ベントレーの編集記事

かつて横行した中国の「パクリカー」は過去のもの。世界レベルのデザインを“爆買い”した結果、日本メーカーには脅威に

もはや実用車メーカーの領域ではない？ フェラーリやベントレーの牙城を狙う、トヨタの野心的なブランド再編

伝統の丸目はどこへ？ 厚いベールに包まれたベントレー新型SUVの「脱・定番」スタイリングが示唆するもの

【もし市販されたらこうなる？】トヨタ新ブランド「センチュリークーペ」低車高化で激変。打倒ロールスを目指す4人乗り“本命仕様”の可能性が見えてきた

ブランド化した「センチュリー」に勝機はあるのか。超富裕層を納得させるために必要な“二文字”とは

【知らなきゃ損】実は“革シート＝動物が可哀想”じゃなかった。専門家が語るレザーの真実と、捨てられる牛皮“45％”の衝撃的現実

SUV版「GT-R」本格始動…インフィニティがAMG＆BMW Mに真っ向勝負！ 659psの「QX80」に1000㎰級“Rスペック”計画が進行中

【海外の方が反響大きめ？】「日本のロールスが殻を破った」。2台のセンチュリーが世界に与えた衝撃度

世界に挑む「センチュリー」が勝負しないといけない相手とは。超高級ブランドと認められるために必要なこと

【トヨタが“ロールス・ロイスの聖域”に踏み込む】「センチュリー」独立の真意と、世界進出を狙う“雲上ブランド化”の行方

「荷物も積めない電気GT」でブランド再建なるか？ ジャガーの次世代EV戦略が抱えるリスク

ポルシェが新型W12エンジンの特許を出願。電動化と並行して進む内燃技術の開発とは

「センチュリークーペ」公開に「市販化されたらすごい」「カッコいいので販売してほしい」の声…「安売りを始めるのか？」と危惧する意見も

「オープンカーって興味ある？」。20代の男女4人に聞いたら“めちゃくちゃリアル”な回答結果に

【超軽量】ベントレー「コンチネンタルGT」に最上級「スーパースポーツ」復活へ。W12からV8後輪駆動でスポーツ性能に特化

EVシフトに慎重だったトヨタとBMW。「待った」をかけた2社の判断はいま正しかったのか？

月産30台のうち過半数が中国へ流出？ 「センチュリーSUV」の衝撃事実。日本で見かけないのは“若き中国富裕層”に独占されているからだった

スクープ！ ベントレー初の電動SUVを激写。5m切りのボディで性能は「マカンターボ」超え、2026年登場へ

【実は300種類以上】車検証の「車体の形状」って3種類じゃないの？　専門家でも意外と知らない“分類の世界”がすごすぎる…

【いまや光らせたモノ勝ち！】光るグリルやロゴにクラブ並みの車内照明まで…令和のクルマは「光る場所」が多すぎる件