？ も...

    もし差がなければ（燃費等）、型落ちの新中古でもいいなと考えております。 よろしくお願い致します。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-02-15 13:05
      回答数：2 閲覧数：11
    [ 続きを見る ]

  • 回答受付中 軽自動車スズキ・アルトを新車で購入しようと思っています。 諸経費等一切を含めると、いくらぐらいで購入できます...

    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-02-16 14:53
      回答数：5 閲覧数：36
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み スズキアルトのホイールを換えようと思っています。 現在付いているサイズは4.5B-13です。 しかしホイールのカタロ...

    カタログを見ていると4.5Bというのはなく、4.5Jばかりなんですが、これでも装着は可能でしょうか？
    • 質問した人：zza18_123456さん
    • 更新日時：2019-02-02 03:31
      回答数：5 閲覧数：102
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み スズキのアルトは非力を（52馬力）補うためにエンジン回転数が高いですから、（摩耗が頻繁ですから）、こまめにオ...

    オイル交換した方がよいとガソスタのオヤジさんから聞かされましたが、どうなのでしょう？5000km毎と。 これが普通車なら10000km毎で十分らしいです。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-02-06 01:25
      回答数：9 閲覧数：57
    [ 続きを見る ]

  • 回答受付中 スズキアルトって標準空気圧で280だけど乗り心地は如何でしょうか。 私のミラジーノは標準200です。 一度250入れた...

    一度250入れたことが有りますが、それでも突き上げがひど過ぎて標準に戻しました。
    • 質問した人：tumuramama2018さん
    • 更新日時：2019-02-17 23:21
      回答数：2 閲覧数：14
    [ 続きを見る ]

スズキ アルト のみんなの質問をもっと見る（3707件）

スズキ アルト 中古車相場推移表

スズキ アルト
平均価格 82.4万円
平均走行距離 9,956km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー