1917年に製作された三菱A型という乗用車を源とする三菱自動車工業は、日本の自動車メーカーとして最古参の1つである。1960年には自社開発乗用車の三菱500を発売。以来、ミニカ、ギャランといった車を世に送り出してきた。また、長年のラリー競技への参戦により、パジェロやランサーエボリューションなど、世界的にもファンが多い。また、デリカD:5やRVRなどアウトドアを連想させる人気車を持つが、EVベースのアウトランダーPHEVなどは、アウトドアイメージと先進テクノロジーを組み合わせた、三菱らしい車種といえるだろう。
新車価格帯:
498.1万円〜540.1万円
新車価格帯:
499.5万円〜630.4万円
新車価格帯:
277.3万円〜352.0万円
新車価格帯:
409.4万円〜465.1万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
400.2万円〜457.7万円
新車価格帯:
324.5万円〜540.5万円
新車価格帯:
499.5万円〜630.4万円
4.7点(1,733件)
4.7点(619件)
4.7点(128件)
現行 RVR
現行 eKクロス
現行 eKクロス EV
現行 eKクロススペース
現行 eKスペース
現行 eKワゴン
現行 アウトランダーPHEV
現行 エクリプスクロス
現行 タウンボックス
現行 デリカD:2ハイブリッド
現行 デリカD:5
現行 デリカミニ
現行 トライトン
現行 ミニキャブEV
現行 RVR
現行 eKクロス
現行 eKクロス EV
現行 eKクロススペース
現行 eKスペース
現行 eKワゴン
現行 アウトランダーPHEV
現行 エクリプスクロス
現行 タウンボックス
現行 デリカD:2ハイブリッド
現行 デリカD:5
現行 デリカミニ
現行 トライトン
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:267.4万円
平均本体価格:249.8万円
平均本体価格:176.1万円
平均本体価格:224.7万円
平均本体価格:48.3万円
まさに新型「パジェロ」誕生! 12年ぶり復活の「本格4WD」の“オフロード耐性”がスゴすぎ! 素人でも楽しめる「トライトン」が無敵すぎた
2024.3.19|業界ニュース
「次期パジェロ」登場に期待大!「本格復活」の兆し見せる三菱の“新型車”に課せられた「重要な役割」とは
2024.3.19|業界ニュース
三菱自動車の軽キャブバン「ミニキャブバン」と軽キャブワゴン「タウンボックス」が一部改良を実施
2024.3.18|ニューモデル
オフロードはもちろん、オンロードの走りも侮れない実力モデル 三菱・トライトン 試乗インプレッション
2024.3.18|ニューモデル
2024.3.18|業界ニュース
「こりゃいいわ」 国道254号代わりの「7km近道ルート」に喜びの反響 「関越IC‐寄居」に“まっすぐバイパス”全通へ
2024.3.18|業界ニュース
「まえぇぇ!」 まさに「高速道路ミサイル」多発!? 工事帯に突っ込む“衝撃映像”が話題になるも事故件数減らない…原因とは?
2024.3.18|業界ニュース
東京~千葉に悲願の「新湾岸道路」実現なるか!? いよいよ「具体化プロセス」議論へ まずは外環道~市原で先行整備!?
2024.3.18|業界ニュース
スーパーカー並に価格が高騰した中古国産スポーツバブルは続いているのか? 超人気モデルのいまの価格を調べてみた
2024.3.18|業界ニュース
「いつか」「そのうち」とか言ってると最後に後悔が待っている! アガリのクルマは「アガる前」に買うのが大切な5つの理由
2024.3.18|業界ニュース
4点
nonbu さん 2024年3月18日
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV グレード:G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2017年式 乗車形式:マイカー
多機能
4点
haji@4A30 さん 2024年3月17日
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ グレード:VR_4WD(AT_0.66) 2008年式 乗車形式:マイカー
楽しい車
4点
まっく3 さん 2024年3月16日
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式:マイカー
良い。パワーもターボだし。 もう少し最低地上高ほしいけどまあ満足。
就職活動についての相談です。 現在、三菱自動車、スズキ、アドヴィックスから技術系総合職で内定を頂いています。どこに決めるか悩んでいて決め切れないので、待遇...
2024.3.19
ベストアンサー:待遇とイメージを総合評価するなら、「スズキ」→「三菱自動車」→「アドヴィックス」の順だと思います。 理由としては、部品メーカーと完成車メーカーを比較することは、メジャーリーグとマイナーリーグを比較するようなものです。 昨日発表されたベア回答を見れば分かりますが、大企業の給与水準や福利厚生は部品メーカーの比ではありません。 特にスズキは大卒初任給の大幅引き上げを発表しているので、浜松勤務が嫌で...
車は愛国心で選ぶべきです。 スマホはアメリカ製でも良い、服はベトナム製でも良いです。 でもせめて車だけは日本製を買うべきだと思いませんか? 自動車産...
2024.3.18
ベストアンサー:わかります。わかります。 と言う私も今までほぼ外車、オートバイも外車でしたが、アラフォーになり質問主さんがおっしゃるような愛国心が少し芽生え始めましたよ。 先日東南アジア周遊旅行に行ってきました。 確かに最近は韓国、中国の台頭は見られますがそれでもまだまだメインは日本車です。 バイクもほとんどHONDAです。 純粋に日本人として誇らしいことで、日本製品を見直そう!と思う直すきっかけにもな...
なぜトヨタとダイハツとスズキとスバルはエンジンやプラットフォームの共通化をしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばルノーと日産と三菱はエン...
2024.3.18
ベストアンサー:メリットないから。
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