ポルシェの編集記事

【コメント欄で激論】「最高速はステータスでロマン」「最高速度にメリットはない」…クルマの「加速性能」重視に関する記事が話題

【ガソリンの終焉はまだ先】ポルシェ「カイエン」大幅アップデート、V8ツインターボの咆哮は止まらない

【販売終了】レクサス「LC」に惜別の声続々…美しきV8クーペが姿を消す理由

【オーナー必見】生産終了から24年、伝説の「80スープラ」内装部品が現代のクオリティで蘇る

“買わなかった後悔”は、手に入れた満足より長く続く…200万円以下の初代「シビック タイプR」を横目に、ドリフト欲でS15を選んだ若き日の僕...

なぜ「加速性能」をアピールするクルマが増えたのか。「最高速競争」が下火になったのは“時代の流れ”？

【知らないと損するかも】エンジンも“洗車”する時代!?　みんカラ殿堂入り「FCR-062」と進化版「プレミアム」の実力に迫る

【600万円超の価値ある？】新型「プレリュード」まさかのパワーシートなし…試乗で分かった“走りの気持ちよさ”と惜しい弱点

理想のBEVより“現実的なV8”を。ポルシェ最上位SUVが選択した生き残りのための軌道修正とは？

【ドアはある。だが席はない】サーキットのタイムと積載効率、全く異なるベクトルが導き出した「2人乗り」の合理性とは？

【EV一本足の自滅】欧州メーカーが白旗状態で“エンジン復活”がなし崩し的に加速中…輸入車ファンには大チャンス

【まさかの白紙撤回？】ポルシェ「718」EV化が土壇場で暗礁に…「ケイマン／ボクスター」電動化中止説の真相

かつて横行した中国の「パクリカー」は過去のもの。世界レベルのデザインを“爆買い”した結果、日本メーカーには脅威に

都市型、スポーツ系、軽自動車…多様な「SUV」が乱立する昨今。かつて流行った「RV」とは何が違う？

【V8は健在】AMG“超限定ミトス第2弾”始動。「CLE クーペ」ベースに4.0L V8搭載か…価格は1.5億円超の可能性

なぜ「パナメーラ」は「タイカン」を圧倒したのか。販売データで見えたBEV減退の現実と、内燃機関を継続するポルシェの現実的な選択

【ターボ化確定か？】ポルシェ「911 GT3 RS」改良型スクープ。リアに刻まれた謎の開口部が語る“新たな心臓”とは

【これは反則でしょ】本物のグループCマシンから正体不明の魔改造「スカイライン？」まで…東京ASで見たマニア垂涎のレストア＆規格外のカスタムモデル

【億超えは余裕】ロールスやキャデラックを全力でカスタム！ 今年の東京ASで度肝を抜いた超高級車のドレスアップが浮世離れしすぎな件

【国産ファンも羨む完成度】ポルシェ×ネオクラの新たな流れも話題に。オートサロン2026を彩ったドイツ勢「大人のカスタム」が放つ圧倒的なオーラ