トヨタ コペン 2021年4月モデル新型情報・価格・グレード
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ユーザーレビュー191件コペン
コペン
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平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.6
専門家レビュー4件コペン
-
トヨタ ガズーレーシングの知見を盛り込んだ走りのコペン
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スポーツ一辺倒ではなく、快適性にも配慮した乗り味が得られること。それでいてワインディングでは気持ちのいい走りが得ら...
- 不満な点
- インパネのデザインや質感が物足りない。メーターまわりを含め、内装デザインがモダンになればコペンの魅力は一段と向上す...
- 乗り心地
- 専用サスペンションは単に足まわりを硬めているだけではなく、乗り心地にも配慮した設定だ。シートはレカロ製のセミバケッ...
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気軽に味わえるオープンスポーツ
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- なんといってもオープン2シータースポーツカーが身近に購入できることですね。ホンダ「S660」も終了したいま、世界で...
- 不満な点
- 何かと比較されがちなS660に比べると、ピュアスポーツ度は劣りますね。駆動方式もS660のような後輪駆動ではなく前...
- 乗り心地
- GRがスポーツグレードだから乗り心地が悪い……なんていう決めつけはいけません。構える必要なんてなく、快適に移動でき...
続きを見る -
大人な乗り味のコペン
2022.12.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 元々、コペンは登場当初から軽自動車の高級スペシャリティカーといった印象があった。そのため、大人のセカンドカーな雰囲...
- 不満な点
- コペンがGRとなって30〜40万円高くなったことに対する理解が分かりやすく得られないことではないだろうか？ その価...
- 乗り心地
- コペンに比べるとGRのボディ補強と専用サスペンションで乗り心地は少し良くなっていると感じる。ボディが小さく、キャビ...
続きを見る -
"GRコペンは""ベスト・コペン"""
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 何よりこの小ささ。小さく機敏なスポーツカー、しかもオープンモデルというところに、他では味わえない面白さが凝縮されている。
- 不満な点
- S660のような本格ミドシップスポーツと比べてしまうと、シャシー性能や乗り味の上質感は一歩譲る。しかしその緩さも加...
- 乗り心地
- ボディ補強によって剛性があがった分、サスの動きが良くなり、従来型より一段上質な乗り味を得た。
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みんなの質問7,477件コペン
-
回答受付中
- 11
- 263
セリカが復活。 ＧＲ ＧＴも出る。 スープラも新型がある。 ＧＲ８６とＧＲヤリスも継続。 子会社にはコペンがあるし。 レクサスでもスポーツカーみたいなのがあるし。 ・・・・・・・・・・・・・ トヨタは売れないスポーツカーの機種を増やし...
2026.1.23 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 60
ダイハツのコペンGRスポーツに見た目が近い車ってありませんか？ コペンGRスポーツめっちゃ好きなんですが身長が185あってネットで見る限り185もあるとギチギチになるってあって流石に無理だなと思いました。 なので見た目が近い別の車を探...
2026.1.20 続きを見る -
解決済み
- 8
- 118
ミライースにＭＴ＋ターボ＋鉄ホイールのスパルタンモデルが出るそうですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 誰が買うのですか。 よく分からないのですが。 アルト・ワークスですら死語になったのに。 ...
2026.1.22 続きを見る
所有者データコペン
-
グレード所有ランキング上位３位
- GRスポーツ(CVT_0.66)
- GRスポーツ(MT_0.66)
- GRスポーツ（CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.6%
- 女性
- 8.3%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.5%
- 東海地方 20.0%
- 近畿地方 16.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース4件コペン
-
斬新「ちいさなスープラ」初公開！ 「ほぼ軽サイズ」＆“開放感ある”オープンボディ！ 「ホンモノ志向」のド迫力“専用デザイン”採用！ 「コペン」ベースのNATS「C91 SUPRA」がTAS2026に登場！
2026.1.21 業界ニュース -
乗り比べで効果の違いを実感！ TRDのコペンGRスポーツ用GRパーツのある・なし試乗｜ワークスチューニンググループ合同試乗会｜
2021.1.19 カー用品 -
「忖度なしのターザン山田がアルミテープチューンの効果を体感！？」コペンGRスポーツのTRD仕様を徹底チェック
2020.10.29 業界ニュース -
軽オープンスポーツのトヨタ・コペンGR SPORTはレジャーもこなせる日常の“相棒”になるか／市販車試乗レポート
2019.12.26 スポーツ
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値コペン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- GRスポーツ(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
238.2万円
売却予想価格
115.9万円
新車価格の 49%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 145万円 | 131万円 |
116万円 新車価格の |
101万円 新車価格の |
| 1万km | 144万円 | 127万円 | 110万円 | 93万円 |
| 2万km | 142万円 | 120万円 | 99万円 | 77万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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