トヨタ ハイラックス グレード・価格・燃費情報
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ハイラックス 口コミ・評価
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ハイラックス アクセスランキング185位
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ハイラックス カタログ燃費11.8 km/L
トヨタ ハイラックス 試乗記・記事一覧
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家族みんな“本気”でアウトドアを楽しめる！ 快適性も損なわない5人乗りピックアップトラック4選
ゆる～く、でも根強く続いているピックアップトラックのブーム。SUVが人気となってはや20年以上、もはや「アウトドアなんか行かないよ」と言わんばかりに2WDのSUVもたくさん登場している。そんな中でもやっぱり荷台にボードをガンっと載せ、ザザッと砂埃を上げて止め、パッとボードを手にして海へ走る、みたいな「遊び車」としてのピックアップトラックに惹かれる人も多いハズ。ピックアップトラックが商用車イメージだったのはもう過去の話で、今流行りのスマートなSUVに対して、無骨なSUVという立ち位...
2019.8.8｜コラム 5ページ
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新型RAV4に感じた自由さはこれまでのトヨタ車にはないものだった
くたくたになるまで遊んで帰り道でいつの間にかクルマの後席で眠っていた子どもの頃。友人たちとみんなで海へでかけて、砂だらけのままクルマに乗り込んで、車内でわいわい話しながら帰った日。当時はなんでもなかったような時間が、今思うと大切だったのかもしれないとぼんやり思い返す。そんな風にクルマにあたたかく包まれていた空間。トヨタの「RAV4」に乗っていると、不思議とそういう思い出が浮かんでくる。今回試乗したのは、「Adventure（アドベンチャー）」というグレード。よりアウトドアへ出...
2019.7.1｜試乗記 4ページ
38枚
伊藤 梓
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ハイラックス試乗 ホンモノの実力を現代の若者はしっかり見抜いていた
現行モデルで8代目となる「トヨタ ハイラックス」は、1968年にデビューしたピックアップトラックだ。昨年に誕生50周年のアニバーサリーイヤーを迎え、これまでに累計1870万台を売り上げてきた。現在は世界6ヵ国で生産され、180の国と地域で販売。特に南米、アジア、中近東での売れ行きが好調だという。日本国内での販売は6代目を最後に一旦途絶えていたが、17年9月に復活。タイの工場で生産された車両を輸入している。17年にハイラックスが国内導入されると聞いて、まさかと驚いた人も多かったことだろ...
2019.2.15｜試乗記 6ページ
36枚
小林 秀雄
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「買っときゃよかった……」プレ値が付いちゃう前に手に入れておきたい5車種を勝手にピックアップ～トヨタ編～
みなさんこんにちは、編集部のてんちょ～です。突然ですがこんな経験したことありませんか？欲しかったアイテムがセール中で「安いかも！欲しいなー」って思ったけど「今はお金ないしまた今度でいいや！」と、そのときに買わず後々通常販売価格を見て「やっぱり安かったから買っておけばよかった……」というふうに後悔する苦い経験を。これって過去に戻って自分を諭したくなるほど後悔します。セール価格って数千円から大きいと数万円もお得ですから本当に「あのとき買っときゃよかった!!」って後悔しま...
2018.11.2｜コラム 6ページ
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トヨタ ハイエースにTRDが味付け。新型クラウンもよりスポーティな走りに
TRDパーツ装着のハイエースとクラウン2.0Lターボ RSに試乗自動車メーカー直系のチューニングブランドである無限、TRD、STI、ニスモの四社が、メディア向けに合同で開催している「ワークスチューニンググループ合同試乗会」。最後の第四弾はTRDをレポート。毎年、周囲をアッと言わせるデモカーを合同試乗会に持ち込むTRD。今年はなんと、あのハイエースだった！ そしてもう一台が、フルモデルチェンジしたばかりの新型クラウン。ベクトルこそ違えど、トヨタを代表する両雄の揃い踏みである。両者をTRDが...
2018.9.10｜フォト 45枚
小林 秀雄
トヨタ ハイラックス ニュース一覧
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ダカール二輪部門で5度の総合優勝飾ったマルク・コマ、元F1王者アロンソのコドライバーに就任
TOYOTA GAZOO Racingは9月13日、2020年のダカールラリー挑戦を目指しているフェルナンド・アロンソのコドライバーに、二輪部門でダカールで5回の優勝経験を持つマルク・コマを起用すると発表した。 マルク・コマはスペイン出身の42歳。ダカールには2002年から参戦し、これまでの5度の部門優勝を達成している。ダカール以外にもFIMクロスカントリーラリーでは6度の王者に輝くなど、輝かしい経歴を持つ。 近年はその経験を活かし、スポーティングディレクターとしてダカールラリーに携わってきた。 ...
