地球の上から下までEVで走破！ 日産アリアで3万3千キロ -39℃の北極で充電する方法とは？

パンクしているわけではありません

39インチの巨大なタイヤは、BFグッドリッチのオールテレーンタイヤ「オール テレーン T/A KO2」。特殊なタイヤだけに消耗しそうな気もしますが、交換したのはなんとたった1度だけだったとか。

「最近、電気自動車はタイヤが減りやすいという話題があったけど、そんなことはないよ」とクリスさんは笑います。

南極点到達時の写真を見るとタイヤがぺしゃんこ。まるでパンクしているかのようですが、これは滑りやすい氷などの路面でもグリップ力を得るために空気圧をわざと落としているためで、空気圧は通常時32PSI（約220kPa）ですが、最低で4PSI（約27kPa）まで下げて走行したそうです。

｜おすすめの記事｜

【日産 リーフ（初代」】