メルセデスEVの頂点「EQS」にいよいよAMG登場。Sクラス級の巨体が3.4秒で100キロまで加速…電池の減りは?
2021.12.27 | carview! | コメント: 69新登場ケイマン最強モデルGT4 RSはサーキットより峠道向け! 開発主任へのインタビューも収録
2021.12.09 | carview! | コメント: 73アキュラよどうした? 落日のLAオートショーで記者を最も驚かせた地元の大メーカーの驕りとは…
2021.12.02 | carview! | コメント: 23美しき911、フルカーボンGT-R、トヨタ製エンジン搭載ランボ… アメ車だけじゃない! カスタムカーの祭典【SEMA2021レポその2】
2021.11.24 | carview! | コメント: 8アウディ「e-tronGT」に試乗。充電時間は気になるが近未来の理想のクルマ?
2021.11.18 | carview! | コメント: 50大幅パワー向上したポルシェ マカンの改良モデルは次期型の中継ぎどころか、集大成的な仕上がりだった
2021.10.08 | carview! | コメント: 73GT3の巨大ウイングが無いだけ? 羊の革を被った「GT3ツーリングパッケージ」は何が違うのか?
2021.10.04 | carview! | コメント: 11910年分の進化を果たしたスバル BRZはATモデルが特に魅力。エンジン音の演出にも注目
2021.09.27 | carview! | コメント: 183メルセデスがゼロから開発した本気の電気自動車「EQS」の完成度は…静けさだけでも買う価値あるかも!?
2021.08.11 | carview! | コメント: 84ポルシェ カイエンの最速グレード、ターボ GT開発の背景。その万能ぶりにWRCチャンプが、お前たち一体何をしたんだ?
2021.08.06 | carview! | コメント: 92ドイツ御三家も超えるスポーツ性と快適性の二面性をもつアルピナの頂点「B8 グランクーペ」の実力とは?
2021.07.28 | carview! | コメント: 53ポルシェも惚れ込む1914馬力、3億円超えのEVスーパーカー「リマック ネヴェーラ」のとんでもない実力とは?
2021.06.25 | carview! | コメント: 83ポルシェ カイエンがアウディRS Q8を凌ぐ640馬力の最強グレード・ターボGTを準備中。プロトタイプの走りは?
2021.06.09 | carview! | コメント: 68世界1250台限定「ポルシェ ボクスター」の25周年モデルに乗って、日本車とポルシェの歴史トリビアも思い出した
2021.04.30 | carview! | コメント: 49新型ポルシェ 911 GT3はサスペンションと空力の変更で新次元へ。GT3モデル最後のピュアエンジンか?
2021.04.27 | carview! | コメント: 130約1億3000万円の「日産 GT-R 50 by イタルデザイン」の量産試作車に乗った。スーパースポーツの仲間入りは果たせたか?
2021.04.06 | carview! | コメント: 310日本発表直前の「e-tron GT」に一足先に試乗した。アウディの考える電気自動車スポーツカーの出来栄えとは?
2021.04.05 | carview! | コメント: 146発表直前、タイカン クロスツーリスモのプロトタイプに緊急試乗。乗り心地や走破性は上回っている
2021.03.03 | carview! | コメント: 21新型911 GT3を一足先に取材。スワンネック形状のウイングを採用した理由とは?
2021.02.19 | carview! | コメント: 872020イヤーカー「レヴォーグ」の実力を超強豪「3シリーズ ツーリング」の胸を借りて試した
2021.01.01 | carview! | コメント: 195