【ここが変わった】新型「デリカD:5」まもなく登場！ 改良前モデルの“惜しい点”や、お買い得度はどうなった？

現行デリカD:5 、新型デリカD:5

2019年の大幅改良よりは控えめなフェイスリフト

「ジャパンモビリティショー2025」に「デリカD:5」のマイナーチェンジモデルが出展されました。

そんな予定は知らずに、つい先日デリカD:5の現行モデルに試乗し、「ここがもう少しかも」という部分を探してたんですが、マイナーチェンジされた新型では改善されたのか？ 「答え合わせ」を行ってみたいと思います。

まず外観です。2007年、デリカD:5がデビューした時に登場した初期型は、いわゆるライトが目のように見える普通顔でしたが、その後、2019年のビッグマイナーチェンジで、「ダイナミックシールド顔」に大幅変更されました。

「同じクルマなの？」って思うくらいの変化でしたが、今回2度目のビッグマイナーチェンジでは、「車種が変わっちゃった？」というほどの変更ではありませんでした。特徴的な縦型のヘッドライト、ポジションランプを含む灯火類はほぼ変更ありません。

大きく変わったのはフロントグリル。やや横長なハニカム風メッシュデザインだったものが、レーダーを上手くブラックアウトされた長方形グリルに溶け込ませたデザインに変更されています。

また、その下には縦のスリットのスキッドプレートが配されて最低地上高の余裕を強調しています。より力強さが伝わってきますね。

サイドではホイールアーチモールが追加されました。これで、最近流行のSUVにも共通するフェンダーのデザインとなりました。タイヤサイズは変更ありませんが、視覚的に大径タイヤを履いているようにも見えます。ホイールは新デザインに変更されています。

リヤはメッキを廃してブラックアウトしたガーニッシュなどで引き締まったデザインになっています。

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