マツダの編集記事

【今どき貴重な400万円以下】新型「CX-5」と「フォレスター ツーリング」、今買うならどっちが正解？

【2026年新車市場のリアル】価格高騰でも軽・小型車がシェアを広げ、2000cc超の普通車が衰退する構造的理由

大幅な“減益”となったマツダは大丈夫？ それでも社長が胸を張るワケ…命運を握る新型「CX-5」

【やっぱりハイブリッドが正解…でいいのか】日本の自動車メーカーがBEVを減速させる本当の代償

【ここまで変わったのか】賛否を呼んだマツダ「CX-60」最新モデルは“別もの級”に進化していた

新型「CX-5」の販売は好調？ 他銘SUVからの乗り換えが目立つと販売店…330万円〜は実質“値下げ”だった

【消滅の噂を覆す】マツダが決算資料で「次期CX-3」を明記。2027年にタイ発売、日本への輸出も視野に

【最安グレードが“当たり”か】新型マツダ「CX-5」は330万円の“S”で十分？ 装備の充実ぶりを検証

登場から11年、「ロードスター」が前年比113.3%と人気が衰えないワケ…まもなく一部改良か

「安売りマツダ」のイメージはなぜ消えたのか？ 「CX-5」登場以降の残価設定ローンがもたらした顧客の循環

全幅1920mmはさすがに大きすぎ？ それでもマツダ「CX-50」を日本に欲してしまう、悩ましいファン心理

【実録】「ジムニー」を買って半年で起きた悲劇!?「修理代：20万円」ってマジですか……。高額化する修理費に肝を冷やした話

【これ本当にマツダ車？】新型「CX-5」はハンドルも足も激変…“家族思いSUV”へ大変身していた

大きくなった新型「CX-5」。実は「CX-60」とサイズに大差ナシ…コスパか質感か、両者を比べて分かった“明確な違い”

マツダの命運を握る新型「CX-5」。実用性・機能向上に高評価、「コスパ高」の意見も、 “イメチェン”にユーザーは戸惑い？

トヨタ頼みから自前の「スカイアクティブZ」へ。BEVを延期したマツダが目論むハイブリッドでの逆転劇

「マツダ3」が改良間近。ディーゼル廃止で2.5Lガソリンエンジン追加、一部カラー廃止も…再び存在感を示せるか？

【コメント欄で激論】トヨタ一強に「問題ない」と「面白みがない」という意見が激突…25年度の新車販売ランキングが話題

【マツダが謎の新型SUVを出願】「CX-40」の商標が米国で判明、CX-30とCX-50の隙間を埋める存在か

【コメント欄で激論】「アルファードの比じゃない」「完成度は非常に高い」「日本には不向き」…テスラ「モデルY L」発表記事が話題