ダイハツ タントの編集記事 (8ページ)

インサイトがランキング初登場。CX-8も上位に浮上【ボディタイプ別売れ筋・12月】

2018年、年間ナンバーワンは「N-BOX」。過去最高の台数を記録【マーケット概況・12月】

コンパクト、SUVのシェアが伸長。ガソリンターボモデル追加でCX-5が急上昇【ボディタイプ別売れ筋・11月】

軽トールワゴンが好調。SUVはトップ20に一台もランクインせず【マーケット概況・11月】

アクアが3ヶ月ぶりにノートから首位を奪回【ボディタイプ別売れ筋・10月】

軽の販売台数が10月度過去最高。ランキング上位独占 【マーケット概況・10月】

ホンダ CR-V登場とスバル フォレスタ－好調でSUV市場拡大【ボディタイプ別売れ筋・9月】

スペーシア＆ジムニーがスズキの好調をけん引【マーケット概況・9月】

クラウン、ヴォクシーそれぞれカテゴリ1位に迫る【ボディタイプ別売れ筋・8月】

実は売れてるトール4兄弟　販売力も実力のうち？

ノートなどが好調も5ナンバー車は苦戦。輸入車8月としては過去最高【マーケット概況・8月】

アクア、ヴィッツなど好調 コンパクト市場拡大【ボディタイプ別売れ筋・7月】

クラウン、ミラトコットなどの登場でランキングに変化【マーケット概況・7月】

セダン市場に早くもクラウン効果。ロードスターがベスト5落ち【ボディタイプ別売れ筋・6月】

2018年上期はN-BOXがダントツ首位。ノートも快挙【マーケット概況・6月】

SUV市場拡大。クーペ／オープンカーが1000台を割りこむ【ボディタイプ別売れ筋・5月】

5月のランキングは輸入車ブランドが軒並み絶好調に【マーケット概況・5月】

軽のシェアが4割に迫る。SUVは急減【ボディタイプ別売れ筋・4月】

新車販売が前年超え。アクアがノートを上回る【マーケット概況・4月】

CX-5マイチェンモデル、エクリプスクロスが好調でSUV市場が拡大 【ボディタイプ別売れ筋・3月】