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【165万円の軽】新型も売れています! 大人気の「N-BOX」最安値グレードはアリかナシか?

【165万円の軽】新型も売れています! 大人気の「N-BOX」最安値グレードはアリかナシか?

ホンダ N-BOXカスタム コーディネートスタイル

ベースグレードでも装備充実

エクステリア関連

先述のとおり、スタンダードタイプとカスタムの2つタイプがあります。

スタンダードタイプは、先代の丸目デザインを踏襲しつつ、最近のホンダデザインにならった「シンプル&クリーン」なテイストが特徴です。

ボディカラーは「プラチナホワイト・パール」「ルナシルバー・メタリック」「クリスタルブラック・パール」など、落ち着いたカラーが中心で、華やかなカラーを選びたい場合は「オータムイエロー・パール」「フィヨルドミスト・パール」「プレミアムアイボリー・パールII」などを設定するファッションスタイルということになります。

「ファッションスタイルがいい!」ということであれば、“N-BOX”より約20万円高(174万7900円)となります。

カスタムは、高級感のあるダイレクトプロジェクション式フルLEDライトと存在感のあるフロントグリルを備え、ボディカラーはコーディネートスタイルを含めると「ミッドナイトブルービーム・メタリック」「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」など、艶やかなカラーを設定しています。

「カスタムが好き!」ということであれば、“N-BOX”より約20万円高(184万9100円)となります。

インテリアとその他装備

インテリアは、スタンダードタイプはホワイトと明るいグレーを組み合わせた「リビング風」ですが、カスタムはブラック中心の「カッコイイ系」でまとめられています。

カッコイイ系は安定した人気がありそうですが、昨今の流行りでもあるリビング風のほうが好き、という人もそれなりにいそうです。

装備については、結論からいいますと“N-BOX”でも十分付いています。

先進安全装備「ホンダセンシング」は全グレード標準装備で、一般的にベースグレードだと省かれがちな「アダプティブクルーズコントロール」が備わり、全車速追従式かつ停止保持まで付いています。コンパクトカーの上級グレード並の装備です。

ヘッドライトは明るいLED式で、デイタイムランニングライトを内蔵。パーキングブレーキが電子式なのでブレーキホールドも可能です。

その他にも、機能的にベースグレードだから付いていないというものはほとんどありません。

(次のページに続く)

>スタンダードとカスタムの違いはフォトギャラリーでチェック!

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みんなのコメント

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  • 2024/7/10 13:58

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    軽はこんなもんでしょう。NBOXとスペーシア 話題になるだけあってすごいです。あまり話題にならない軽もいっぱいありますし。フルモデルチェンジ直後はどの自動車も前のモデルのほうがいいとよく耳にしますが時間がたつとやっぱり今のモデルがいいになってしまいます。結局は個人の好みの問題ですので文句をつけるのはナンセンスです。
  • 2024/7/10 17:27

    違反報告

    営業車グレードを自家用で使うのはアリかナシかだと思って今調べたら、ノーマルNAのN-BOXがベースグレードになっているんで、これで十分ですね。
  • 2024/7/10 14:02

    違反報告

    買い物送迎くらしいか使わないのでそこそこのグレードで満足

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