2019.9.14｜スポーツ 1ページ
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「専用タービンや世界初のX-REASを採用」コイツの走りはもう、クラウンを超えている！ クラウンアスリートVX【ManiaxCars】
ビシビシ感じるヤマハの本気、クルマ好きが唸るメカニズム！伸びやかなパワーフィールと、どこまでもフラットな乗り味クラウンアスリートVXは、7代目17系クラウンがマイナーチェンジした2001年8月に登場。ベースは1JZ-GTEを搭載するアスリートVで、コイツのシャシーとエンジンにヤマハ自らが手を加え、トヨタモデリスタを通じて販売された300台限定モデルになる。で、ヤマハが手を加えた内容ってのがけっこうマジ。まずエンジンはシャープなレスポンスを狙い、インデュース径を絞り込んだ専用タービンを...
2019.9.13｜業界ニュース 1ページ
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【海外カスタムレポート】タイ・バンコクでの日本車カスタム熱が凄い!!｜バンコク インターナショナル オートサロン2019
海外カーショーREPORTカスタムに積極的な自動車メーカージャパンブランドの注目度も上昇中BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON2019バンコクインターナショナルオートサロン201912時に開場し終幕は21時30分。日本ではちょっと考えにくいスケジュールで開催されていた、タイ・バンコクオートサロン。そんなユルさとは対照的には、カスタム熱はかなり盛り上がっている感じでした。TOYOTA／トヨタピックアップトラックといえば、リフトアップにオフロードタイヤが定番。ローダウンしたオンロード仕様もかなり...
2019.9.7｜カー用品 1ページ
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スパでは代役候補の可能性もあったアロンソ、今週末のイタリアGPでマクラーレンF1に帯同
マクラーレンF1チームのアンバサダー兼リザーブドライバーを努めるフェルナンド・アロンソは、今週末開催されるF1第14戦イタリアGPにおいて、チームに帯同する予定だ。 TOYOTA GAZOO Racingとのラリーレイドの準備プログラムの最中にF1パドックへ戻ることになるアロンソ。彼は先日ポーランドでトヨタ・ハイラックスの走行テストを行い、来年1月にはサウジアラビアで開催予定の2020年ダカールラリーに出場する予定だ。 マクラーレンF1のマネージングディレクターを務めるアンドレアス・ザイドルは、2...
2019.9.6｜スポーツ 1ページ
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ラリーレイド挑戦のフェルナンド・アロンソ、ポーランドでトヨタ・ハイラックスを操り700km走破
2020年のダカールラリー参戦を目標にトレーニングを進めているフェルナンド・アロンソは、9月2～3日の2日間に渡り、ポーランドのシュチェチンで走行テストを実施。砂丘や軟らかなグラベル（未舗装路）などバラエティに富んだ地形をおよそ700kmに渡り走破した。 2018年限りでF1ドライバーとしての活動に一度幕を下ろしたアロンソは、2018／19年のWEC世界耐久選手権にTOYOTA GAZOO Racingから参戦し、ル・マン24時間連覇を達成、シリーズチャンピオンにも輝いた。 そんなアロンソは次なるターゲットを...
2019.9.5｜スポーツ 1ページ
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トヨタ ハイラックス 口コミ・評価
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- 長さだけが問題のクルマ 投稿日： 2019年6月13日
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投稿者： じゅん万次郎 さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： トヨタ ハイラックス
グレード： Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2018年式 乗車形式： 試乗
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友人が購入を検討しているので、なにかアドバイスができるかと思って試乗しました。 日本で普通に買える唯一のピックアップトラックということで、特別な目で見られるクルマであるが、実際に運転してみると意外と普通に運転できて好感が持てました。 全長は日本一でも全幅は極端に広いわけではないので、一度道路に出てしまえば問題なく走らせられます。 アクセルを踏めば豊かなトルクでスムーズに加速しますし、遅いということもありません。 また、交差点で曲がるときの内輪差も気にするほどではありませんし、ブレーキも自然なフィーリングで踏めば踏んだだけ止まります。 分類上はトラックですが、走る、曲がる、止まるがとてもハイレベ... [ 続きを見る ]
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- 憧れのピックアップ。 投稿日： 2019年6月8日
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投稿者： YoHey!＠gun125 さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： トヨタ ハイラックス
グレード： Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式： マイカー
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少年時代に見た映画「ツイスター」に登場する赤いダッジ・ラムに憧れて20年・・・赤いピックアップをとうとう手に入れました。 当方整備士なので仕事柄いろいろ車に乗りますが、久々に欲しいと思った車でしたが買って正解。 見た目も実用性も十分。 強いて言えば毎年車検と本体価格がネックかもしれませんがその価値は間違いなくあります。 [ 続きを見る ]
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- ハイラックス個人的な感想 投稿日： 2019年5月8日
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投稿者： イガグリン さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： トヨタ ハイラックス
グレード： Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式： マイカー
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総じて大満足です！ [ 続きを見る ]
| グレード | 2.4 X ディーゼルターボ 4WD（AT） | 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||
| 価格 | 新車価格(税込) | 332.1万円 | 375.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年6月 | 2019年6月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | QDF-GUN125 | QDF-GUN125 | |
| トランスミッション | 6AT | 6AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 5335×1855×1800mm | 5335×1855×1800mm |
| 車両重量 | 2060kg | 2080kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 265/65R17 | 265/65R17 | |
