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三菱 ミニキャブミーブ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

三菱 ミニキャブミーブ 新型・現行モデルのカタログ画像

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)

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三菱 ミニキャブミーブ 2017年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ(AT) CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ(AT) CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ(AT)
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税込価格 新車価格 176.9万円 212.9万円 215.0万円
基本情報 発売年月 2017年1月 2017年1月 2017年1月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ZAB-U68V ZAB-U68V ZAB-U68V
トランスミッション AT AT AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1915mm 3395×1475×1915mm 3395×1475×1915mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2390mm 2390mm 2390mm
最低地上高 165mm 165mm 165mm
車両重量 1090kg 1100kg 1110kg
乗車定員 4名 2名 4名
シート列数 2列 1列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ(AT) CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ(AT) CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ(AT)
エンジン 種類 なしモーター(電気) なしモーター(電気) なしモーター(電気)
エンジン形式 - - -
過給器 なし なし なし
総排気量 0cc 0cc 0cc
使用燃料 電気 電気 電気
燃料タンク容量 - - -
性能 燃費 - - -
最高出力 41ps(30kw)/-rpm 41ps(30kw)/-rpm 41ps(30kw)/-rpm
最大トルク 20.0kg・m(196N・m)/−rpm 20.0kg・m(196N・m)/−rpm 20.0kg・m(196N・m)/−rpm
パワーウェイトレシオ 26.585365kg/ps 26.829268kg/ps 27.073172kg/ps
最小回転半径 4.3m 4.3m 4.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 145R12-8PR 145R12-8PR 145R12-8PR
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

三菱 ミニキャブミーブ みんなの質問

  • 解決済み 電気自動車の三菱ミニキャブミーブ(バン)を購入予定です。 わが家は個人事業主で月々の経費の大半を車両の燃料費...

    燃料費で占めております。 この経費を抑えていきたいと考えております。 そこで単純に、現在所有しているハイエース(ディーゼル)と軽バン(ガソリン)を電気自動車の三菱ミニキャブミーブバンに切り替えたら燃費(電費 ︎)がどうなるのかを皆さまにお伺いしたいです。 先程...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-04-05 19:41
      回答数:2 閲覧数:234
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  • 解決済み 三菱の軽自動車で乗りたい車はありますか? ●ミニキャブ ●ミニキャブミーブ ●タウンボックス ●ブラボー ●ミニ...

    ●ミニカ ●ミニカトッポ ●ミニカエコノ ●ミニカダンガン ●トッポ ●トッポBJ ●パジェロミニ ●i ●iミーブ ●ekワゴン ●ekカスタム ●ekスポーツ ●ekクラッシィ ●ekアクティブ ●ekスペース ●ekスペースカスタム
    • 質問した人:abcdefh_66666666666666666666666さん
    • 更新日時:2015-11-16 06:43
      回答数:3 閲覧数:15
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  • 解決済み 三菱のアイミーブやミニキャブといった電気自動車は充電を満タンにした状態でだいたい何㎞ぐらい走りますか? メー...

    メーカーのホームページに書かれているものは現実的な数字ではないと思うので実際 のところの数字が知りたいです。
    • 質問した人:gjadmwtpjadjgptjwさん
    • 更新日時:2017-02-05 03:09
      回答数:6 閲覧数:119
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  • 解決済み 三菱のミニキャブミーブに詳しい! または、三菱やスズキや日産やトヨタ内部の方! 教えていただけないでしょうか...

    教えていただけないでしょうか? 三菱のミニキャブミーブの購入を検討しています。 昨年の11月頃スズキにもOEM提供されると発表が あったようですが、それから何も動きがないようです。 いつ頃スズキから販売されますでしょうか? 2点目はトヨタや日産やスズキの販売店...
    • 質問した人:jyukuno_kokubanさん
    • 更新日時:2012-08-17 21:10
      回答数:2 閲覧数:574
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  • 解決済み 三菱・ミニキャブミーブ バンは、若者の車離れに拍車をかけていますか? http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa...

    三菱・ミニキャブミーブ バンは、若者の車離れに拍車をかけていますか? http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13113686163 門限
    • 質問した人:namacha_gogotea_fireさん
    • 更新日時:2015-02-28 03:20
      回答数:1 閲覧数:5
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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