【新ハリアー完全熟成】特別仕様車は想定以上の商談予約が発生中。最大のライバルは来るべき次期型？

特別仕様車 Z“Leather Package・Night Shade”/ G（PHEV）

ミドルグレードの「G」にもPHEVを新設定

トヨタは2025年6月11日、都会派SUV「ハリアー」の一部改良を実施。同時に特別仕様車を設定し発売しました。

今回一部改良が施されたのは、2020年に登場した4代目にあたるモデル。

車線逸脱抑制機能を備えたレーンディパーチャーアラート（LDA）やプロドライビングアシスト（PDA）の追加、そしてプリクラッシュセーフティの検知範囲の拡張など、トヨタセーフティセンスやその他、安全・安心に関わる先進装備を充実させています。

注目されているのはグレードの変化で、これまでは上から「Z」「G」「S」と3つのグレードがありましたが、今回の改良で「S」グレードが廃止されミドルグレードだった「G」にPHEV（プラグインハイブリッド）が新設定されています。

改良後のラインアップを整理すると以下のようになります。（価格はいずれも消費税込）

「Z（PHEV E-Four）」626万100円
「Z“Leather Package”（ハイブリッド 2WD）」509万800円
「Z“Leather Package”（ハイブリッド E-Four）531万800円
「Z（ハイブリッド 2WD）」477万700円
「Z（ハイブリッド E-Four）」499万700円
「Z“Leather Package”（ガソリン 2WD）」450万100円
「Z“Leather Package”（ガソリン 4WD）」470万300円
「Z（ガソリン 2WD）」418万円
「Z（ガソリン 4WD）」438万200円
「G（PHEV E-Four）」547万300円
「G（ハイブリッド 2WD）」430万1000円
「G（ハイブリッド E-Four）」452万1000円
「G（ガソリン 2WD）」371万300円
「G（ガソリン 4WD）」391万500円

パワートレーンの選択肢は3つで、2.0L直列4気筒の純ガソリンエンジンのほか、2.5Lガソリンと電気モーターを組み合わせるHEV（ハイブリッド車)、そして2022年に追加設定されたPHEV（プラグインハイブリッド車）が用意されます。

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