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三菱 トライトン グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
（全長×全幅×全高）		 5030×1800×1780mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 3496cc

外装・内装

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概要

内外装に変更が施された

新デザインのフロントグリルの採用や、オーバーフェンダーのボディ同色化、メーターやエアコンダイヤルの盤面色やシート表皮などの変更など、内外装が見直された。また、エンジンに電子制御スロットルバルブを採用。出力で従来型比＋8PSの186ps、トルクも＋0.8kgf・mの30.9kgf・mへと向上している。（2010.4）

スタイリッシュで廉価なダブルキャブトラック

日本市場では唯一のダブルキャブ仕様の国産メーカー製乗用ピックアップトラック、2005（H17）年からタイの自社工場で生産を開始して、アジアを中心に欧州や南米にも輸出され高い評価を受けている。弧を描くように切り取られたリアドア＆荷台がスタイリッシュなエクステリアはトラックにありがちな仕事臭さがなく新鮮なもの。フロントマスクの意匠は、パリ〜ダカールラリーのマシンを彷彿とさせるスポーティなデザインだ。インテリアに、本革のステアリングホイール、シフトレバー、トランスファーレバーを標準装備。シートはサイドサポートのあるスポーツシートを採用した。日本仕様のエンジンは3.5LのV6のガソリンエンジンのみ。これに4ATとイージーセレクト4WDを組み合わせて300万円を切る車両価格を実現している。（2006.9）

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る トライトン 2010年4月一部改良

歴代モデル一覧 トライトン

レビュー 総合平均評価 3.7点（21件） トライトン

  • 中古

    評価：

    3.0点

    L200シルバー さん 2018.4.29

    グレード： ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2006年式 乗車形式： 仕事用

    軽トラも所有していますが、 運転席の広い車も欲しくなり 中古で取得しました。 新車ハイラックスだと高いので トライトンです！ 全長5ｍ未満の高年式車で探すと トライトンになります。 レアな車なので気に入っています。 オートエアコンも付いています。 軽トラに比べるとチョー快適です。

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  • マニアックなクルマ

    評価：

    4.0点

    saku0214 さん 2015.3.26

    グレード： ベースグレード 2010年式 乗車形式： マイカー

    　希少車としての満足度はある。いいクルマなのに自動車メーカーの営業力、販売力の違いで人気がない。海外では人気車種。 　周りと違う車に乗りたいっていう人で、仕事に趣味に使う人にはおススメだと思います。

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  • 乗って満足な車です 燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、 レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がい

    評価：

    4.5点

    - 2013.8.8

    グレード： ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2007年式 乗車形式： マイカー

    乗って満足な車です 燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、 レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がいない優越感があります 逆に、情報があまりないところが地味に痛い、、、

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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