アルピーヌA110は低グリップの専用タイヤを履くドリフトマシーンだった
2018.10.26 | carview!4ドア版AMG GTは高剛性ボディが印象的。ライバルはパナメーラ
2018.10.10 | carview!M2の後継、コンペティションのキレ味は初代M3の再来だ
2018.08.15 | carview!DCTを採用した新しいMINIに賛否両論。一押しグレードは?
2018.07.11 | carview!718 ボクスター GTSはピュアな走りの領域で911を超えた
2018.07.02 | carview!英国版グランドツアラー、アストンDB11の高性能版AMRを走らせた
2018.05.30 | carview!自然吸気911の最高峰、GT3 RS試乗。伝統の硬派な走りは健在
2018.05.15 | carview!ミニ改良モデルに7速DCTを採用。乗り心地と動的レスポンスの向上に感心
2018.05.14 | carview!ファルケンのフラッグシップ「FK510」を欧州車に装着して試走した
2018.04.16 | carview!フェラーリ ポルトフィーノは先代カリフォルニアTと別モノに進化していた
2018.03.05 | carview!トゥインゴの高性能版、GTに試乗してみた
2018.02.07 | carview!新型アウディRS4アバント、2.9L V6ターボへの換装で走りはどう変わった?
2018.01.25 | carview!VW新旗艦モデル、アルテオンは見た目や数値からは意外な走行フィールが持ち味
2017.12.15 | carview!BMW新型X3はスポーティさと快適性の好バランスでライバルを凌ぐ
2017.12.06 | carview!最強ポルシェ911GT2RSに「ポルシェは乗りやすくなった」は通用しない
2017.11.27 | carview! | コメント: 280km/hまで逆位相(!)に切れる新型メガーヌの痛快な後輪ステアを体感
2017.11.20 | carview! | コメント: 1アウディの新型A8はレベル3自動運転も織り込まれたハイテクの塊
2017.11.15 | carview!GT-Rカリスマ開発者・水野氏率いる台湾メーカーの力作SUVをサーキットで試した
2017.11.13 | carview!今冬上陸のスタッドレス、ノキアンのハッカペリッタR2とR2 SUVを試した
2017.10.30 | carview!これぞニッポンのお宝カー、新型スイフトスポーツは4代目にして極まる
2017.10.23 | carview!