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三菱 トライトン グレード・価格・口コミ情報

三菱 トライトン 新型モデル
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三菱 トライトンの概要

内外装に変更が施された

新デザインのフロントグリルの採用や、オーバーフェンダーのボディ同色化、メーターやエアコンダイヤルの盤面色やシート表皮などの変更など、内外装が見直された。また、エンジンに電子制御スロットルバルブを採用。出力で従来型比+8PSの186ps、トルクも+0.8kgf・mの30.9kgf・mへと向上している。(2010.4)

スタイリッシュで廉価なダブルキャブトラック

日本市場では唯一のダブルキャブ仕様の国産メーカー製乗用ピックアップトラック、2005(H17)年からタイの自社工場で生産を開始して、アジアを中心に欧州や南米にも輸出され高い評価を受けている。弧を描くように切り取られたリアドア&荷台がスタイリッシュなエクステリアはトラックにありがちな仕事臭さがなく新鮮なもの。フロントマスクの意匠は、パリ〜ダカールラリーのマシンを彷彿とさせるスポーティなデザインだ。インテリアに、本革のステアリングホイール、シフトレバー、トランスファーレバーを標準装備。シートはサイドサポートのあるスポーツシートを採用した。日本仕様のエンジンは3.5LのV6のガソリンエンジンのみ。これに4ATとイージーセレクト4WDを組み合わせて300万円を切る車両価格を実現している。(2006.9)

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三菱 トライトン 口コミ・評価

3.7
  • 中古 投稿日: 2018年4月29日
    投稿者: L200シルバー さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 三菱 トライトン

    グレード: ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: 仕事用

    軽トラも所有していますが、 運転席の広い車も欲しくなり 中古で取得しました。 新車ハイラックスだと高いので トライトンです! 全長5m未満の高年式車で探すと トライトンになります。 レアな車なので気に入っています。 オートエアコンも付いています。 軽トラに比べるとチョー快適です。 [ 続きを見る ]

  • マニアックなクルマ 投稿日: 2015年3月26日
    投稿者: saku0214 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 三菱 トライトン

    グレード: ベースグレード 2010年式 乗車形式: マイカー

     希少車としての満足度はある。いいクルマなのに自動車メーカーの営業力、販売力の違いで人気がない。海外では人気車種。  周りと違う車に乗りたいっていう人で、仕事に趣味に使う人にはおススメだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗って満足な車です 燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、 レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がい 投稿日: 2013年8月8日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    メーカー・モデル: 三菱 トライトン

    グレード: ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    乗って満足な車です 燃費や乗り心地が気になりますが、それも気にならないくらい、 レアというか希少というか不人気車というか、周りに乗っている人がいない優越感があります 逆に、情報があまりないところが地味に痛い、、、 [ 続きを見る ]

  • 好き嫌いが別れる車だと思います。個人的には 見た目のデザインと違って、機関やフレーム形状は一昔前の構造だと感じました。逆に言うと機関的に丈夫そうだと 投稿日: 2013年7月3日
    投稿者: fayray2101 さん 総合評価: 2.5

    メーカー・モデル: 三菱 トライトン

    グレード: ダブルキャブ_4WD(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    好き嫌いが別れる車だと思います。個人的には 見た目のデザインと違って、機関やフレーム形状は一昔前の構造だと感じました。逆に言うと機関的に丈夫そうだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初めての三菱車 タイ製日本車ピックアップの輸入は排ガス/保安部品の規制に数百万円、アメリカBig3のピックアップはマシュマロサスペンシション、大容量エ 投稿日: 2013年2月9日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 三菱 トライトン

    グレード: 3.5 4WD(AT) 2010年式 乗車形式: マイカー

    初めての三菱車 タイ製日本車ピックアップの輸入は排ガス/保安部品の規制に数百万円、アメリカBig3のピックアップはマシュマロサスペンシション、大容量エンジンの鈍重さに呆れ、トライトンに落ち着きました。オフロードバイクを運びたく2+2で200cm以上の荷台を持つタイ製ピックアップ探したがネットではこんな簡単な情報さえ得られなく、候補をアメ車に切り替えアメリカまで試乗にいきました。荷台の広さは良いとして前述の他左ステアリングは日本で使う限り明らかに不利です。そして2+2でのバイク搭載を諦め、再びタイ製日本車へ‥。 しかし三菱は2011夏にトライトンの輸入を終えており、止む無く中古市場で探すことにな... [ 続きを見る ]

三菱 トライトンの口コミ・評価をもっと見る(21件)

三菱 トライトン 試乗記・記事一覧

三菱 トライトン ニュース一覧

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三菱 トライトン 2010年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 3.5 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 298.0万円
基本情報 発売年月 2010年4月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABF-KB9T
トランスミッション 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5030×1800×1780mm
車両重量 1850kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 245/70R16
タイヤ(後輪) 245/70R16
エンジン 過給器 なし
総排気量 3496cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 75L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 186(137)/4750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 30.9(303)/3750
最小回転半径 5.9m

三菱 トライトン みんなの質問

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三菱 トライトン 中古車相場推移表

三菱 トライトン
平均価格 164.1万円
平均走行距離 76,429km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー