ダイハツの編集記事

【MTもあるぞ！】燃える商魂・スズキ「ワゴンR」は改良新型で何が変わった？ 初代からの進化とライバルとの差は？

ダイハツがターボ×5MTの「ミライース D-SPORTレーシング」を公開。これって「GRスポーツ」の市販版なの？ 説明員に聞いてみると…

もはや別モノ？ 2026年登場予想の「ルーミー」大幅改良版。現行型の皮を被りつつ中身を「ライズ」超えのハイブリッドに仕立て直すという力技

【テーマは喧嘩】豊田会長と中嶋副社長がグラサン姿でファイティングポーズ!? GRブースの“はっちゃけ具合”がすごかった…「GR GT」や特別...

【亜琉覇道】キラキラ？しおしお？ 人の名前になりそうな車名をピックアップしたら、実は結構たくさんあったゾ！

【懐かしのデコトラまで！】ダイハツの東京オートサロン出展車はパパも子供も楽しめそう。車中泊派注目の“変形”軽トラも

【実際どうなの？】「タント」購入者のリアルな評価。総合4.3点も、部門別の点数はやや伸び悩み…新型「ムーヴ」が競合に？

「ワゴンR」改良で販売店に問い合わせ多数…安全面強化も、グレード絞り込みで“手頃感”が薄れる結果に

【公開から1年、いまどうなっている？】180万円前後で“GRの走り”が期待される「ミライース GRスポーツ」市販化の現在地

【喜べない】「ライズ／ルーミー」が前年比約190％と爆増したのは、モデルの実力というより、2つの原因が重なった結果だった

【フルモデルチェンジじゃなかった】「ワゴンR」一部改良で15万円ほど値上げ…「ムーヴ」追撃なるか【販売店情報】

隆盛を極めた「コンパクトカー」が今では“地味な存在”に。陥った“負のスパイラル”…なぜこんな惨状に？

「ワゴンR」改良で“MT存続”にユーザー歓喜の一方、デザイン・グレード統合に不満も…「フルモデルチェンジを期待していた」の声

【異変】ホンダ「N-BOX」が“10年連続トップ”から4位転落…2025年10月に何が起きたのか？

【やはり王者は強かった】10月4位に甘んじた「N-BOX」が1位に返り咲き。販売現場では何が起きている？

ダイハツ「ロッキー」次期型に7人乗り追加の可能性が浮上。商標登録「ロッキー スペース」から見える次の展開とは

【希少】いま新車で買える「MTの軽乗用車」はコレ！ 消えゆく「操る楽しみ」を“手軽”に味わえるモデルたち

「ユーザーとして誇らしい」の声も…今年の「日本COTY」は「フォレスター」！ 上位モデルにネットはどう反応した？

月販1万台の「ライズ」の裏で、なぜ兄弟車の「ロッキー」は1500台にとどまるのか。店舗数だけでは語れない“複雑な事情”

【実は割安？】高価格「デリカミニ」を「高いけど納得」と感じる人が増えているワケ。リセールと装備のバランスを検証する