「個人旅行」と「物流」2つのニーズに応える
「舞鶴港が関西圏唯一の日本海側拠点港として重要な役割を果たせているのは、新日本海フェリーの支えがあってこそだ」
【え…！】「業務用」ドライバールームまで豪華すぎる「けやき」船内（写真）
SHKライングループ新日本海フェリーが舞鶴（京都府舞鶴市）―小樽（北海道小樽市）航路に投入した新造船「けやき」（1万4300総トン）の就航記念セレモニーで京都府の武田一寧副知事がこう述べました。新造船の就航後、注目を集める同航路ですが、その“強み”はどのような点にあるのでしょうか。
「けやき」は2025年11月14日に小樽発舞鶴行でデビューしました。
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みんなのコメント
かつて2万トン越えのフェリーもありましたが、やっぱり燃費とかが厳しいのですかね。
運賃もどんどん値上がりしてますし。2010年頃6000円ぐらいで舞鶴から小樽まで乗れた頃が懐かしい。
トラック３０台、オートバイ１５台、乗用車１５台くらいに対し
何台ものトレーラーが乗船してトレーラーヘッドだけが下船
これを数十回繰り返したくさんののコンテナを積み込んでいました
この貨物輸送のおかげで
私は手軽にマイカーで北海道周遊できるんだなと感じました