ポルシェの編集記事

【走りの快感より壊れにくさ】「走りが良い車」より「生きて帰れる道具」が世界中で圧倒的人気を得る理由

【投入は2028年前半か】600psの巨躯SUVが延期？ インフィニティ「QX80 レッドスポーツ」が発売を急がない理由とは？

【納期1年以上でも売れるワケ】スズキ「ジムニーノマド」一部改良。なぜ5人乗りにしなかったのか、開発陣に聞いた

1404万円の新車価値を疑った自動車メディアを尻目に、今や北米市場で1600万円のプレミアが付くレクサスとは？

やや苦戦中のポルシェ「パナメーラ」の改良モデルを捕捉。インテリアのデジタル化が加速する？

世界的な自動車大国なのに、日本で「スーパーカー」が生まれない“根本理由”とは…戦前・戦後の各国の事情も影響？

「クラウン」のような激変の裏で。プレミアムへの“キャラ変”に少し苦戦する「エクストレイル」の不器用な魅力

最高速500km/hを出すためには直線が足りない？ 3000馬力の怪物EVに立ちはだかる「ぶっ飛ばし続ける場所がない」という狂った問題

次期「スカイライン」にMT復活の噂。「フェアレディZ ニスモ」の6速MT仕様に歓喜するニッチな市場のリアル

【いまさら聞けない】「ターボ」の歴史とは。“高性能の証”から「エコな技術」へ…将来再び“あこがれの存在”に？

【金があるだけでは買えない？】トヨタの新型V8スーパーカー「GR GT」にまさかの面接試験が導入される理由

日産が次に狙うのはサーキットではなく泥の上？ ニスモブランドが本格オフロード仕様にも参入か

【道がクルマをつくる】日本とドイツが「自動車大国」になったのは、それぞれの“地理的条件”が生み出した“必然”だった

全幅1920mmはさすがに大きすぎ？ それでもマツダ「CX-50」を日本に欲してしまう、悩ましいファン心理

【GT3とはココが違う】“5穴ホイール”が証明する新型「911 GT4チャレンジ」。アマチュア向けRRの誕生か

【コメント欄で激論】「手抜きに見える」「眩しい」など否定的な声も…「一文字テールライト」に関する記事が話題に

もはや「BEV専用」はリスクでしかないのか…ポルシェさえも迷わせるBEV市場の不透明な未来予想図

NAエンジン×MT×オープンの「911GT3 S/C」登場。「欲しい要素が全部入ってる」と称賛の声…3800万円の価格に「もはや雲の上の存在」

燃費やコスト、スペース効率など、現代では“デメリット”も多い「水平対向エンジン」を、スバルが作り続ける理由とは？

目前で幻となった次期「XJ」と2代目「Fタイプ」。超高級EVへの純化を急ぐジャガーが、あえてブランドの根幹である“伝統”を切り捨てた理由とは