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【今どき貴重な400万円以下】新型「CX-5」と「フォレスター ツーリング」、今買うならどっちが正解?

【今どき貴重な400万円以下】新型「CX-5」と「フォレスター ツーリング」、今買うならどっちが正解?

スバル フォレスター ツーリング / マツダ CX-5

新型「CX-5」登場で比較したい、400万円以下で選べる本命SUV

5月21日に発売された、新型マツダ「CX-5」。

よりスタイリッシュに進化した外観やインテリアに加え、最大の売りとなるのが、先代から値上げ幅を最小限に抑えた330万円からというリーズナブルな価格設定だ。

一方で、ライバルであるスバル「フォレスター」も同じ日に動きを見せた。CX-5を迎え撃つように新グレード「ツーリング」を設定したのだ。

フォレスター ツーリングのセリングポイントは、これまでよりぐっと手の届きやすい385万円からという価格設定だ。

そこで今回は、新型CX-5とフォレスター ツーリングを比較し、それぞれの強みを整理してみたい。

(次のページに続く)

#フォレスター #CX-5 #新型CX-5 #ツーリング #SUV

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  • 2026/6/13 09:33

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    この2台の一番の違いはホイールベース。フォレスターはCX-5より14.5㎝短く、走破性を重視したクロスカントリー寄り。一方のCX-5はミドルSUVでもっともホイールベースが長く、居住性と乗り心地に思いきり振っている。見て、乗って気に入った方を買えばよい。
  • 2026/6/13 09:47

    違反報告

    欲しい方が正解。リセールで選んで3年間我慢して100万円や200万円「得」しても、「我慢代」にならない。カネ以外に価値を見出だせない人はルーミーからのランクルをどうぞ。
  • 2026/6/13 12:52

    違反報告

    4代目のSJフォレスターから乗り換えを考えていますが、この2台で今どちらが欲しいかと言われたらCX-5です。
    フォレスターは先代モデルから内外装ともデザインが全く好みじゃなくなりました。
    新型CXは居住性と実用性を改善してフォレスターより見劣りする部分がほぼ無くなったのがいいと思います。
    デザインも先代まではリア周りが猫背みたいでしたが、新型はくびれが出来て全体的にかなりよくなったと思います。

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