• ベーシックカーでも大満足！ 投稿日： 2018年6月25日

  投稿者： ☆Seravy6.26☆ さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 日産 ピノ

  グレード： S(MT_0.66) 2007年式 乗車形式： マイカー

  通勤用として使用していますが、とにかく大満足！ 燃費が良く、過去の通勤車と比べて、ガソリンの給油回数が明らかに少なくなりました。通勤が往復70Kmあるので、ホント助かります。 最近の軽自動車みたいに、加速モッサリの燃費スペシャルCVTマシーンとは違い、MTを操ってガンガン走って20Km/L以上叩き出してくれるので、自分の中では百点満点。言う事無しです。 高速道路、山道も走ってみましたが、動力性能には、全く不満がなく、ファーストカーとしても十分。 日産ピノは、ご存知、元はスズキアルト。 自分では初めてのスズキ車所有になりますが、ベーシックカーに求められる経済性、実用性を見事に具現化したモデル... [ 続きを見る ]

• これぞベーシック、地味な優等生。 投稿日： 2018年1月14日

  投稿者： Ko-Ga さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： 日産 ピノ

  グレード： S(AT_0.66) 2007年式 乗車形式： マイカー

  ダイハツのミラと肩を並べる「ザ・ベーシック」HA24Sスズキ　アルトのOEM車。 最近ではオーナーカーとしては少数派になってしまった、乗用車型の軽です。 日産としてはマーチよりも下位、「若い女の子の初めての車」的な売り方をしていましたね。 ひたすら近距離の実用に徹した作りで、 車両価格や維持費もひっくるめて悪く言えば「安かろう悪かろう」なのですが、 「生活の足として車がほしい」「愛車を持ってみたい」という需要には最適な一台です。 トゲが無く、誰が乗っても馴染むデザインも良い。 右も左もトールワゴン・スーパーハイトワゴンの昨今、 個人的にはこの可愛らしさが気に入っています。 [ 続きを見る ]

• 車検時の代車 投稿日： 2015年11月26日

  投稿者： だいぞ～☆ さん 総合評価： 1.0

  メーカー・モデル： 日産 ピノ

  グレード： S(AT_0.66) 2007年式 乗車形式： レンタカー

  チョイ乗りなセカンドカーとしては需要ある予感。 長時間運転するには少し厳しいです。 [ 続きを見る ]

• 通勤にも遊びに行くのも楽ですし軽自動車なのでそこらブラブラにわもってこいです♪ 投稿日： 2013年5月17日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： 日産 ピノ

  グレード： S FOUR_4WD(MT_0.66) 2009年式 乗車形式： マイカー

  通勤にも遊びに行くのも楽ですし軽自動車なのでそこらブラブラにわもってこいです♪ [ 続きを見る ]

• すぐに生産終了になったのが残念だし、パーツが本当に少ないので大変です。 投稿日： 2013年2月16日

  投稿者： - 総合評価： 1.5

  メーカー・モデル： 日産 ピノ

  グレード： S(AT_0.66) 2007年式 乗車形式： マイカー

  すぐに生産終了になったのが残念だし、パーツが本当に少ないので大変です。 [ 続きを見る ]

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