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現在位置: carview! > 編集記事 > 試乗記 > インプレッサ STI スポーツ試乗 STIらしからぬ上質な走りゆえに浮かび上がるCVTのフィール

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  • 2021/3/22 02:04

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    軽で使ってたS/Cを使えばいいのに
  • 2021/12/09 19:53

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    sportsなのにMT車がないスバル、他のメーカー、スズキ、トヨタ(スイフトスポーツ、カローラシリーズ)はMT車設定あるのに。WRXも、ラリー出てないんだからRXでいいんじゃないの?
  • 2021/12/09 19:53

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    sportsなのにMT車がないスバル、他のメーカー、スズキ、トヨタ(スイフトスポーツ、カローラシリーズ)はMT車設定あるのに。WRXも、ラリー出てないんだからRXでいいんじゃないの?
  • 2021/8/30 07:27

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    エンジン自体は良いんだから、
    もう駆動系はモーターにしませんか?
    レスポンスいい、トルクも出ると最高ですぜ。
  • 2021/12/09 19:53

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    sportsなのにMT車がないスバル、他のメーカー、スズキ、トヨタ(スイフトスポーツ、カローラシリーズ)はMT車設定あるのに。WRXも、ラリー出てないんだからRXでいいんじゃないの?
  • 2022/11/18 13:44

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    「スバルはCVTが気に入らない!」という大人です。
    このミッションのせいで購買意欲が湧きません。
  • 2021/8/24 08:51

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    昔から指摘され続けている事
    トヨタの子会社になったんだから頭下げてAT分けてもらえばいいのに
  • 2021/10/13 21:48

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    2.0isに乗ってるが、Sモードに入れてガシガシ踏んで3,4000回転ぐらいを使ってやると意外とイイ感じでスピードも良く乗るのだが、まあ当然燃費は悪い。
    iモードはタルい上に低速域でたまにギクシャクする。
    昔のスバルの4速ATとかよりはさすがに全然マシだけど、DCTは高望みまでも、普通の6ATのが絶対いいよな、とは思う。
  • 2021/6/23 12:13

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    これは一昔前のレガシィツーリングワゴンの廉価版の2.0 B‐Sportsだな。
    STIの名前は使ってはいけないやつだぞ。
  • 2021/3/28 10:54

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    これのせいで歴代GC~VAまでのインプレッサを買い支えていたファンには見捨てられただろうね
    STiのエンブレムついてるくせにランエボどころか軽より遅いじゃん

    こういう車を出すと本物の価値も下がるからやめてほしい

    今のインプレッサ見てもワクワクしねえ
    こんなもん作るくらいなら過去モデルの補修部品出してくれ

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