【ニスモがロードカー倍増へ】レース“実戦プロト”の市販化プロセス導入と海外展開強化で新車種ラッシュ到来か。日産が次のニスモ戦略を発表

ニスモブランド 40周年の式典

ニスモブランド新展開へ。ロードカーの倍増計画を発表

日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（以下、NMC）は12月16日、「NISMO（ニスモ）」ブランドを通じて日産ブランド全体の価値向上を図る新たな取り組みを発表した。

NMCは日産の商品戦略「Re:Nissan」で掲げる“ハートビートモデル”を担う存在として、エモーションとエキサイトメントを創出することでニスモブランドの価値を高めることを目的としている。今回の発表では、ニスモの市販車モデルを展開するカスタマイズ事業で大きな方針転換が示された。

ニスモロードカーシリーズは現在、グローバルで「フェアレディZ ニスモ」、「エクストレイル ニスモ」、「アリア ニスモ」、「ノートオーラ ニスモ」、「パトロール ニスモ（アルマーダ ニスモ）」の5車種が展開されているが、今後は車種数を倍増させ、仕向地も拡大する方針を発表。出荷台数は年間約10万台規模から2028年に1.5倍規模への拡大を目指し、海外販売比率も現在の約40％から約60％へと高める計画が示された。

さらに新たな取り組みとして、プロトタイプモデルを製作し、翌年以降のレース活動に実戦投入しながら熟成させ、市販化を目指すプロセスも導入する。モータースポーツ部門とカスタマイズ部門をこれまで以上に密接に結びつけることで、技術進化と人材交流を促し、レースカー／ロードカー双方の開発レベル向上を図っていくという。

加えて、ヘリテージ・レストア事業の強化 も今回の取り組みの柱とされた。NMCは、世界で約5000億円規模とされ、2032年には1.2兆円規模に成長すると予測されるレストア市場に対応するため、R32〜R34型の第二世代「スカイライン GT-R」を中心に進めているレストア、レストモッド、パーツ供給事業の対象車種および対象地域を順次拡大していく方針を示した。

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（写真：日産）

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