「普通」であることの脅威。BYD「シール」に乗ったらコスパ最強で日本メーカーの将来が心配になった【JAIA】

BYD「シール」

まずはデザインから。シールは、同社の「ドルフィン」などと並ぶ「海洋シリーズ」の1台ということで、イルカのようなスムーズなボディラインが特徴的。やや両生類のようなヌメヌメ感も漂いますが、サイズもちょうどよく、パッと見た感じは「全然いいじゃん」という印象です。塗装の質感だけもうちょっとレベルアップすれば、欧州のプレミアムメーカーと肩を並べてしまいそうです。

※ボディサイズ：全長×全幅×全高＝4800×1875×1460mm

インテリアも、エクステリア同様スムーズなラインで構成され、スエードやレザーがふんだんにあしらわれ質感も悪くありません。クリスタルのようなギアレバーもプレミアムブランドのようですし、室内も広々としており後席も至極快適で大人4人が快適に移動できそうです。

インパネ中央には大型のタッチパッド（しかも縦にも横にも表示できるよう回転します）が備え付けられ、メーターはそれより一回り小型のタブレット風ディスプレイに表示されるなど、いかにも最新の“電気自動車感”を味わえます。天井はガラスルーフに覆われ非接触充電も備えるなど、他車を徹底的に研究したであろう、主だった欠点という欠点は見当たりません。

この時世、もっとチープな日本車だっていっぱいありますし、ここまでの印象、は長澤まさみさんのCMよろしく「アリかも」といった感想です。

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