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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【幻想崩壊】補助金頼みでも売れないBEVが、なぜ今“高すぎ・使えない・価値が落ちる”の三拍子揃ったしくじり車種になったのか

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みんなのコメント

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  • 2025/10/01 14:28

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    出たよ!また嘘だらけのアンチEV扇動記事。
    25年上半期の欧州自動車販売台数成長率は前期比、
    BRV+22%
    PHEV+19.5%
    HEV+17.1%
    ガソリンとディーゼルがマイナスなので自動車市場全体では−1.9%
    これが事実。
    メルセデスやジャガーの方針転換は彼らががBEV市場で失敗したからで、他の成功しているメーカーに勝てなかっただけ。それをさも市場全体の変化であるかのようにミスリードする。アンチのいつもの手口だよ。
    トヨタが偉いのはbz4xが大コケしても、同様に失敗したホンダのようにEV化のスピードを緩めたりせず、自前主義を捨て、苦手分野は他社と協業しEV販売車種の拡充を進めていること。
    ここのコメント欄でアンチEVを叫んで現実を見ようともしない連中はどうせ会社でも保守的な言動で業務を停滞させているんだろう。それこそ日本の停滞の原因に他ならない。
  • 2025/10/01 07:24

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    ごく普通のマニュアルミッション車のほうが
    長持ちして経済的で長距離走れる
  • 2025/10/01 07:34

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    殆どの日本人「こうなる事は判っていた」
    海外出羽守&EV信者「これは陰謀だ!正義の我々が迫害を受けるなんてやっぱり信仰は正しいんだーい!」
  • 2025/10/01 08:29

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    殆どの人間が中国参入しやすいBEVは市場価格めちゃくちゃになるだろうなぁって予想してたのに…
    日本車憎しだけで政策決定した欧州の失態だよねこれ。
    まぁザマミロだけどね。
  • 2025/10/01 08:40

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    ブームが去る今だから、日産リーフの中古車を超格安で買って市街地専門の2ndカーとして使うのが一番賢いと思う
    もちろん使い捨てするくらいのつもりでリーフの終活係りと思えば気楽です
  • 2025/10/01 00:47

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    おいおいみんなそんなこと言うなよ。誰かが犠牲になって買わないとBEV進化しないだろ。俺は犠牲になりたくないからBEV好きな人で実験台になってくれ。
  • 2025/9/30 21:50

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    相変わらず古い情報でEVをひたすらディスる酷い記事。
  • 2025/10/01 05:51

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    中古の電気自動車乗ってるけど遠出はガス車ずら。理由、急速充電料金が距離換算でHV車よりバカ高い。月額会員料金もバカ高い。分単位で課金されるのに時間経過につれて充電量が減っていく。そんなん利用せんよ。
    伊豆の温泉にBEVで行かれんよ。充電スポットちっとしかないずら。
    政府の要人がふんぞり返ってる車でBEV見たことないずら。おっかしいやろが。
  • 2025/10/01 01:28

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    そもそもメーカーの謳い文句通りのメリットだらけの車なら多少高額でも勝手に消費者ほ選択してる。補助金なんてコロコロ新車を買い換えられる金持ちの優遇にしかなってない。
  • 2025/9/30 19:45

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    うちは3台目として、プリウスPHEV60を今年買った。あとメインとセカンドカーは純ガソリン。どっちも極悪燃費で満タンで400km程度しか走れないから、PHEVでもEVでもいいけど、そっちの方が給油頻度が少なくて楽。もちろん、補助金なしでは買わなかったな。

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