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トヨタ ハリアー 価格・評価・グレード情報
トヨタ ハリアー 口コミ・評価一覧
1065件中 1～20件
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- 待ちに待った新型ハリアー 投稿日： 2020年7月7日
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投稿者： masapapa さん 総合評価： 5.0
グレード： G(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有
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子供の車としては十分 [ 続きを見る ]
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- 日本を代表する高級SUV 投稿日： 2020年6月27日
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投稿者： ＧＴぱわ～ さん 総合評価： 5.0
グレード： Z(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: 試乗
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・ハイブリッドの高グレード車を試乗しました（高グレードが来るのはレアらしい）が、価格に合ったラグジュアリー感と静粛性は羨ましい限りです。ロードノイズは皆無で、エンジン音もかなり抑えられていますので、街中の40km/h前後で流すと快適です。 ・荷室も十分広く室内幅も十分あるので、使い勝手は良さそうです。 ・個人的にはドアミラーが後ろ過ぎるのと、シフトレバー位置が高過ぎるなぁとは思いましたが、慣れで解決すると思います。 ・価格帯はかなり高めではありますが、売れない要素は見当たりません。 [ 続きを見る ]
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- 弄るところがないです 投稿日： 2020年6月23日
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投稿者： ながマインちゃんねる さん 総合評価： 4.0
グレード： 不明 2013年式 乗車形式: マイカー
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とてもいい車で、不満点がないので、ＤＩＹするところを探すのが難しいくらいです [ 続きを見る ]
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- 上質で乗りやすいSUVの完成形 投稿日： 2020年6月19日
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投稿者： boredoms さん 総合評価： 4.0
グレード： プレミアム_4WD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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トヨタ車らしい上質で乗りやすい車。 新型ハリアーも発表されましたが、まだまだ完成度では、こちらでしょう。お勧めです。 [ 続きを見る ]
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- ハリアー30系乗り！！！ 投稿日： 2020年5月27日
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投稿者： マーリー さん 総合評価： 5.0
グレード： 240G“Ｌパッケージ・リミテッド”(AT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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AAAな車だと思いますよ！！！ [ 続きを見る ]
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- 良い車でした 投稿日： 2020年5月20日
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投稿者： FDおやっさん さん 総合評価： 4.0
グレード： プレミアム(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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妻の車として購入しました。そこそこ大きな車体ですが、クリアランスソナーなどなど運転支援のおかげもあって、最初から快調に乗りこなしていたようです。 たまに私が運転すると、パワー不足が不満で… 大きなサンルーフは、代々ハリアーの魅力。（新型は、開くようにするべきでしたね） リセールは大満足でした。コロナ禍のまえに手放したのがよかったのか、新車購入から2年ちょい、新車価格の9割以上で売れ、大変驚きました。やはりこの車は人気がありますね。 細かい不満はありましたが、安全・快適に乗ることができ、良い車でした。 [ 続きを見る ]
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- 新型ハリアー出ましたね 投稿日： 2020年4月15日
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投稿者： フレキナ さん 総合評価： 5.0
グレード： エレガンス(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: 過去所有
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新型ハリアー出ましたね～やはり全てが進化したように見えました。 2013年モデルは価格も300万円～で庶民も手に入れることができるカッコいい車でした。 自分は前期型のエレガンスグレードでオプションはあまりつけなかったため、今の目で見ると寂しい装備でした。自動ブレーキ等は一切無く、ブレーキホールドも無し。クルコンも付いておらず、ムーンルーフも付けず…それでも下取り価格は満足できる額になり、人気の高さが伺えました。 グレードやオプション、マイチェン後かどうかによって装備面は大きく変わるので、中古車狙う方は細かく見た方が良いかも。 新型ハリアーには鷹のエンブレムが付かないようですし、デザインも... [ 続きを見る ]
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- 後期は時代が悪かった 投稿日： 2020年4月5日
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投稿者： A.ZU.KI さん 総合評価： 3.0
グレード： エレガンス“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.0ターボ) 2017年式 乗車形式: 過去所有
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これにしか乗らない、この車が好きだという方にはいい車だと思う。 手を出せば頑張って乗れる高級車という評判を前もって調べてれば乗らなかったどっちつかず感。 シーケンシャルターンランプに特段惹かれるものがなければ、前期で十分。 [ 続きを見る ]
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- お気に入りのクルマ。 投稿日： 2019年12月10日
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投稿者： Tosshy さん 総合評価： 5.0
グレード： ２４０Ｇ 2008年式 乗車形式: マイカー
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2008年に購入した際でも このモデルになってから数年経っていて 当時購入検討していた他のモデルに比べると古いデザインでしたが やはり良く売れているだけあって非常に良くできた良いクルマだと思います。 今まで保有したクルマの中で 最長の7年半乗りましたが エクステリアやインテリア、装備等も 色々カスタマイズして お気に入りのクルマでした。 売却の際、ちょうどこの2008年モデルが 海外で人気？とのことで 確か車両本体価格の半額くらいで売れました。 7年半乗って半額で売れるのは トヨタ恐るべし、です(笑)。 以下がショップで取付してもらった時の詳細です。 ↓... [ 続きを見る ]
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- トヨタの販売戦略に感服 投稿日： 2019年10月3日
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投稿者： ほとんどツキノワグマ さん 総合評価： 2.0
グレード： プログレス_4WD(ECT_2.0ターボ) 2017年式 乗車形式: 試乗
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ハリアー=高級というトヨタの販売戦略がうまくいった結果の車だと思います 元を辿れば15年近く前のシャーシと普通のエンジンと足回りに先進とはいえない装備類 私にはどこにお金を使ってるのかがさっぱりわかりませんでした 良くハリアーはリセールが高いと言われてますが、他のSUVとのリセール差額を購入段階で支払ってるからだと思います ハリアーしか選択肢のなかったミドルクラスSUVにRAV4が投入されトヨタのミドルクラスSUVは欲しいけどハリアーにこだわりのない層はRAV4に流れると思います ハリアーも恐らくTNGAプラットフォームでフルモデルチェンジされると思いますが、RAV4で価格が底上げされ... [ 続きを見る ]
ハリアーを見た人はこんな車と比較しています
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新車価格帯：
286.0万円～317.9万円 -
新車価格帯：
261.8万円～397.6万円 -
新車価格帯：
128.0万円～174.7万円 -
新車価格帯：
248.3万円～401.0万円
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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