| タイヤ(後輪) | 265/65R17 | 265/65R17 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 2393cc | 2393cc | |
| 使用燃料 | 軽油 | 軽油 | |
| 燃料タンク容量 | 80L | 80L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 11.8km/L | 11.8km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/3400 | 150（110）/3400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 40.8（400）/2000 | 40.8（400）/2000 | |
| 最小回転半径 | 6.4m | 6.4m | |
| グレード | 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD（AT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 価格 | 新車価格(税込) | 396.1万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年6月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | QDF-GUN125 | |
| トランスミッション | 6AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 5320×1885×1800mm |
| 車両重量 | 2090kg | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 265/60R18 | |
| タイヤ(後輪) | 265/60R18 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ |
| 総排気量 | 2393cc | |
| 使用燃料 | 軽油 | |
| 燃料タンク容量 | 80L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | 11.8km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/3400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 40.8（400）/2000 | |
| 最小回転半径 | 6.4m | |
トヨタ ハイラックス みんなの質問
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投票受付中 トヨタハイラックスH31.6以降にコムッテクレーダー探知機zero807V取り付けますが、現在 OBDアダプターが適応一覧に...
適応一覧にありません。 一部の記事を見るとOBD2-R3ヂップススイッチ設定１３番で可能の記事がありました。詳しい方お願いいたします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：phhwm415さん
- 更新日時：2019-09-10 10:01 回答数：1 閲覧数：16
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解決済み トヨタハイラックスについて質問です。 街中でみますが、大工や酪農でもなさそうですが、何のために、トラックを買...
買うのですか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：nenenyayako88さん
- 更新日時：2018-04-12 04:17 回答数：7 閲覧数：785
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解決済み トヨタ/ハイラックスサーフ(215最終型SSR-G)を中古で購入し、乗っています。 この上級グレードのSSR-Gのみに装備さ...
装備されているXリアスなのですが、実は購入した際にローダウンコイルが取り付いており、ローダウン車である事が判明しました。(見た目はそこまで変わらなかった為気が付きませんでした) Xリアスはそのまま装備されており、バネのみがローダウンコイルを付けてありましたが、や... [ 続きを見る ]- 質問した人：steez_2012さん
- 更新日時：2019-09-13 23:26 回答数：1 閲覧数：12
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解決済み トヨタのハイラックスサーフなら2月6日（火）の北陸の大動脈である福井県福井市の国道8号線で大雪が降って1500台く...
1500台くらいのトラックや乗用車が立ち往生していますが、それを余裕で回避できますか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：kawaiihisatoさん
- 更新日時：2018-02-23 04:21 回答数：8 閲覧数：369
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解決済み お世話になります 当方、トヨタの新型ハイラックスを購入しようかまよっています しかしながら、今デーラーで契約...
契約すると納期が来年末になると知り、購入を保留している段階です しかし、デーラー以外の中古車屋や車屋では、新型ハイラックスを新車で販売、展示しているところがあり ますが、そういう車屋だと即納車が可能らしいのですが、この場合の購入の仕方のメリット、デメリットを... [ 続きを見る ]- 質問した人：y34000000000000000さん
- 更新日時：2017-12-14 03:40 回答数：5 閲覧数：1099
トヨタ ハイラックス 2019年6月一部改良 中古車アクセスランキング
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
岐阜県岐阜市
中古価格：368.8万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
愛知県知立市
中古価格：368.8万円
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愛知県名古屋市天白区
中古価格：314.0万円
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
愛知県名古屋市天白区
中古価格：314.0万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
愛知県春日井市
中古価格：368.8万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
東京都西多摩郡瑞穂町
中古価格：369.8万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
愛知県春日井市
中古価格：398.8万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
東京都西多摩郡瑞穂町
中古価格：349.8万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
石川県金沢市
中古価格：388.0万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
群馬県高崎市
中古価格：379.8万円
トヨタ ハイラックス 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
トヨタ ハイラックス 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。トヨタ ハイラックス 中古車相場推移表
| 平均価格 | 376.5万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 2,866km |
平均値を表示しています
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